Hallo Eibach Federn Besitzer
Könnt ihr mir einen gefallen tun und mal etwas ausmessen?
und zwar die gemessene Höhe nach Umbau von Achsmitte bis zur Kotflügelkante in mm:
vorne 358 mm | hinten 370 mm
Könnt ihr noch dazu schreiben welcher Motor und Karosserieform?
Ich habe das gestern bei meinem Kombi mal gemessen und ich würde mit den Eibach Federn wahnsinnige 10mm tiefer kommen...
Alles anzeigenHallo Eibach Federn Besitzer
Könnt ihr mir einen gefallen tun und mal etwas ausmessen?
und zwar die gemessene Höhe nach Umbau von Achsmitte bis zur Kotflügelkante in mm:
vorne 358 mm | hinten 370 mm
Könnt ihr noch dazu schreiben welcher Motor und Karosserieform?
Ich habe das gestern bei meinem Kombi mal gemessen und ich würde mit den Eibach Federn wahnsinnige 10mm tiefer kommen...
Ich kann die Tage mal messen, aber blöde Frage - wie kommst Du auf die Idee das der Kombi 10mm tiefer kommt mit den Federn? Die Federn ergeben eine Tieferlegung von -streiten wir nicht ob es jetzt 25 oder 30mm sind- 30mm. Das kann ja nur im Radhaus stattfinden bzw. muss durch weniger Luft im Radhaus messbar sein!? Im Gutachten steht ja nicht umsonst in etwa "Tieferlegung des Aufbaus im unbeladenen Zustand um 30mm, im beladenen Zustand ändert sich die Höhe nicht". Wo wenn nicht im Radhaus sieht man die Tieferlegung; und warum sollten das beim Kombi (fast) 2cm weniger sein?
Gruß, Matze
Wenn es morgen nicht regnet, werde ich mich mal rausbemühen und es nachmessen. Ich gebe dann alle 4 Daten rüber, da der Wagen halb auf dem Bürgersteig und am Hang steht.
Mfg
Andi
Sorry habe mich unglücklich ausgedrückt.
Ich meinte das ich mit den Eibach Federn eine Tieferlegung von nur circa 10mm erreiche wenn ich deren Maße nehme und ich mich nicht vermessen habe...
sieht aber tiefer aus das bild 
Ich kann die Tage mal messen, aber blöde Frage - wie kommst Du auf die Idee das der Kombi 10mm tiefer kommt mit den Federn? Die Federn ergeben eine Tieferlegung von -streiten wir nicht ob es jetzt 25 oder 30mm sind- 30mm. Das kann ja nur im Radhaus stattfinden bzw. muss durch weniger Luft im Radhaus messbar sein!? Im Gutachten steht ja nicht umsonst in etwa "Tieferlegung des Aufbaus im unbeladenen Zustand um 30mm, im beladenen Zustand ändert sich die Höhe nicht". Wo wenn nicht im Radhaus sieht man die Tieferlegung; und warum sollten das beim Kombi (fast) 2cm weniger sein?
Gruß, Matze
bei deinem sieht man die tiefe, ca. 3cm sind ausreichend sollte ja noch fahrbar sein
Die Federn geben im ausgebauten Zustand keinen Aufschluss darüber wie es im eingebauten Zustand aussieht.Auch wenn sie nur 10 mm kürzer sind als Originalfedern.
Ich vermute da liegt ein Denkfehler vor.
Ne kein Denkfehler. Das Bild ist von Eibach und die angegebenen Maße ebenfalls (nach Einbau der Federn).
Wenn ich jetzt meinen Kombi OHNE eingebaute Eibach Federn messe komme ich vorn schon auf ca 37cm und hinten auf ca 38cm Abstand...
Daher die Bitte an die Leute mit eingebauten Federn das mal zu messen...
es gibt eine gewisse Streuung das ist völlig normal 
Hier sieht man im Vergleich den originalen Kombi von Frieder und meine Limo mit Eibach Federn - beide auf 16 Zöllern. Die Unterschiede sind da, aber minimal...... 
Hallo,
VA 34,5 CM
HA 35 CM
MOTOR 1.4 TJET.
TANK VOLL.
Ne kein Denkfehler. Das Bild ist von Eibach und die angegebenen Maße ebenfalls (nach Einbau der Federn).
Wenn ich jetzt meinen Kombi OHNE eingebaute Eibach Federn messe komme ich vorn schon auf ca 37cm und hinten auf ca 38cm Abstand...
Daher die Bitte an die Leute mit eingebauten Federn das mal zu messen...
Ok das ist dann wirklich seltsam. 
Hallo,
VA 34,5 CM
HA 35 CM
MOTOR 1.4 TJET.
TANK VOLL.
ja also Roman ca. 2,5-3cm
Hallo zusammen, möchte mich nicht unbeliebt machen aber das graue Bild welches als Beispiel von Eibach stammen soll zeigt einen Seat-Leon und keinen Fiat Tipo
Daher ist es wenig verwunderlich das die Tieferlegung auf dem Bild anders ausschaut als die ´´echte/richtige´´ Tieferlegung bei euren Tipo´s
Lg Martin
Hallo zusammen, möchte mich nicht unbeliebt machen aber das graue Bild welches als Beispiel von Eibach stammen soll zeigt einen Seat-Leon und keinen Fiat Tipo
Daher ist es wenig verwunderlich das die Tieferlegung auf dem Bild anders ausschaut als die ´´echte/richtige´´ Tieferlegung bei euren Tipo´s
Lg Martin
gutes auge 
Ehrlich bin ich davon ausgegangen das jeder erkennt das dort ein SEAT Emblem drauf ist und nur ein Symbolbild sein soll
Ohje, ich muss zu meiner Schande gestehen das ich nicht einmal das Emblem auf der Felge gesehen habe. Ich habe es anhand der Form des Scheinwerfers erkannt. xD
ja also Roman ca. 2,5-3cm
Also ich habe die Limousine, 1,6er MJD, Tank fast leer (unter 1/4) und komme auf 1cm mehr? Kann evtl. doch mit den Rädern zusammen hängen, ich habe die 225/45R17 drauf. Habe heute aber mal mit dem Kombi von Manni verglichen, der hat die selben Räder drauf wie ich und gut 2,5-3cm mehr Luft im Radkasten...
Gruß, Matze
ALSO die 2,5-3cm passen dann schon
So, ich habe gerade mal gemessen.
Tank praktisch leer. Steht an relativ steiler Straße mit Schnauze nach unten, halbseitig auf dem Bordsteig.
Räder 16" mit 205/55 Allwetterreifen (noch ca. 7mm Profil)
-HR 35,2cm
-HL 35,3cm
-VR 36,4cm
-VL 36,3 cm
Abweichung von +-2mm liegt in der Natur der Sache, da der genaue Mittelpunkt des Felgendeckels im freien mit einem Meter nicht hundertprozentig festzulegen ist.
Ich messe nochmal, wenn ich mit allen vier Rädern gleich und vor allem horizontal stehe.
Leider habe ich es verpasst vor der Tieferlegung zu messen...
Mfg
Andi
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