Alles anzeigenHallo,
da immer wieder mal da und dort Teile-Nummern zum Tipo auftauchen, möchte ich sie hier gerne "bündeln".
Wer selbst suchen mag, hier der Link
Hier bitte nur Teile-Nummern posten (nicht diskutieren) und wenn jemand hat auch Explosionszeichnungen.
Unter dem Link kann ich unseren Tipo nicht finden nur den BJ 1995.
Gibts da irgendwie nen Trick oder so ?
Nur nochmal zur Info, es sieht in etwa so aus:
https://www.youtube.com/watch?v=qW5CUChDryU
Ich bin der Meinung, dass es mit der Kaltstart-Automatik des Motors zu tun hat.
Wenn die Kaltstart-Automatik aktiv ist (man sieht es an der erhöhten Leerlaufdrehzahl),
hat der Motor allgemein Schwierigkeiten konstante Drehzahlen zu halten.
Fällt mir immer auf, wenn ich im Winter das erste Stück 30er Zone im zweiten Gang fahre.
Dann schwankt die gesamte Geschwindigkeit ein bisschen, aber nur so lange, bis die
Kaltstart-Automatik sich abschaltet (etwa 90 Sekunden dauert das).
Deswegen mache ich mir auch da keine großen Sorgen drüber.
Vielleicht gibt es irgendwann ein Software-Update, vielleicht auch nicht...
Hatte heute auch mal wieder das Sägen nach dem Starten des Motor.
War aber richtig heftig, also Sprünge zwischen unter 1000 bis über 1300 Umdrehungen.
Motor aus , an , Sägen weg.
Ich hab es regelmäßig, dass mein Auto beim Anfahren ruckelt, wenn es geregnet hat und der Motor noch kalt ist!
Nach ein paar mal Anfahren ist es dann weg.
Das mit dem kurvenlicht beim Antippen ist mir auch aufgefallen.
Nervt manchmal.
Es liegt aber daran, dass das Kurvenlicht eigentlich erst bei geschwindigkeiten unter 30 km\h an geht.
Beim antippen gehts manchmal kurz an und dann wieder aus wenn man schneller wie 30 km/h ist.
Danke für den Tipp.
Werde bei Gelegenheit schauen, ob sich das Geräusch beim Lenken verändert!
Ergänzung:
Das Geräusch ist nur da wenn der Motor läuft.
Es scheint irgendwo aus der Gegend Lenkrad Fahrertür Fussraum zu kommen.
Hallo Leute,
ich wollte mal wissen ob das noch jemand bei sich hat:
Und zwar ist mir immer wieder ein hochfrequentes Fiepen im Innenraum aufgefallen.
Habe bereits mal das Radio ausgeschalten, das Geräusch bleibt...
Mir kommt es vor als würde es von links oder links hinten kommen, aber das ist bei so hochfrequenten Geräuschen sauschwer zu lokalisieren.
Ach ja das Geräusch ist auch im Stand hörbar und es nervt wahnsinnig obwohl es von der Lautstärke eher leise ist, ist es durch die Frequenz sehr penetrant.
Es klingt wie mein altes Samsung Ladegerät oder eine billige Energiesparlampe. Also definitiv was elektronisches. Denke ein Kondensatorfiepen oder ein Freuqenzwandler etc....
hat jemand da mal was gehabt?
Grüsse und einen schönen Sonntag!
Bin momentan zeitlich ein bisschen eingespannt. Vielleicht ein anderes mal.
Aber du hast schon recht ich fahr jeden Tag durch Karlsruhe.
Hab meistens auf diesem TripA eine Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 35 kmh weil ich jeden Tag durch die Stadt zur Arbeit fahr damit und sonst nich gross unterwegs bin...
Aber ich muss ehrlich zugeben, mir war nicht klar dass ich zwischen den Inspektionen das Öl kontrollieren sollte und ich denke dass es vielen anderen auch nicht bewusst ist.
Und der nächste Held meldet sich:
fahre meinen Tipo seit Februar. Inzwischen 7800 km auf dem Tacho.
Montag schaue ich spasseshalber mal nach dem Öl, zum ersten mal übrigens, und wundere mich warum der nirgends schwarz ist.
Ich denk mir noch so... naja das öl ist noch so neu, dass es durchsichtig ist 
Nene habe heutmittag nen halben Liter nachgefüllt. Jetzt sieht man die Markierung auf dem Ölmessstab bei ca. 3\4 voll!
Ich schätze also dass der Ölstand knapp unter min war.
Grüsse und schönen Feiertag
Ich hoffe, dass so schnell niemand auf einen Austauschmotor angewiesen ist!
Aber falls doch:
http://motor-outlet.de/motoren…zin-95-ps-1-jahr-garantie
1200€ rund.
Wollte das nur aus informativen Zweck mal festhalten.
Habe den Anbieter auch nur durch zufall gefunden.
um das Thema AGR nochmals aufzugreifen...
meines Wissens hat der 1.4er kein klassisches AGR oder irre ich mich ?
Grüsse!
Also hinten, wie gesagt, kein Bremsstaub, vorne schon.
Habe es aber mit einem ähnlich alten Golf verglichen, dort sahs genauso aus!
Ich denke es ist wirklich so dass der 2/3 vorne Bremst oder dass hinten der Bremsstaub besser vom Wind weggepustet wird...
hier die bilder
Oh nein,
ich hoffe mal ich habe nicht übersehen dass hinten vielleicht trommelbremsen sind 
Ich zieh mir mal eben ne Hose an und schau nach 
Ja, nur die Bremsscheiben sehen wirklich aus, als hätten sie noch nie irgendwas gebremst...
ich behalt das mal im Auge
danke für die Antwort!
und schönen Sonntag wünsch ich noch!!!
Querverweis: -> Fiat 500 bei dem sich wohl die Handbremse verklemmt hatte.
https://www.fiat-forum.de/mode…it-meinen-bremsen-t14496/
Könnte evtl. ähnliches Problem sein?
Ich werd bei Gelegenheit ein, zwei Fotos machen und hochladen!
Mir ist gestern beim Waschen meines Tipo ( Kombi, 1.4 16 V 95PS, Sabbia Perla, EZ 05/2018 ) aufgefallen, dass die
Felgen vorne total dreckig, wie ich es auch nach 1500 Kilometern auf dem Tacho erwartet hatte,
jedoch die Felgen hinten total sauber sind.
Auch die Bremsscheiben ( hinten ) sahen eher leicht nach Flugrost als nach Bremsscheiben in Gebrauch aus. 
Könnte mir jemand von euch vielleicht bescheid geben wie es bei euch aussieht?
Gruß,
Friedrich
