https://www.msn.com/de-de/fina…r-BBJgTIv?ocid=spartandhp
Der Tipo und der Spider hatten auch mal so eine lange Lieferzeit 
Elektroautos: Steigende Nachfrage bringt lange Lieferzeiten
Partner:
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gut für die verbrenner dann sind dort die Lieferzeiten
billiger -
gut für die verbrenner dann sind dort die Lieferzeiten
billigerDas fehlt auch noch, wenn wir für Lieferzeiten auch noch zahlen müssten
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kürzer ,meno
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Das zeigt doch A) wie hoffnungslos unterdimensioniert die Kapazitiäten in dem Bereich sind, B ) das keiner wirklich mit Nachfrage rechnet und wie "ernst" es den Abietern ist bzw. wie sehr sie selbst dran glauben, an diesen Weg der E-Mobilität. Naja oder C) wieder mal gekonnte Manipulation der Medien, die entweder den Lemming Bürger endlich zum E-Auto geprügelt haben, oder gar uns solche Märchen erzählen damit der typische Pöbel sagt "joa..also wenn alle des machen, mach ich des aaauch mit".
So oder so glaube ich denen kein einziges Wort...
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man muss nicht dem Mainstream folgen, schön das es noch Autos mit Charakter gibt,z.b. die giulietta veloce, oder die Giulia QV oder der 124er da würde der E
nur stören -
Naja, Charakter ist nicht von E, B, G oder D abhängig
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das Konzept bedarf noch weiterer Entwicklung und das tankvolumen ist auch bescheiden eben weil die Batterie auch platz braucht
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und 9,2 auf hundert bei maxi mal 75mph/120km/h ist eigentlich
unverschämt -
Das Thema Elektromobilität
wird bei mir solange in die Zukunft verschoben, bis ich mir aufgrund von Verbrennermangel einen zulegen muss. Ist ja nicht nur der hohe Anschaffungspreis von so einer Kiste, ich muss bei mir Zuhause auch ne menge umrüsten. Das beginnt mit dem Bau eines Carports, dann brauch ich den Elektriker und ein Bauunternehmen die mir dann eine gesonderte Starktromleitung vom Haus zum Carport ziehen um eine überteuerte Wallbox anzuschliessen. So schön und entspannt sich ein E-Auto auch fahren lässt, ich brauch es nicht bzw. scheue die ganzen Umrüstkosten. -
Wir haben jetzt in der Firma auch für einen Monat einen BMW i3S gemietet - man muss ja, wenn man in der Automotive Branche arbeitet, mitreden können - aber es zeigen sich nach wenigen Tagen schon die ersten "Schwierigkeiten":
- BMW verspricht eine Reichweite von ca. 250 Kilometern, das Auto plant aber nach dem Aufladen nur ca. 205 km ein
- alle vier Ladestationen im Industriepark hier waren heute morgen belegt (3 durch e-Autos; eine durch einen Benziner, der einen Parkplatz "gefunden" hat)
- die kurzfristig nötige Dienstfahrt heute ging nicht, da die Restanzeige nichts Gutes verhieß, und es nicht bekannt war, ob unterwegs Ladestationen da sind und wenn ja, ob man dafür noch eine spezielle Karte benötigt. Also den Benziner genommen.
Ich steige gleich schön in meinen 95 PS Benziner und brummmm, brummmm.....
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es lebe noch immer der verbrenner
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Richtig
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Wir haben jetzt in der Firma auch für einen Monat einen BMW i3S gemietet - man muss ja, wenn man in der Automotive Branche arbeitet, mitreden können - aber es zeigen sich nach wenigen Tagen schon die ersten "Schwierigkeiten":
- BMW verspricht eine Reichweite von ca. 250 Kilometern, das Auto plant aber nach dem Aufladen nur ca. 205 km ein
- alle vier Ladestationen im Industriepark hier waren heute morgen belegt (3 durch e-Autos; eine durch einen Benziner, der einen Parkplatz "gefunden" hat)
- die kurzfristig nötige Dienstfahrt heute ging nicht, da die Restanzeige nichts Gutes verhieß, und es nicht bekannt war, ob unterwegs Ladestationen da sind und wenn ja, ob man dafür noch eine spezielle Karte benötigt. Also den Benziner genommen.
Ich steige gleich schön in meinen 95 PS Benziner und brummmm, brummmm.....
Jörg du hast auch Benzin im Blut,klasse
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Wir haben jetzt in der Firma auch für einen Monat einen BMW i3S gemietet - man muss ja, wenn man in der Automotive Branche arbeitet, mitreden können - aber es zeigen sich nach wenigen Tagen schon die ersten "Schwierigkeiten":
- BMW verspricht eine Reichweite von ca. 250 Kilometern, das Auto plant aber nach dem Aufladen nur ca. 205 km ein
- alle vier Ladestationen im Industriepark hier waren heute morgen belegt (3 durch e-Autos; eine durch einen Benziner, der einen Parkplatz "gefunden" hat)
- die kurzfristig nötige Dienstfahrt heute ging nicht, da die Restanzeige nichts Gutes verhieß, und es nicht bekannt war, ob unterwegs Ladestationen da sind und wenn ja, ob man dafür noch eine spezielle Karte benötigt. Also den Benziner genommen.
Und genau aus solchen Gründen (und denen von Torra bezüglich der notwendigen Umrüstung zu Hause) verstehe ich den "Hype" und das "habenwollen" rund um E-Karren nicht. Die mögen ja ordentlich Anzug haben und vom Fahren her nicht so verkehrt sein, aber ständig vorher stundenlang planen wenn man irgendwo hinfahren will, immer gucken wo man parken und laden kann, hoffen das kein Stau kommt der die Reichweite schrumpfen lässt..... Nee, ohne mich, nicht zu Ende gedacht das Konzept!
Gruß, Matze
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Matthias hat auch Benzin äh entschuldige Diesel im blut
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Mathias
Wer isn des? Kenn ick den? Keine Ahnung, ist mir noch nicht übern Weg gelaufen... Also ich hab jedenfalls Benzin im Blut und Diesel nur "gezwungenermaßen" (weils bei der Fahrleistung einfach mehr Sinn macht und günstiger ist) im Tank!
Gruß, Matze
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ist berichtigt
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