Inspektionskosten

Zitat von Mahatma1961

Also, erster Tipp, mal für eine Woche konsequent Zeitungen großflächig auslegen. Dann merkst Du, irgendwann ist die Feuchtigkeit raus.

Den Tipp mit der Klimaanlage ein paar Minuten vor dem Abstellen ausmachen, sollte man auch beherzigen. Ich merke aber auch, dass mein Tipo zum Beschlagen neigt....

Zum Verbrauch wurde alles gesagt.

Die Gutscheine sind wirklich nicht bei jedem Händler einlösbar. Und da wo sie einlösbar sind, z.b. vor einer Inspektion einreichen, sonst beim Abholen werden sie nicht mehr angenommen. Dann heißt es „wir haben jetzt OE Teile eingebaut, und keine günstigeren Moparteile“.

Und zum Abschluss, der Tipo ist unter Preis-/Leistungsgesichtspunkten nahezu unschlagbar. Und bitte nicht mit Audi, BMW etc. vergleichen. Ich würde ihn mir jederzeit wieder kaufen. Ein tolles Familienfahrzeug und auch mit 95 PS für 98% aller Verkehrssituationen vollkommen ausreichend.

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Stimmt 100%-ig Jörg. Genauso ist es

Zitat von manni

Kein Ölwechsel? Wie viel Km hast du drauf?

Zum Termin Durchsicht genau 12451 km ....

Zitat von 00Tipo

Servus, na Klima mach ich schon immer an.
Aber mal im ernst, das ist das erste Auto wo ich ne Klima im Winter gebraucht habe um die Scheiben frei zu halten.
Nen Litter mehr, damit habe ich schon gerechnet aber das ist ausserhalb dessen was ich von andern autos kenne und ist auch nicht der Technische Standard.

Feuchtigkeit habe ich auch schon gesucht...

Unter Fiat.de hab ich schon gekuck, ein tipp noch... Regestriert euch unter My fiat und ladet euch für die nächste wartungen nen kupon herunter gibt bis zu 25% Rabat auf den Orginalluftfilter...usw

Über den Preis des Wartungspaketes Schweigen sie sich jedoch aus und verweisen auf die Händler...(und meiner kennt es nicht:-)

Ist nen Kombi..

Danke für die schnellen antworten.

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Das Problem wie auch schon gesagt wird sein das du die Klima immer nur bei feuchten Wetter anmachst und sobald die Scheibe frei ist wieder aus. (nehme ich mal an) Denn dann bleibt der Filter Klatschnass und kommt nicht mehr die Wirkung die soll. Die muss man dann am besten die komplette Fahrt anlassen und auch mal anmachen wenn trockenes Wetter ist. Heutzutage dient ne Klima nämlich auch zur entfeuchtung und schadet nichtmehr wenn unter 0 Grad sind sowie früher. Und am besten mal ein entfeuchter besorgen damit erstmal die Feuchtigkeit komplett darein geht.

Zitat von MatzeBOH

Bei hoher Luftfeuchtigkeit bringt man die auch mit ins Auto, fährst Du viel Kurzstrecke mit Klima? Dann könnte es sein das die Feuchtigkeit nie raus geht sondern nur von der Scheibe "gesaugt" wird und nach dem Abstellen sich wieder im Auto verteilt. Die Klima macht die Scheiben normalerweise recht zügig frei, aber bis das Wasser dann von der Klima aus dem Auto "rausgeschaufelt" wurde dauert schon länger. Und wenn dann vielleicht auch noch die Klima bis zum Schluss läuft, steht da noch Kondenswasser drinne.

Mit Verlaub, traue keiner Werksangabe zum Verbrauch die Du nicht selbst gefälscht hast; und glaube keine "Wunderverbräuche" ohne diese selber durch Tanken - Fahren - Tanken nachzuprüfen. Versteh das nicht falsch, aber die 5,5 Liter für den Seat "selbst wenn er mal sauber ausgefahren wird" sind schwer zu glauben. Selbst wenn er sich im Alltag durch wenig Stadtverkehr und viel Strecke über Landstraßen vielleicht wirklich mit 5,5 Liter begnügen sollte (was schon echt ein mehr als super Wert wäre!), spätestens wenn der Turbo mal laufen darf wird der mehr zulangen. Turbo läuft - Turbo säuft ist und bleibt ein wahrer Spruch, da wird sich auch eher nichts dran ändern!
Was die Werksangaben generell angeht, klar sind die Abweichungen bei dem einen Auto/Hersteller vielleicht geringer als bei dem anderen. Aber 100% stimmen die nie, habe ich zumindest noch nie gehört, meist sind es im günstigsten Fall 15%, im schlechtesten Fall bis zu 60% mehr Verbrauch als angegeben. Mit WLTP-Zyklus wird sich das bessern da dieser deutlich näher (!) an der Realität ist, aber auch dann werden die Abweichungen noch vorhanden sein. Denn jeder Fahrtest für den Verbrauch wird von speziell geschulten Fahrern auf speziell ausgesuchten Strecken durchgeführt werden... da bin ich mir sehr sicher..!

Gruß, Matze

Das mit den Leon halte ich für Blödsinn eventuell laut BC dann rechne lieber mal nach dann wird da definitiv mindestens ein Liter mehr oben stehen. Weil gerade VW Motoren keine sparsamen Gefährten sind. Beim Skyaktiv Mazda täte ich das schon eher glauben...
Beim Tipo meine 4,5 im Schnitt sind auch nur BC real um die 5 Liter.

Zitat von Mahatma1961

Also, erster Tipp, mal für eine Woche konsequent Zeitungen großflächig auslegen. Dann merkst Du, irgendwann ist die Feuchtigkeit raus.

Den Tipp mit der Klimaanlage ein paar Minuten vor dem Abstellen ausmachen, sollte man auch beherzigen. Ich merke aber auch, dass mein Tipo zum Beschlagen neigt....

Zum Verbrauch wurde alles gesagt.

Die Gutscheine sind wirklich nicht bei jedem Händler einlösbar. Und da wo sie einlösbar sind, z.b. vor einer Inspektion einreichen, sonst beim Abholen werden sie nicht mehr angenommen. Dann heißt es „wir haben jetzt OE Teile eingebaut, und keine günstigeren Moparteile“.

Und zum Abschluss, der Tipo ist unter Preis-/Leistungsgesichtspunkten nahezu unschlagbar. Und bitte nicht mit Audi, BMW etc. vergleichen. Ich würde ihn mir jederzeit wieder kaufen. Ein tolles Familienfahrzeug und auch mit 95 PS für 98% aller Verkehrssituationen vollkommen ausreichend.

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Zitat von cromadu17

Zum Termin Durchsicht genau 12451 km ....

Dann ist das ja auch auch absolut noch nicht notwendig.

1. Jahresservice heute erledigt.

Kosten € 147,-- inkl. Ölfilter

Selenia Motoröl habe ich selbst mitgebracht.

offensichtlich haben die sich an die Vorgaben aus der Betriebsanleitung gehalten und nicht an das, was im Internet auf MyFiat aufgeführt ist.
Da wären ja auch Luftfilter, Innenraumfilter und Bremsflüssigkeit getauscht worden. Wäre auch totale Verschwendung in meinen Augen gewesen nach 5400 km.

Richtig auf nachfrage wird nur der Pollenfilter gewechselt und das Öl mit Filter und eine Durchsicht bei der ersten Wartung.Hat mir auch ein Preis von ungefähr 150€ genannt.

Obwohl, Pollenfilter und Luftfilter sollte man jährlich wechseln lassen. Ist gut für deine Lunge, und ist gut für die Lunge des Motors
Im Pollenfilter kann sich innerhalb eines Jahres schon Schimmel bilden.
Und der Luftfilter hat nach einem Jahr schon mal eine Verstopfung, und kann deshalb auch nicht mehr richtig atmen.

Mfg
Andi

Pollen filter soll ja ausgetauscht werden Luftfilter nach 9000km finde ich nicht nötig

Auch der Luftfilter kann zu Asthma und zu erhöhtem Verbrauch beim Motor führen...

Mfg
Andi

Zitat von manni

Pollen filter soll ja ausgetauscht werden Luftfilter nach 9000km finde ich nicht nötig

Pollenfilter ja stimm ich voll und ganz zu, aber Luftfilter nach 9000km ne, glaub bei meinem Tipo steht alle 2 Jahre oder 40.000 drin. Mein Polo TDI hatte einen 4 Jahre intervall und der sah noch recht gut aus. Ich lass mir nach jedem Werkstattbesuch die ausgebauten Teile zeigen.
Aber eben wie jeder mag, man kann ihn ja auch selbst auswechseln, kostet ja nicht die Welt, oder ihn ab und an mal ausbauen und vorsichtig mit Druckluft auspusten.

Wenn man nicht gerade in der Wüste Sahara wohnt ist der Luftfilter nach 9000 Km niemals gesättigt.

Ich habe mal nach 150.000 Kilometer beim SAAB einen riesen Luftfilter unter dem Scheinwerfer entdeckt. Nie gewechselt.... so sah er aber auch aus. Dennoch keine Leistungseinbußen.....

Ups.

Mein Tipo muss im März zur ersten Wartung.Habe dafür vom Autohaus einen Gutschein im Wert von 25 € für die bevorstehende Wartung erhalten.Bin mal gespannt wie der Endpreis für die Wartung dann ist.

So, Matze, Du und die anderen wollten ja noch die Rechnung von der 30.000 Inspektion sehen. 292 Euro netto. Ich staune über den hohen Betrag des Pollen-Luftfilters.....(bei autoteiledirekt.de für 6,44 zzgl. Versand). Naja, und 3,5 Liter Öl - das Thema hatten wir schon, dass eigentlich 2,9 bis 3,2 Liter die Regel ist.... dafür habe ich jetzt ein edles Gesöff drin: Selenia K Pure Energy Multi Air. Der Name geht runter wie Köstritzer Bier, trinke ich gerade.

Nun ja, durch die Teilübernahme der Dekra geht es ja noch. Aber so langsam juckt es mich, die nächste 45.000 er Inspektionen bei einer freien Mechanikwerkstatt durchführen zu lassen. Und vorher mache ich den Pollen- und den Luftfilter selbst.

War auch mein letzter Besuch dort. Aber wie gesagt, der Dirkes in Köln murmelte auch was von „ach, das können schon 400 Euro werden“..... Grossstadtpreise!!

Aus Frust habe ich mir gerade beide Filter online besorgt. 26 Euro inkl. Versand, Mahle bzw. Mann+Hummel. Kommen in mein Ersatzteillager und werden in 12 Monaten eingebaut. Bin sauer....