Laute Geräusche am Getriebe

https://www.google.ch/amp/m.bi…iew%3Damp.bildMobile.html

Die Meldung ist vom November 2016!!!

Zitat von Generalstab

https://www.google.ch/amp/m.bi…iew%3Damp.bildMobile.html

Warum keine persönliche Vorstellung? Hier anmelden und mit uralten Meldungen die Pferde scheu machen zeugt nicht gerade von Stil...

Im Artikel heißt es "Tausende, wenn nicht gar Zehntausende Fahrzeuge können nicht ausgeliefert werden" Im Endeffekt waren es nur einige wenige, die 2-3 Wochen verspätet ausgeliefert wurden...
Wieder einer auf BILD-Aussagen hereingefallen. Das war ein typischer "Bild sprach zuerst mit dem Toten"-Artikel.

Mfg
Andi

hab gesehen alle Meldungen sind schon älter
Aber wir haben schon das dritte Getriebe bei erst 53t km haben auch als erstes dieses rattern gehabt Schwungrad gewechselt danach selber Krach dann Getriebe im jänner 2019 erneut Getriebe knattern lt Werkstatt und fiat normal und jz erneut Getriebe - Werkstatt sagt wir sind Einzelfall wahrscheinlich ziehen wir schwere Lasten obwohl keine anhängevorrichtung
Tipo combi Diesel 120 PS

Einzelfall trifft das schon ganz gut. 5,5 Millionen Tipo Kilometer und keine Getriebe Probleme. Jetzt an einem Tipo gleich drei?

Hallo

Ich entschuldige mich für die Fehler, komme aber aus dem Ausland und benutze einen Übersetzer.

Ich habe das gleiche laute Getriebe. Hat jemand von Ihnen eine Lösung für Ihr Brustproblem getriben? Ich sehe, dass das Thema ziemlich alt ist und ich habe in den Beiträgen keine Antworten gefunden.

Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe

Grundsätzlich dürfte das Getriebe nicht lauter sein als die meisten anderen Getriebe. Jedoch ist es durch die relativ einfache Konstruktion des Tipos weniger durch Dämmung und Entkoppelung gedämpft. Aus diesem Grund ist es etwas mehr zu hören als bei höherpreisigen Fahrzeugen. Das ist zumindest meine Einschätzung. Früher vor einigen Jahrzehnten waren solche Getriebe Geräusche fast in allen Fahrzeugen deutlich stärker zu hören als in unseren Tipos.
Somit kein Grund zur Beunruhigung.

keine getriebeschäden bekannt bei den Tipos in Ravensburg laut meinem mechaniker

Davon habe ich auch noch nix gehört .

Fake-news

Also mich hat dieses Thema ja sehr intensiv bei meiner Limo begleitet und war auch Thema als der Wagen unter anderem wegen den Lackproblemen durch einen Gerichtsgutachter besichtigt wird.

Kurz um:

Es ist die Konstruktion des Schwung, die Schwungscheibe ist mit Federn konstruiert welche bei extrem niedrigen Temperaturen (unter 0 Grad) das von mir bemängelte Geräusch verursachten.

Angeblich ist es aber unbedenklich und legt sich sobald die Temperatur steigt.

Meine Limo hatte beim Tausch knapp 60TSD auf der Uhr und tatsächlich nie Probleme mit dem Getriebe daher dürfte diese Aussage wohl stimmen (übernehme aber natürlich keine Haftung dafür!)

Meinst Du mit Schwungscheibe das Zweimassenschwungrad (ZMS)!? Leider kann man in vielen von Euren Profilen/Fussnoten nicht erkennen was Ihr fahrt...

Hat der Benziner eigentlich ein solches ZMS!? Oder nur der Diesel?

Ja genau, der ZMS war gemeint, sorry hätte ich besser schreiben können!

Ja ich muss meine Signatur dringend auf den neuesten Tipo-Stand bringen, sonst ist der neue Wagen vorher wieder weg

Ich habe auch ein klacken - aber nicht immer.
Ich vermute da die Getriebe huschpfusch zusammengebaut wurden und nicht ordnungsgemäß vermessen (Vorspannung/Spiel - Haut und Vorgelegewelle + Ausgleich)

Das ZMS hat der Diesel 120ps und der Tjet. Der 1.4er Sauger müsste ein normales Schwungrad haben da er auch ein anderes Getriebe besitzt als der Tjet.
Mein ZMS macht auch Geräusche. Das erste wurde nach rund 6000km gewechselt da es ein unnatürliches Surren/Klappern von sich gegeben hatte.
Mit dem neuen war erst Ruhe aber das Geräusch kam wieder und wurde dann von Fiat als normal eingestuft.

Ein ZMS macht leider nunmal Geräusche.
Man könnte auf eigene Kosten auf ein Einmassen Schwungrad umbauen lassen.....

Hallo

Danke für die Info.
Wenn ich einen Moment Zeit habe, nehme ich einen Film mit Rauschen auf, da ich sehe, dass die Filme am Anfang des Beitrags bereits entfernt wurden.Ich kann jedoch nicht zustimmen, dass dies normal ist, ich bin viel teurere und billigere Autos gefahren, und es gab so etwas nicht.Das Zweimassenrad wurde dreimal ausgetauscht, weil es beim Ausfahren klapperte. Vielleicht liegt das Problem an der Kupplung und nicht am Getriebe

Hallo

In dem Link füge ich ein Video darüber hinzu, welches Geräusch ich gemeint habe.

https://youtu.be/dzJvbQzr5OI

... Muss das so klappern?