Update zur Reparatur

Beim Uno war nach 220tkm der Kat auf der Kippe. Beim TÜV die ganze Zeit im roten Bereich und dann mal kurz grün. Zack kam der Ausdruck und ich hatte noch einmal TÜV.

Also KAT kaputt sehe ich auch nicht.

Nochmals: neue Werkstatt!

Klopft doch mal gegen den KAT. Ein losen KAT sollte man hören.

Zitat von NewTipoFan

falscher Kraftstoff sicher nicht - sorry.

Neuer Katalysator kostet mind €2 000

Aus dem Zubehör kostet der 200-300 €

Das einfachste wäre doch das ding abzuschrauben und mal rein zu schauen. Theoretisch musste das ding nichmal abschrauben. Da reicht auch lambda sonde raus und mit nem endoskop rein leuchten. Wenn er sich auflöst isses doch klar und wenn optisch nix zu sehen ist dann einschicken und überprüfen lassen. Es kann schonmal sein, dass sich einer auflöst ich glaube aber auch nicht dran, da wird irgendwas in den verbrennungsparametern nicht passen. Dann doch mal zu fiat mit aufzeichnungsfahrt und das ganze programm.

Zitat von NewTipoFan

Hol Bella heut ab und wird dann andere Werkstatt suchen

Gute Entscheidung.

Noch einmal, fahr vor einer neuen Werke zum TÜV, Dekra oder what ever. Lass dort eine Abgasuntersuchung machen. Dein Auto wird deswegen nicht gleich stillgelegt

Die können Dir sagen, ob eventuell Nebenluft gezogen wird, und erklären Dir auch die Meßwerte. Dann kannst Du viel sicherer in einer Werke auftreten.

hast Du ein ein Messprotokoll gesehen?

schade, in Berlin bietet der TÜV solche Untersuchungen an

also wenn ich in meiner werkstatt was machen lassen muss...

wie zb damals bei meinem bravo 198 1.9 mjet 150ps hatte ich einen recht unrunden lauf....
ich selbst hatte die einspritzdüsen schon in verdacht...

und was sich herausgestellt hat waren es 2 düsen..

und jetzt kommts .... mir wurde das VOR der Reparatur gezeigt anhand bilder.... das zb ein rücklauftest gemacht wurde...

DAS nenn ich eine ordentliche werkstatt!!!

die sollen doch mal den kat ausbauen bzw durch die lambda öffnung mit ner kamera rein und nachsehen...

ALLE ANDERE IS QUATSCH

oder du hast die zeit und fährst nach Köln zu den autodoktoren... einen versuch wäre es wert

BITTE Danke

Beiden Autodoktoren hat man bestimmt Wartezeiten von Monaten....

Ich würd ja Bella direkt zu Fiat schaffen

Zitat von Mahatma1961

Beiden Autodoktoren hat man bestimmt Wartezeiten von Monaten....

Die kamen mir auch in den Sinn

genau Autodoktoren, finde die Folge nicht mehr. Die hatten so einen Fall schon einmal.
Ich meine die prüften folgendes, Reihenfolge weiß ich nicht mehr, aber auch egal:
- Kat, bzw. Abgas gemessen ok.
- Lambdasonde neu; müsste ok sein, aber wurde an der Sonde gemessen? Hab die Frage hier auch schon gelesen, aber die Antwort blieb glaube ich offen. Imho denke ich nicht, dass die Sonde hin ist.
- dann bleibt nur noch in der Motorsteuerung gucken, ob die Signale auch von der Sonde ankommen, bzw. ob die Signale in der Leitung auch bis zur Motorsteuerung ankommen. Das wäre mein Favorit.

Vielleicht hat nen Marder einmal wo reingehappst wo die Signalleitung läuft, da kann man dann wahrscheinlich lange suchen...

Zitat von Christian Maisch

oder du hast die zeit und fährst nach Köln zu den autodoktoren... einen versuch wäre es wert

BITTE Danke

Genau... Die autodoktoren sind nämlich allwissend und viel besser als jede fachwerkstatt in ganz deutschland.
Die haben nix anderes als enorm viel zeit, sämtlichen scheiß zum testen und ausprobieren und ansonsten nen guten schnitt im studio...
Ich würde es einfach mal bei ner fiat werke probieren, die können auch an Te.Se.O schreiben und schwupps, dir wird in kürzester zeit geholfen.