Der ausgewogenere MX5
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Der Wagen fühlt sich im direkten Vergleich zum MX5 ausgewogener und erwachsener an. Der MX5 dafür kompromissloser und härter. Das Fiat Multiair Triebwerk ist ein klassischer Turbo ohne verstellbarende Turbo Geometrie somit mit Turbo Loch. Jedoch passt dieses Motörchen perfekt zum 124er. 
Ab 2000 Umdrehungen entwickelt er ordentlich Vortrieb.