Alles anzeigenSo habe mir den Kostenvorschlag geholt für das Luxusprogramm für meinen Tipo:
Arbeitszeit: 109,10€
Getriebölwechsel: 102,42€
60.000 km Inspektion inkl. Ölfilter: 211,73€
= 423,25€ komplett
Ich denke der Preis ist fair.
Also sobald ich näher an die 60.000km kratze geht's ab zu Fiat
Bin gespannt was ich dann für einen Leihwagen bekomme
Guter Preis 
Ja, sehe ich auch so!!
Stella, hattest du kein Frittenfett mehr?
Isch aaahbe gaarrrkeine Frietöhse.... 
Isch aaahbe gaarrrkeine Frietöhse....
Boah bei der Grammatik blutet´s Aug
Boah bei der Grammatik blutet´s Aug
Isse Grammatick von die Sinjor Aaandscheloooh von die Nescafe-Werbung ausse diese Fäährnsehe.
Und er hat imme nok kaaaine Auto, und schon gaaakaaaine Tipo.... 
Friddenfett kann man auch ohne Fridöse kaufen!
Mist, zu spät gesehen, Thema verfehlt! 
Frittenfett passt immer:
Cool Weißwandreifen.
Cool Weißwandreifen.
1940 Style!
Wir sind schon wieder abgedriftet, es ging doch um Inspektionskosten!
Wird für mich was. Hab bald den großen Kd mit neuem Riemen, Wasserpumpe und Co.
Ich zögere es etwas hinaus und fahre mit dem Roller.
öh Getriebeölqechsel bei 60.000km notwendig?
Wenns ne automatik ist was ixh sehr stark hoffe und es wirklich etwas anders / komisch schaltet sollte glaub ich gespült werden nicht rein gewechselt.
Kommt mir aber arg früh vor.
Lg
Inspektions und Wartungskosten
https://www.fuhrpark.de/unterh…st-nicht-gleich-kompakter
Viel Spass beim Lesen
(Als ich den Link gepostet habe, konnte ich keine gesetzwidrigen Dinge auf der Web-seite entdecken. Das schließt nicht aus aus, dass sich zu einen späteren Zeitpunkt Änderungen ergeben)
@mysterx Fiat empfiehlt alle 60.000km das Getriebeöl zu wechseln beim Automatikgetriebe und das werde ich auch so machen.
Die Empfehlung gibt es ja nicht umsonst und die 100€ mehr dafür bringen mich nicht um, also mitmachen lassen und gut ist
verstehe ich vollkommen, wirkt nur iwie trotzdem arg, die meisten AT getriebe haben ja eine lifetime füllung ( Begriff dehnbar) aber i.d.R. doch doppelt solange würde ich meinen. Und dann wird da nicht nur gewechselt sondern gespült.
Lifetime Füllung ist immer gut. Wenn man die ATF nie wechselt und das Getriebe dann kaputt geht, liegt das nicht am fehlenden Ölwechsel sondern eben daran, dass die Lebensdauer erreicht ist 
verstehe ich vollkommen, wirkt nur iwie trotzdem arg, die meisten AT getriebe haben ja eine lifetime füllung ( Begriff dehnbar) aber i.d.R. doch doppelt solange würde ich meinen. Und dann wird da nicht nur gewechselt sondern gespült.
Manuelle Getriebe brauchen meist keinen Ölwechsel - im Getriebegehäuse gibt es einen Magneten der den metallischen Abrieb festhält.
Das C635 DDCT (Doppelkupplungsgetriebe) wird nicht von Hand sondern hydraulisch betätigt. Als Hydraulikflüssigkeit dient das Getriebeöl. Ohne Getriebeölwechsel könnte die Hydraulik beschädigt werden.
Morgen gebe ich mein Tipo ab... 75tausender inspection incl. Beidseitiger koppelstangen Tausch..
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