Danke Frank für die Rückmeldung.
Habe das Thema unter UNGELÖST abgeschlossen.
Es gibt schlimmeres.
Schöne Zeit Dir vom AltenUhu
Beiträge von alteruhu
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nochmal kurz zum Thema,
andere Fiatwerkstatt ist ein Problem. Wäre für mich ein Betriebsausflug-hihi.
Lebe hier fast am Ende der Welt.
Mein betreuender Fiat-Händler ist fast 80Km entfernt und das ist schon krass.
Grüße -
Hallo zusammen,
erstmal danke für die Wortmeldungen.
Habe bis Dato keine Antwort zu dem Problem.
Es ist nicht störend, jedoch macht mich die Sache kribbelig, weil es halt nicht normal ist.
Zur Verinnerlichung: 1. Gang einlegen - normal beschleunigen - Kuppeln - Drehzahl bleibt - 2. Gang einlegen -
Drehzahl fällt ab - Kupplung kommen lassen weiterfahren - jetzt ab 2. Gang aufwärts Ablauf normal.
Kupplung durchtreten - Drehzahl runter - nächster Gang - Kupplung auslassen - beschleunigen - Gas weg -
Kupplung - nächster Gang usw. Alles gut. NUR vom 1. zum 2. Gang steht Drehzahl bis fast einkuppeln 2. Gang.
So, habe nochmal vorgestellt mein Problem.
Wie im Vorjahr bereits erwähnt, Werkstatt keine Idee.
Euch noch einen schönen Sonntag -
Grüße in die Runde,
der Motorlauf bei meinem Tipo macht Probleme.
Wenn ich im ersten Gang anfahre und schalte in den zweiten Gang, bleibt die Drehzahl erhöht.
Ich kenne das Problem nicht. Beim Gangwechsel bin ich es gewöhnt, das die Motordrehzahl abfällt.
Die Werkstatt ignoriert meine Reklamation.
Hat jemand aus dem Forum eine Idee ??
Es Grüßt Charly -
Hallöchen,
danke für die Rückmeldungen.
Ich habe den Sachverhalt scheinbar nicht ordentlich dargestellt.
Einfach ausgedrückt: Motor anmachen, 1ten Gang einlegen, losfahren-beschleunigen, Gas weg, Kupplung betätigen,
2ten Gang einlegen usw.
Zwischen 1ten Gang und einlegen 2ten Gang bleibt die hohe Drehzahl für einige Sekunden wie angenagelt
stehen und fällt nach einlegen 2ten Gang und Gas geben für Beschleunigung im 2ten Gang zurück.
Kommt nur zwischen 1ten und 2ten Gang vor.
Mein Latschen bleibt nicht zwischenzeitlich auf dem Gaspedal.
Der Werkstattfritze hat sich nicht die Mühe gemacht der Sache auf den Grund zu gehen.
Heutzutage gängiger Kommentar ist halt so, kann man nichts machen.
Nicht die einzige Beanstandung bei der Limousine. Bin eigentlich Anderes gewohnt !!
Schönen Sonntag noch der alte uhu -
Hallo in die Runde,
Habe da mal ein Problem,
meine Limo zickt wenn ich im 1ten Gang losfahre/beschleunige und in den 2ten Gang schalte,
bleibt die hohe Motordrehzahl für kurze Zeit oben ehe die Drehzahl zurück geht.
Ist nur beim Anfahren zum 2ten Gang zu beobachten.
Hat die Tipogemeinde einen Tipp was es sein könnte ??
Gruß in die Runde
der Alte Uhu -
Hallo in die Runde,
habe mich über die blitzschnelle Reaktion der Tipogemeinde
sehr gefreut. Erstmal DANKE Euch.
Es wird wohl darauf hinauslaufen, das ich zu meinem
freundlichen Autohaus muß.
Es ist wie angeführt, bis auf mittlere Taste geht nichts.
Die Löschtaste(rot) sollte wenigstens funktionieren.
Gebe Meldung, wenn ich was erfahren habe.
Schöne Woche vom AltenUhu -
Aus dem Burgenland ein freundliches Grüß Gott,
Habe zu dem Thema telefonieren in der Tipo-Limousine eine Frage.
An dem Lenkrad links sind die Tasten für das Freisprechen vorhanden.
Im Grundzustand kann ich nur mit der Freisprechtaste und Ansage der gewünschten Nummer oder Teilnehmer ansagen
Telefonieren. Nach beenden des Gespräches kann ich die Verbindung mit der rechten Taste (rotes Telefonsymbol)
nicht trennen. Muß am Display U-Connect Löschtaste betätigen.
Die linke-grüne Telefontaste hat keine Funktion.
Bei meinem vorigen Fahrzeug konnte ich mit der linken Taste, grünes Tel.Symbol, eine Verbindung händisch herstellen und mit
der rechten roten Telefontaste abbrechen. Die Mittlere Freisprechtaste war für Teilnehmer/ Rufnummer funktional wie beim Tipo.
Beenden des Gespräches funktionierte mit der Symboltaste auflegen.
Bei meinem Tipo funktioniert Taste auflegen nicht. Muß zum Display mich hinbewegen und abbrechen drücken.
Ist nach meinem Gefühl Quatsch. Will nicht nach Gesprächsende in der Gegend rumfuchteln.
Was habt Ihr für Erfahrungen mit Freisprechen beim Tipo-Limousine.
Freue mich auf Rückmeldung
der AlteUhu -
mittlerweile so gut wie erstausrüstung,sensoren sogar lackierbar mit kabelbaum und anleitung

Hallo, zum Thema Frontpiepser möchte ich meinen Senf dazugeben.
Hatte in meinem Honda nachgerüstet. Der Einbau der Sensoren ist Null Problem.
Löcher bohren einsetzen, Kabel verlegen. Fertig.
Die Aktivierung habe ich mit einem Microschalter an der Schaltkulisse gelöst.
Bei Einlegen des 1. Gang’s hat der Kontakt die Sensoren mit Strom versorgt
und es hat Signal gegeben. Praktische, einfache Lösung.
Viel Freude beim Nachbauen
der alte uhu -
Danke Dir Matze für die schnelle Reaktion.
Gruß vom alten uhu -
Hallo Tipogemeinde,
ich habe irgendwo gelesen, es gibt Türdichtungen für die Unterkante der Türen. Sollen Verschmutzungen
im Einstiegsbereich verhindern/ mindern.
Konnte aber keinen Hinweis auf Beschaffungsmöglichkeit finden.
Hat jemand einen Tipp ??? Würde mich freuen.
Die Haubendichtung habe ich bei meiner Limo bereits verbaut. Ist eine zweckdienliche Sache - Prima -.
Nun sollen noch Türdichtungen sein. Bin gespannt ob ein Hinweis kommt.
Es grüßt in die Runde der alteuhu -
Hallo ihr Meckerer,
ich fahre seit Geburt(grins) Limousine.
Limousinen sehen halt wie ein richtiges Auto aus.
Beim Umstieg auf Fiat war für mich maßgebend der Preis
und das Fehlen des ganzen elektr. Firlefanz.
Brauche nur das Nötigste. Vier Räder, Lenkrad, Sitze, Motor.
Drum wurde es der 1,4 - 90PS - Easy.
Bin affengeil zufrieden.
der alteuhu -
hallo Ecki, was solls, trittst halt der deutschen Glaubensgemeinschaft bei : ich glaube ich fahre ein Auto !!
nichts für ungut, füe Dich ToiToiToi
der alteuhu -
auch ich, der alteuhu, begrüße den Neuzugang auf das Freundlichste. Hab viel Freude und jede Menge Anregungen.
Hinweis zu den Tipo-Sichtungen muß ich leider feststellen,
im Burgenland N/ O noch keinen getroffen.
Was nicht ist kann noch werden -
Prima, bedanke mich.
Fahre morgen um den großen Teich(Neusiedler See) nach Gols.
Da sitzt mein Fiat Tandler. Werde mal hören was Sache ist.
der alteuhu -
Hallo zusammen,
bei meinen Vorgängern Honda Accord und Honda Civic
hab ich Werkstatthilfe auf CD gehabt.,
Mich würde interessieren, ob es im WWW. etwas gibt.
Als alter Schrauber interessiert mich das schon sehr.
Die Mechanik und Elektrik/ Schaltpläne usw. wär interessant.
Vielleicht ist im großen Kreis FoNu jemand wissend.
Es Grüßt in die Runde der alteuhu -
Hallo Ihr Alle,
bin eben beim Forumstöbern auf das Thema Tempomat nachrüsten gestoßen.
Ist bei mir das gleiche Thema. Über Fiat keine Chanze.
Aber... habe mich im Internet schlau gemacht.
Habe gefunden:
Altendorf GmbH
Salbker Chaussee 17
39116 Magdeburg
Telefon: +49 (0) 391 7446260
Fax: +49 (0) 391 7446266
E-Mail: info@a-a.de
Diese Fa. bietet ein Tempomatsystem für elektr. betätigtes Gaspedal an. Optisch ansprechend.
Der Haken ist, liefern nur an den Fachhandel/ KFZ.Werkstätten.
Ansehen kann man sich das Ganze incl. Beschreibung/ Montageanleitun usw. nur keine Preise.
Ich habe einen Nachbarn der Kontakt zu Autowerkstatt hat. Habe Ihm Ausdruck gegeben.
Besorgt mir kurzfristig was ich wissen will.
Bin gespannt auf die zu erwartenden Euronen.
es grüßt der alteuhu -
Hallöchen Ihr Tipo-Fans,
möchte bezüglich Gummilippe für Motorhaube eine
sicher schon beantwortete Frage frägen.
Bin durch Zufall auf das Teil im Forum gestoßen.
Möchte ich auch haben, nur ich finde keinen Hinweis woher.
Entweder bin ich Augenkrank und finde den Hinweis Lieferant nicht.
Würde mich über Hilfestellung freuen,
der alteuhu -
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Hallo Tipofans,
Thema Öl hab ich eine Bemerkung.
Meine Limo hat was gegen mich. Am Ölmeßstab kann ich erahnen, das da
Öl sein sollte. Das Autochen hat jetzt 4363 Km auf dem Tacho.
Hatte im Autohaus vor einiger Zeit reklamiert. Hinweis: könnte etwas wenig
eingefüllt worden sein. Wurde nachgefüllt. Gestern hab ich mal nachgeschaut......
ein Schreck, wie vor Wochen beim Besuch im Fiatladen.
Morgen hab ich Termin um vor Ort zu klären was die Ursache ist.
So einen Säufer hatte ich vor Fiat nie.
Hat jemand eine Erleuchtung die mir helfen könnte ??
Grüße vom altenuhu