die Frage hatte ich hier zu Anfang auch mal gestellt da ich das auch nur mit Anzeige 0 kannte was auch richtig wäre, im schiebebetrieb ist die Kraftstoffzufuhr unterbrochen.
Da aber alle da eine 2 stehen haben...ist dann beim Tipo halt so.
OK, dachte ich mir. Danke
Ich weiß es nicht. Bei meinem anderen Auto zeigt mir der BC 0 Verbrauch an. Mir wurde das so erklärt, dass bei der Schubabschaltung kein Kraftstoff verbrennt wird.
Ich kenn das schon, aber mit einem Verbrauch von 0 
Mal etwas anderes, aber auch zum Thema Verbrauch:
Mit eingelegtem Gang den Tipo rollen lassen, dann steht im BC der Momentverbrauch bei 2 l / 100 km.
Das kenn ich so nicht. Woran liegt das?
Wenn wir nun wüsten was du für einen Tipo hast könnten wir was mit deiner aussage anfangen.
Eine kleine vorstellung wäre auch sehr hilfreich.
Sorry, war ich zu schnell.
Also, ich fahre den Tipo Mirror 5-Türer mit dem T-Jet Motor.
Mittlerweile 5.200 km drauf und - nicht das ich falsch verstanden werde - bin bisher sehr zufrieden mit dem Auto.
In der Familie gibt es noch einen Honda Civic als Diesel, mit dem großen Hubraum, der real nur mit Gewalt, sprich Vollgas über 5,6 l / 100 km zu bringen ist, von daher vllt etwas verwöhnt
Mich hat nur die Langstrecke (300 km) mit Autobahn und Bundesstraße mit BC 7,5 l etwas enttäuscht, da "damals" unser alter Vectra A mit 7 l nen Tick besser war. Und das Auto wurde halt vor ca. 35 Jahren konstruiert...
Mein Tipo Mirror hat jetzt über 5.000 km. Der BC zeigt für diese ganze Strecke 7,8 l / 100 km
Letzte Woche einen Versuch gestartet mit dem zweiten Zähler und anhand Liter / Strecke mit Quittung nachgerechnet.
BC 7,7 Liter
Real 8,3 Liter
Ist einiges an Stadtverkehr und Kurzstrecke dabei, aber ich bin etwas enttäuscht. Real 7 oder 7,5 l wären ok
Nur Langstrecke (Bundesstraße und Autobahn in CZ) auch getestet. 4 Leute an Bord + Gepäck -> 7,6 l / 100 km laut BC
