Beiträge von cromadu17

Zitat von Exalfaromeo

Mindestgeschwindigkeit sind 30km/h. Unter dieser Geschwindigkeit deaktieviert sich ACC.

Es gibt aber auch schnellere Staus, recht haste aber - eine tolle sache ist es trotzdem.

Hinweis zu meinem neuen Avatar - so fährt man mit dem ACC

Habe meinen Händler/Werkstatt auch schon genervt, es geht einfach nicht nachzurüsten

Hatte es gestern auch das zweite Mal, aber er hat sich nach ca. einer halben Minute wieder von selber eingeschalten..... naja beobachten

Übers Wochenende in Berlin zur Jugendweihe gewesen. Nach Berlin 10,2 l - Geschwindigkeit auf freien Strecken zwischen 160 und 180 km/h und Rückfahrt 10,0 l bei einer Geschwindigkeit auf freien Strecken zwischen 170 und 200 km/h. Sehr zufrieden mit den 120 Pferdchen und der Motor ist hervorragend gelaufen, wie ein Uhrwerk .

Zitat von cromadu17

Mal kurz ein anderes Thema - Start/Stop - wollte es heute wieder nach der Winterpause (wegen Standheizung deaktieviert) aktivieren und es funktioniert nicht. Motor geht einfach nicht aus im Stand, auch keine Fehlermeldung und die Batterie ist aber auch voll geladen - Anzeige im Display und Zusatzanzeige. Werde mal bestimmt zum FFH müssen, war erst heute zum Sommerreifenwechsel, hätte es mal eher probieren sollen .

Nochmal zwischendurch dieses Thema .... Habe heuet mit meinem FFH telefonisch gesprochen und er meinte, dass ich das Gehäuse vom BDM (Batteriedatenmodul) am Batterie Minuspol abziehen soll - ca. 2 min und dann wieder stecken soll. Hat funktioniert, nach ca. 500 m Fahrt ist er an der Kreuzung durch System Start/Stop ausgegangen. Zwischendurch hatte ich noch mal eine gewisse zZit das System deaktiviert und dann wieder aktiviert - hat ebenfalls funktioniert.
Zur Information, falls es mal jemand benötigt.

Mal kurz ein anderes Thema - Start/Stop - wollte es heute wieder nach der Winterpause (wegen Standheizung deaktieviert) aktivieren und es funktioniert nicht. Motor geht einfach nicht aus im Stand, auch keine Fehlermeldung und die Batterie ist aber auch voll geladen - Anzeige im Display und Zusatzanzeige. Werde mal bestimmt zum FFH müssen, war erst heute zum Sommerreifenwechsel, hätte es mal eher probieren sollen .

Und warum Super plus ..

Rein vom Gefühl her fährt es sich auch damit besser und gerade jetzt im Winter gibt esleine weißen Flecken im Motorraum auf der schwarzen Plaste.

Ich denke dieses Jahr wird es nichts bei O, wie Ostern, mit Reifen wechseln auf 17 Zoll Alus Sommer. Bei uns ist noch, bzw. schon wieder tiefster Winter mit 2 stelligen Minusbereich in der Nacht.

Vom Motorhaubenprofilgummihersteller ist bestimmt einer Mitglied im Forum und hat gleich die Stückzahl zur Produktion erhöhen lassen.

Ok, machen wir und ich werde mich rechtzeitig melden.

Na endlich wieder jemand aus Sachsen, herzlich Willkommen. Wir sind des öfteren im Olbernhau / Seiffen und Satzung. Beim nächsten Mal melde ich mich vorher, vielleicht können wir uns mal treffen.

Zitat von Atreides

Hallo Tipo Freunde,
Jetzt will ich mich auch kurz vorstellen.

Ich heiße Nico, komme aus dem wunderschönen Erzgebirge ( zur Zeit eher kalten Erzgebirge ) und bin 29.

Meinen Tipo habe ich vor ca einem Jahr gekauft, was eher zufällig und spontan kam. Ich hatte meinen Grande Punto zur jährlichen Inspektion in der Fachwerkstatt meines Vertrauens und bekam meinen heutigen Tipo als Leihwagen.
Das Design hat mich sofort angesprochen und nach den ersten Kilometern war ich auch vom Motor begeistert und es folgte eine ausgiebigere "Probefahrt" und der Rest wurde auch genauer unter die Lupe genommen. Die kleine Pop Ausstattung hat mir auch sehr zugesagt da hier nicht zu viel elektronischer Schnick Schnack verbaut ist (versuche so wenig Elektronik wie möglich in meinem Auto zu haben) und daraufhin beschloss ich nachdem die Inspektion bei meinem Punto fertig war das Gespräch mit dem Händler zu suchen und habe mir ein Angebot machen lassen.
Ja und paar Tage später war es soweit das ich meinen Grande Punto gegen den Tipo getauscht habe.
War vorher 8 Jahre Puntofahrer und hatte nie Probleme damit und bin von Fiat sehr begeistert.

Ich hoffe wir können uns hier gegenseitig helfen und austauschen über alles was den Tipo betrifft.
Grüße Nico

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Ich habe es mehrmals mit einem USB Stick probiert, aber am PC waren keine Aufzeichnungen vorhanden. Werde es, wenn es wieder wärmer draußen ist nochmals probieren.

Bis jetzt kein Ausfall, steht draußen und die letzten Tage -12 bis -15 Grad. Was ich mache ist, Zündung eischalten und warten bis das Fiatzeichen auf dem Bildschirm vollständig da ist und dann erst Motor starten. Ich denke dadurch fährt das Uconnect auch besser hoch - Spannungsspitzen !!!!!

Zitat von Fiatfantom

War bei meinem Freemont genauso.....das hat besonders mit dem Wohnwagen hinten dran Spaß gemacht, egal ob Berg rauf oder runter hat immer die 100 eingehalten, was aber mit 170 PS ja auch kein Problem ist und mein damaliger Wohnwagen hatte auch nur max, 1000KG, die hat der Monti nicht gemerkt

das wäre bei meinen Karl mit seinen 95 PS mit Sicherheit nicht der Fall

LG Thomas

Unser Monti war schon ein schönes Wägelchen, mit seinen 170 PS. Aber der Tipo ist ja ein guten Tausch gewesen und bis jetzt ohne große Probleme

Ich denke eher, hier ist Dein FFH gefragt und wenn er was auf sich hält, dann kommt er Dir bestimmt mit einem guten Angebot auch entgegen.

Zitat von Exalfaromeo

Da lob ich mir den Abstandstempomaten. Ist was ganz feines

Das stimmt und ist wirkliche eine ganz tolle Sache, fahre fast nur noch damit, auch in der Stadt. In der Stadt auf 60 kmh eingestellt funktioniert wunderbar und nach dem Ampelstart nur eine Taste am Lenkrad drücken und das gesamte System ist wieder aktiv.

Zitat von bravina

ach ein limo-fahrer

der von einem Kombi geträumt hat

Das sind ja alles neue Denkanstöße - also wieder raus mit dem Profilgummi für die Motorhaube