Dann geht nach der Garantie Motor, Turbo, Getriebe oder irgend etwas teures kaputt und das Geweine ist groß...
Ich sehe es andauernd bei genau solchen Experten. Die rennen dann in die Fachwerkstätten weil Turbo o.ä. kaputt gegangen ist und es gibt 0 Kulanz seitens Hersteller... Weil im Serviceheft ATU & Co steht... oder gar nichts mehr... Und dann wird auf den Hersteller geschimpft was das Zeug hält...
So jetzt könnt ihr mich steinigen.
Achso und nur mal so nebenbei: Fachwerken sind NICHT unbedingt teurer als freie Buden! Gerade bei Standard Sachen nicht.