Getriebeölwechsel Tipo T-Jet 120 PS

Kann ich leider nix zu sagen. Muss das überhaupt noch gewechselt werden?

ok aber ich verstehe den sinn nicht , was willste den daraus Schließen?

Bei einem hohen Anteil an Metall kann man einen erhöhten Verschleiß feststellen.

Grundsätzlich sehe ich keine Notwendigkeit das Getriebeöl nach 17.000 km zu tauschen. Wie du selber sagst... es ist nicht notwendig.

Als KFZ Meister wirst du das besser einschätzen können. Ich bin dahingehend natürlich nur Laie. Dennoch gibt es Meinungen, die sich bei normalofahrzeugen gegen gerriebeölwechsel aussprechen, sofern es keine Notwendigkeit gibt.

Ich kann leider auch nicht sagen, wo das Öl eingefüllt wird.

Da wir aber gern dazu lernen. Wenn du es doch machst, dann stell uns gern deine Erfahrungen vor. Gern auch bebildert.

VG

Habe kein Bild vom Tipo Getriebe jedoch eines von einem Fiat Getriebe welches dem vom Tipo recht ähnlich sein dürfte. Die Kontrollbohrung ist bei Fiat in der Regel eine SW12 Innensechskantschraube.im Bild die Nr.1

Ach Wolle bei dem Bild ging es doch darum zu verdeutlichen nach was Du suchst. Das es kein Tipo Getriebe ist stand ja im Text.
Da Du jedoch ein alter Schrauber bist war es natürlich unnötig zu erklären das man seit bestimmt 50 Jahren beim Fiat zur Kontrolle des Ölstandes oder um ein Getriebe zu befüllen nach einer SW12 Innensechskantschraube suchten muss durch welche die Kontrollbohrung verschlossen ist. Ich mache das nun auch schon ein paar Jahre.
Jedoch freut es mich wenn ich Dich dadurch zum lachen bringen konnte.

Bein den letzten <getrieben war esstets so das der Rückwärtsgangschalter zum Befüllen raus musste und das dann die gesuchte Befüllöffnung war.

Gruß Frank