Neu und noch in der Entscheidungsfindung

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  • Also wenn Du mich fragst, nimm den Diesel wenn Du nicht zu kurze Stadtstrecken fährst. Der hat bullige 320 Nm, also ideal für Anhängerfahrten und den hab ich im Winter mit 5,5l/100 km gefahren. Meine beiden 120 PS Benziner saufen mir noch zu viel, wenngleich der Fahrkomfort damit sehr deutlich über Dieselniveau liegt. Wenn es ein Neuwaagen wird ist sogar die Steuer günstiger, ich muss für den Benziner ca 170€ zahlen, da dürfte der Diesel drunter liegen.

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    Aktuell Tipo 1,4 T-Jet S-Design Kombi, Hyundai Kona Elektro Trend 64 kWh , verflossen 1,4 T-Jet 5 Türer S-Design, Ulysse 179Ax 2,0 Punto 188b 1,4, Punto 188b 1,2 16V, Punto 188a 1,2 16V Punto 188a 1,2 8V, Lancia Lybra 1,8, Fiat Bravo 1,4 12 V, Fiat Marea Weekend 1,8 16V, Lancia Dedra 1,9 TD, Fiat Tempra 2,0 Facelift und Tempra 2,0 sowie Fiat Regata 75 S. Trabant 601 deluxe Kombi und MZ TS 250

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