Erfahrungsbericht für den 40mm Tieferlegungssatz der Vogtland Autosport GmbH

Moin
Hat jemand im Raum Hamburg die Federn einbauen lassen, wenn ja wo und vielleicht einen Preis.
Danke im voraus

Auch wenn ich nicht aus dem Raum HH komme...
Der Einbau/Achsen-Vermessen/TüV-Abnahme und die Federn selbst sollten um die 400-450€ kosten. Evtl. auch 500€, mehr nicht.

Bei mir warens knapp unter 350€ Freundschaftspreis inkl. Räderwechsel mit Einlagern beim FCA-Dealer. Eibach und Vogtland kosteten 2018 ähnlich viel (110-140€).

LG
Andi

Danke für die Info

Bei mir - in Kön - hat mich der Einbau der Eibachfedern 280 Euro gekostet (plus Spureinstellung ca. 60 Euro beim Euromaster), bei den Vogtlandfedern waren es jetzt 250 Euro inkl. Spurvermessung.

Hat denn jemand mit normalem Fahrwerk wie in meinem Tipo Kombi schonmal Bilstein B6 eingebaut?
Hintergrund ist, daß ich die originalen FSD Dämpfer zu "wackelig" fand und diese bei Km 75.000 gegen Bilstein B4 austauschen ließ. Nach jetzt weiteren 80.000 Km überlege ich, mal auf die B6 zu wechseln. Dieses stuckerige Gefedere mit den FSD und B4 nervt etwas. Was meint ihr, muß ich mit den B6 gleich einen neuen Satz Bandscheiben kaufen? Oder sind die Federn des Tipo von Hause aus so hart, daß es immer etwas stuckerig wird? (sorry für das "stuckerig", aber es kommt meinem Gefühl am nächsten)

Kann dir da zwar leider nicht wirklich einen Tipp geben da ich die Original Dämpfer fahre, aber das der Tipo Serienmäßig ziemlich hölzern/holperig/stuckerig/unsensibel federt, entspricht auch meinem Empfinden.
Vielleicht bin ich aber auch nur ein Weichei.

neja @Braindead, das Komische ist, das er mit dieser "hölzernen" Federung keine besondere Spurtreue bringt. Eher fast schwammig. Als wenn die Dämpfer die Federn nicht richtig "im Griff" hätten. Ich überlege jetzt, zuerst mal hinten 2 B6 einzusetzen, um das zu checken. Ich fahre normalerweise verstellbare Koni, aber die gibt es nicht für den Tipo. Daher weiß ich, daß eine härtere Dämpfung nicht unbedingt schlechteren Fahrkomfort bringt - machmal sogar besseren.

Ich bin zufrieden mit meinen B6 von Bilstein und den Vogtlandfedern. Hätte noch 2-3 tiefer sein können, aber das liegt wohl an den Bilstein. In irgendeinen Grenzbereich (Untersteuern/übersteuern) kam ich noch nie. Jederzeit eine stabile Seitenlage wo nichts wankt und die Familie hat sich über mangelnden Komfort bisher auch nicht beklagt.

Aber es stimmt, wenn man eine Schlaglochpiste fährt, dann sollte die Bandscheibe mitspielen.

Hallo zusammen

Ich habe mir wieder einen Tipo Kombi zugelegt.
Auch wieder die Vogtland 45/40 bestellt.

Leider ist er hinten 40mm runtergekommen und VORNE nur 30mm. Entsprechend sieht der Wagen auch im Leerzustand beladen aus. Und das stört mich extrem.

Bei den Massen spreche ich von RADNABENMITTE - Kotflügelunterkante.

Habe auch schon bei Vogtland nachgefragt. Dort heisst es, ich habe ein orig. Sportpaket drin und entsprechend müssen von den 45mm noch 15mm vom Sportpaket abgezogen werden (...).
Soviel ich weiss, gibt es kein Sportpaket beim Tipo...

Habt ihr alle vorne eine effektive Tieferlegung von 45mm? Diese 15mm fehlen wirklich für die Optik.

Danke und liebe Grüsse
coccobello

Bei mir fehlen die auch. Bin mir sicher dass meine Bilsteindämpfer die etwas hochdrücken, und das mit den Original-Dämpfern nicht passiert wäre. Hätte ihn auch lieber 1,5-2 cm tiefer - mit drei Wasserkisten oder im Urlaub vollgepackt passt es und sieht stimmig aus.

Ja das Problem ist eben genau das... schon JETZT sieht er beladen aus.
Wenn ich eine Wasserkiste reinstelle, sieht er aus als hätte ich eine halbe Tonne geladen.
Sieht echt bescheuert aus.

Ach so, jetzt verstehe ich Deinen Sachverhalt. Bei mir ist er ja gleichmäßig geblieben. Nicht das beim Einbau bei Dir was schief gelaufen ist.

Ne, da kann man ja nicht viel falsch machen irgendwie.

Zuerst dachte ich, dass der Gummipuffer ansteht...aber der ist sehr kurz. Also an dem kann es nicht liefen.
Aber deiner ist ja auch nur 30mm runtergekommen... von dem her sitzen wir im gleichen Boot.

Der 120 PS wird ja vorne nicht 500kg schwerer sein als der 95 PS...

Unbeladen:

Gibt keine "Sport"Federn ab Werk beim Tipo. Das ist Blödsinn.
Entweder falsche Federn vorn oder falsch eingebaut (was eigentlich nicht geht).

Zitat von coccobello

Hallo zusammen

Ich habe mir wieder einen Tipo Kombi zugelegt.
Auch wieder die Vogtland 45/40 bestellt.

Leider ist er hinten 40mm runtergekommen und VORNE nur 30mm. Entsprechend sieht der Wagen auch im Leerzustand beladen aus. Und das stört mich extrem.

Bei den Massen spreche ich von RADNABENMITTE - Kotflügelunterkante.

Habe auch schon bei Vogtland nachgefragt. Dort heisst es, ich habe ein orig. Sportpaket drin und entsprechend müssen von den 45mm noch 15mm vom Sportpaket abgezogen werden (...).
Soviel ich weiss, gibt es kein Sportpaket beim Tipo...

Habt ihr alle vorne eine effektive Tieferlegung von 45mm? Diese 15mm fehlen wirklich für die Optik.

Danke und liebe Grüsse
coccobello

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konntest du das klären?

Ich habe jetzt wirklich alles probiert...
Mehr geht nicht. Und bin bei 35mm hängengeblieben.
Also der, der vorne wirklich 45mm "geschafft" hat, der soll sich gerne melden. Danke

Hast du noch die original Dämpfer drinne oder wurden die schon mal erneuert bzw. gegen andere ersetzt?

Denn es gibt einmal "Seriendämpfer" Bilstein B4 für Fahrzeuge mit Standartfahrwerk und einmal "Seriendämpfer" Bilstein B4 für Fahrzeuge mit Schlechtwegeausführung.

Was auch immer da der Unterschied ist. Es muss aber einen geben.

Zitat von coccobello

Ich habe jetzt wirklich alles probiert...
Mehr geht nicht. Und bin bei 35mm hängengeblieben.
Also der, der vorne wirklich 45mm "geschafft" hat, der soll sich gerne melden. Danke

was hast du denn alles probiert?

ich hätte glaube ich noch einen zweiten Federnsatz gekauft und die an der VA nochmal getauscht. Oder beim Einbau was falsch gemacht?
Es gibt, wie du ja selbver weisst, keine Werkstieferlegung beim Tipo... und wenn müsste er da ja vorn und hinten gleich weniger runter kommen...