Ich habe mir das mal angeschaut. Mit Einführung von HB und Kombi ist für das Gurtsystem im Tipo ein anderer Zulieferer ins Boot gekommen. Bei der letzten Modellpflege hat man dies nun auch bei der Limousine vereinheitlicht bzw. angeglichen. Somit gibt es das alte Gurtsystem wie anfänglich bei der Limousine verbaut nicht mehr und die Befestigung rechts und links an der B-Säule fällt nun wesentlich größer und schwülstiger aus was zur Folge hat das die Matten der Limo hinten nicht mehr passen.
Bis man das nun auch bei FCA bemerkt kann bekanntlich wohl einige Zeit dauern.
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