Beim Renegade ist er ja auch schon rausgeflogen.
Ich verstehe ehrlich nicht, warum man beim 500X beide "kleinen" Motoren noch anbietet?
Wahrscheinlich nur, um den Einstiegspreis bei knapp 17.000 zu halten. Der neue 3-Zlyl.-Turbo ist ja gleich 1.700€ teurer!
Zudem soll er im Fahrbetrieb auch um die 8l brauchen, ähnlich viel wie der E-TorQ.
Mfg
Andi