Ich fahre den 1,6 Mjet mit 120 Ps. Wenn ich im 5. Gang bin und ungefähr 1500 Umdrehung habe ich dann Gas gebe springt der ab 1800 Umdrehungen schnell auf 2500 Umdrehungen. Geschwindigkeit nimmt zu. Das tritt immer im 4. 5. und 6. Gang auf.
Ist das normal? Ich weiß das der Turbo bei 1800 Umdrehungen einsetzt.
Mein Kollege meinte das eventuell die Kupplung schleift. Aber das Auto hat jetzt ca. 51000 km und ich schalte eigentlich immer sauber und beanspruche meine Kupplung kaum da ich meistens Autobahn fahre. Und das Schleifen würde theoretisch dann in allen 6 Gängen auftauchen oder täusche ich mich da ?
Danke für eure Antworten
Beiträge von Seppe0904
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