Aufreger Strassenverkehr

Weiter beschleinigen, so hab ich es auch 1986 gelernt.

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Beschleunigungsstreifen... Die einzige Stelle, wo man hemmungslos auf's Gas drücken darf.

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Heute morgen wurde ich angehupt; Golf GTI im Genick... klar kann ich mit einem i10 nicht so schnell beschleunigen wie ein GTI, aber gleich Drängeln und Hupen Habe es fast bereut, hinten keine Dashcam zu haben...

Zitat von Bulliheizer

Genau das sollte man nicht machen, unnötig gefährliche Situation, wenn man es nicht schafft sich innerhalb des Beschleunigungsstreifen einzufädeln dann auf der Standspur weiterbeschleunigen bis ein gefahrloses einscheren möglich ist...

Laut StVO muss man anhalten... Macht aber keiner. Lieber ein Stück über den Standstreifen fahren, was natürlich eigentlich verboten ist.

Zitat von Rob1974

Laut StVO muss man anhalten... Macht aber keiner. Lieber ein Stück über den Standstreifen fahren, was natürlich eigentlich verboten ist.

Ich halte das trotzdem für gefährlich.

Zitat von Stella

Ich halte das trotzdem für gefährlich.

Ich auch!

Mag sein, ist dann aber totaler Quatsch, hab es in der Fahrschule gelernt wie eben geschrieben, auch mehrere Polizisten haben mir das so nahegelegt, weiterfahren bis einfädeln möglich, alles andere ist schlicht und ergreifend zu gefährlich.

Außer natürlich die Auffahrt ist räumlich begrenzt, z.B. in einer Baustelle, dann muss man halt zwangsweise anhalten...

Manche Sachen muss man ja nicht unbedingt verstehen...

Da sagste was Rob

Mein Fahrlehrer meinte damals auch immer, dass man nicht beim Auffahren auf die Autobahn anhalten darf, nur weil man nicht rüber kommt. Er meinte auch es sei zu gefährlich und man solle auf dem Standstreifen weiterfahren. Aber natürlich wenn es möglich wird sofort rüber fahren.

Genau so kenne ich es auch, Gas geben bis ein Einfädeln möglich ist, auch wenn dabei der Standstreifen befahren werden muss. Bremsen oder Anhalten auf der Einfädelspur ein absolutes NOGO. Dafür würde ich sofort mit jedem Ordnungshüter eine heiße Diskussion anfangen.

Auf dem Weg zum TÜV ist mir fast gerade ein Transporter hinten rein gesemmelt. Tempo 70 (erlaubt), Ampel geht auf Gelb. Man hätte noch drüber fahren können, bin aber mit den neuen Bremsen in die Eisen. Sehe parallel im Spiegel den Transporter anfliegen. Bin etwas nach rechts gezogen und eine Wagenlänge nach der Ampel zum Stehen gekommen und er hatte Platz links rüber zu ziehen und natürlich bei Rot über die Ampel ....

Mich nerven vor allem drei Dinge im Straßenverkehr:
1. Drängler im morgentlichen Berufsverkehr. Man fährt schon 15 km/h mehr als erlaubt (zusammen in der Kolonne mit dem anderen Pendlern) und die hängen einem gnadenlos im Nacken. Dann wird auf Teufelkommraus überhohlt um beim nächsten an der Stoßstange zu kleben. Könnt ich im Strahl kotzen.

2. Einfädelexperten. Haben die Leute wirklich nur Knöpfe und wissen nicht wie ein Reißverschluss funktioniert? Da wird wahlweise ganz am Anfang des Beschleunigungsstreifen angehalten oder 2-3 wollen sich in eine Lücke quetschen. Noch zu erwähnen sind hier die Spezialisten die gar keinen reinlassen wollen, als hätten sie Ihren Platz in der Schlange teuer bezahlt. Ich verstehe es einfach nicht.

3. "Technik-Autisten" Wie kann es sein, dass die Leute mit Abstandstempomat, Spurhalteassistent, 4 Zonen-Klimaanlage und dem ganzen Firlefanz klar kommen, aber die einfache Bedienung des Blinkers nicht auf die Kette kriegen?

Ich lächel und winke dann gern. Bei besonders herausragenden Leistungen wird auch schon mal ein Küsschen rübergehaucht oder Beifall geklatscht

Das mit dem nicht Blinken wird immer schlimmer , oft bei hochpreisigen Autos, da frage ich mich oft ob die Blinker nun Sonderausstattungen sind und nicht mit bestellt wurden oder die sind einfach vergessen worden einzubauen.

Blinken,,,, Abstand halten,,,,, Geschwindigkeit einhalten,,,,,, Reißverschlussverfahren......usw

Ja warum denn, machen doch die anderen hoffentlich, oder auch nicht...

Hauptsache die haben trotz aller elektronischen Raffinessen an Bord ihres Autos das Smartphone in der Hand und bekommen mit was da so drauf abläuft...

Ich könnt kotzen wenn ich diese Ar...l.....r sehe

Meine leise Hoffnung war ja, daß nachdem Audi die sequentiellen Blinker (die es bei Ford USA schon in den 60ern gab) wieder neu erfunden hat, die Leute alleine aus prepubertärem Spieltrieb den Blinker wieder mehr benutzen würden. Tja, wie so viele leise Hoffnungen, schwupps, plopp, geplatzt.

Im Auto kannste ja die Blinker nicht sehen also kann man es auch dann direkt lassen

Jetzt fehlt noch das Thema unbeleuchtet wahlweise durch die Dämmerung, den Nebel...

Motto "ICH seh doch noch genug",
vermutlich denken einige sie würden Strom sparen und tun was für die CO2 Bilanz.

Tagfahrlich hilft da auch nur bedingt, beim Tipo ist es wenigstens auch hinten immer an.