Also über eine schwächere Bremsleistung beim Tipo konnte ich nach einem ADAC Sicherheitstraining nicht berichten. Auch hier gilt: vollste Kraft in die Pedale bis das ABS arbeitet.
Bin kein Fachmann, nicht mal wirklich ein Schrauber, kenne es halt vom Motorrad, da wird seit Jahrzehnten keine Trommelbremse mehr verbaut und wer schon mal ein älteres Modell mit Trommel fahren durfte weiß auch warum.
Schwergängig, schlechte Dosierbarkeit, Fadingneigung...da konntest du dich teils mit deinem ganzen Gewicht reinstellen ohne sie zum blockieren zu bekommen.
Sicher ist auch bei der Trommelbremse die Technik voran geschritten, aber es hat ganz sicher seinen Grund das die Scheibenbremse die Trommelbremse im Motorradbau vollständig und im Automobilsektot größtenteils verdrängt hat und diese eigentlich nur noch an "Budget Fahrzeugen" Verwendung findet. (Exoten wie Enfield usw. ausgenommen)