Also wenn Du mich fragst, nimm den Diesel wenn Du nicht zu kurze Stadtstrecken fährst. Der hat bullige 320 Nm, also ideal für Anhängerfahrten und den hab ich im Winter mit 5,5l/100 km gefahren. Meine beiden 120 PS Benziner saufen mir noch zu viel, wenngleich der Fahrkomfort damit sehr deutlich über Dieselniveau liegt. Wenn es ein Neuwaagen wird ist sogar die Steuer günstiger, ich muss für den Benziner ca 170€ zahlen, da dürfte der Diesel drunter liegen.
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