Darfst die auch einbauen??
Also nur für Linsenscheinwerfer
zugelassen.
Viel Spass beim Einbau 
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Darfst die auch einbauen??
Also nur für Linsenscheinwerfer
zugelassen.
Viel Spass beim Einbau Das stimmt nur halb. Fürs Fernlicht sind die ja auch zugelassen. Und das sind ja auch keine linsenscheinwerfer sondern parabolscheinwerfer.
Genauer wäre zu sagen ohne die passende e nummer auf dem scheinwerfer ist der einbau verboten...
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Und merkst du einen Unterschied? Ich habe heute für 105€ bestellt. Kommt mir recht günstig vor.
Ein Unterschied für mich wie Tag und Nacht, wenn man nachts ein Sehschwäche hat. Nur bei Regen habe ich noch keine Erfahrung.
Elke (meine Frau) meinte, auch bei Regen deutlich besseres Licht!
Für mich ein deutliches Plus!Und ja, bei Amazon sind sie gerade im Angebot. Die Preise schwanken, je nach Anbieter, von 105 - 160€. Original bei Philips sind 139,99 UVP.
LG
Andi -
Darfst die auch einbauen??
Also nur für Linsenscheinwerfer
zugelassen.Ich habe die Linsenscheinwerfer mit Tagfahrlicht und möchte die Leuchtmittel als Abblendlicht verbauen. Eventuell benötige ich dann gar kein Fernlicht mehr.
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Ich habe die Linsenscheinwerfer mit Tagfahrlicht und möchte die Leuchtmittel als Abblendlicht verbauen. Eventuell benötige ich dann gar kein Fernlicht mehr.
So habe ich es auch gemacht
Das Fernlicht ist ja selten an und da habe ich Philips x treme drin.
Das reicht völlig aus finde ich. -
Der Einbau ist vollbracht.
Es hat ca. 1 Stunde fürs Abblendlicht gedauert und nur teilweise Spaß gemacht. Dafür kann man alle Arbeiten von oben im Motorraum ausführen. (1.6er Benziner mit Automatik)
Ich empfehle mit der Fahrerseite anzufangen. Da kommt man halbwegs ran und kann somit das Prinzip verstehen. Sehen kann man beim Einbau nicht sehr viel da man nicht direkt in den Scheinwerfer schauen kann. Man baut alles nach Gefühl ein.
Am besten zuerst das Kabel der alten Leuchtmittel lösen. Danach muss man den Haltebügel zur Seite wegdrücken, anschliessend lässt er sich ganz einfach aufklappen. Nachdem das alte Leuchtmittel entfernt ist, muss man erst den Ring der LED Leuchtmittel entfernen. Diesen Ring muss man anschliessend richtig im Scheinwerfer positionieren und dann den Haltebügel wieder schliessen. Danach das LED Leuchtmittel durch den Ring schieben und am Ende in die richtige Richtung drehen bis es arretiert ist.
Auf der Beifahrerseite ist mir zu allem übel auch noch der Haltebügel raus gerutscht und ich hatte ihn dann in der Hand. Also musste ich den auch noch neu in die Halterung einfädeln. Nach dem ersten mal neu einfädeln ist er wieder raus gerutscht.... Also musste ich das Teil erst ein Stück aufbiegen damit es wieder gut hält und nicht ständig raus rutscht. Ich vermute das die Werkstatt da schonmal drann war. Der Bügel war auch nicht so straff wie auf der Fahrerseite, hätte mir eigentlich gleich auffallen müssen dass da etwas nicht stimmt.
Naja... wenigstens ging das Licht hinterher noch
Erfahrungen der Leuchtkraft konnte ich noch keine sammeln. Gefühlt ist es heller aber der erste Eindruck täuscht ja auch gerne mal^^ -
Ein kleiner Zahnspiegel und eine abgewinkelte Spitzzange machen solche Dinge einfacher.
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Ein kleiner Zahnspiegel und eine abgewinkelte Spitzzange machen solche Dinge einfacher.
Und speziell auf der Beifahrerseite bewirkt die Revisionsklappe im Radkasten ware wunder. Durch diese ging das wirklich relativ easy. Man muss halt nur wollen...
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