Fiat CEO Is Ready to Abandon Making Mass-Market Cars in Italy

Mein Gott wer soll denn all die Maseratis kaufen.. ..

O.k., Produktion in Polen dürfte günstiger sein und wer weiss ob nicht die politischen Wirren in Italien auch bei der Entscheidungsfindung eine Rolle spielen.

Sich immer mehr aus dem Low Budget Automarkt zurückzuziehen wird sich irgendwann bitter rächen. Sollte die Wirtschaft irgendwann einen Knick nach unten machen dann ist mit Maserati, Jeep, Alfa in diesen hohen Preisregionen nicht mehr viel abzusetzen. Dies wird sich dann direkt auf die italienische Wirtschaft niederschlagen. Ich halte diesen Höhenflug nicht für clever jedoch bin ich auch nur Konsument im Billigfahrzeug Segment.
Die großen Globalplayer der Branche sind jedenfalls anders aufgestellt.

sieht aber so aus, das Problem ist auch das lohngefüge d.h. es lohnt nur wenn das Fahrzeug auch dementsprechende Marge Abwirft.mal sehen welche modellreihe bzw. Modelle der Herr Pullover uns verspricht zu bauen am 1,6