Hier schwitzt die Kupplung - Die drehmomentstärksten Serienautos

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  • „Leistung kauft man. Was man fährt ist Drehmoment.“
    Getreu dieser Weisheit haben wir in unserer Datenbank nach den drehmomentstärksten Serienautos gesucht.
    Kurzum: Turbo und Diesel stechen Saugmotoren locker aus.
    Aber auch E-Motoren stechen.


    http://www.msn.com/de-de/auto/…li=AA8sb5&ocid=spartandhp

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.
    Manchmal höre ich auch auf den Namen Gerd ;)

  • Ich glaube die haben sich beim Titel vertan, der müsste "Hier schmilzt die Kupplung" lauten wenn ich das so lese mit Drehmoment jenseits der 1000Nm. Die haben bestimmt eine Kupplung wie der Tipo - nix feinfühlig, getreten oder nicht, fertig, beim schleifen lassen wird die eh nur verbrannt!

  • Blöd nur das solche Drehmomentmonster gar keine Kupplung mehr haben sondern Drehmomentwandler wie in Automatikgetrieben.
    Weil Kupplung das nicht länger aushalten würden...
    Siehe F1
    Die Kupplungen halten da auch nicht sonderlich lange...

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