
Die internationalen Modelle der großen Hersteller
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Bis auf 3-4 Modelle kannte ich alle.
Da hat ja jetzt BMW mit der 1er Limousine einen richtig guten Wurf gemacht - einfach die Tipo Limousine kopiert und einen 3Zyl. 136PS-Benziner eingebautund dann für ~ 30.000€ angeboten...Mfg
Andi -
Ich muss ehrlich zugeben davon war mir vieles nicht bekannt.
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da ist er ja, der Punto nachfolger
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Da sind also die ganzen Limos....
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Bis auf 3-4 Modelle kannte ich alle.
Da hat ja jetzt BMW mit der 1er Limousine einen richtig guten Wurf gemacht - einfach die Tipo Limousine kopiert und einen 3Zyl. 136PS-Benziner eingebautund dann für ~ 30.000€ angeboten...Mfg
AndiSorry Andy aber das ist BUBU die 1ser Limousine wurde schon entwickelt, da wusste Fiat noch nicht mal, das es den Tipo geben würde.
Schon vor vier Jahren habe ich davon Bilder gesehen mit der gleichzeitigen Ankündigung, das Fahrzeug würde niemals den deutschen Markt sehen. Der Wagen ist für China entwickelt worden und sieht sportlicher als auch moderner aus als der 3er BMW.
BMW hatte panische Angst...dieses Auto nach Deutschland zu bringen, denn man hätte sich selbst den 3er torpediert. Viele hätten lieber 10.000 weniger ausgegeben und dafür diese kleine sportliche Limousine gefahren, die dazu noch Heckantrieb hat. Lange Zeit hieß es, sie käme auch nach Deutschland, aber da jetzt der 1ser auf Frontantrieb umgestellt wird, man das in anderen Ländern aber nicht will (so wie man dort auch Kombis und Hatchbacks hasst und klassische Autos fahren will), wirds wohl vorerst nichts.
Vom 3zylinder reden wir nicht, den gibts schon Ewigkeiten bei BMW, weißt du ja sicher auch, sie waren mit den ersten die diese Krücken eingeführt haben...deshalb fahren sie sich heute genauso beschissen wie vor vier Jahren
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