Schon klar
Ne ich meinte warum man den manuell ein - und ausschalten muss und das nicht einfach elektronisch geregelt wird.
Wird doch elektronisch geregelt.
Bei eingeschaltetem City-Modus (Symbol leuchtet) wird bis ca. 40 oder 50 km/h zusätzlich unterstützt und regelt dann die Unterstützung runter.
Bei ausgeschaltetem Modus (Symbol aus) erfolgt keine zusätzliche Hilfe zur normalen Servounterstützung.
Ach und ich komme aus Bonn; bin aber erst wieder Anfang September da (momentan Gegend Bad Reichenhall in Bayern) aus beruflichen Gründen und da habe ich dann auch passenderweise meinen Inspektionstermin
Na da sollte sich doch jemand finden lassen zum vergleichen, sind ja auch einige Kölner hier vertreten.
Genau. Komme aus Köln.
Gut ich hab die Limo, aber die Cityfunktion ist bei mir jungfräulich. Brauche ich nicht, bewege den Tipo mit zwei Fingern in allen Situationen (wenn nötig).
Also die 188er Puntos gingen auch leichter als die Tipos wenn dort die City an war, aber die Lenkung im Tipo geht keinesfalls zu schwer.
Stellt euch nicht so an, fahrt mal sowas ohne Servo, ist geil wenn man abgeschleppt wird und bei jeder Kurve am schwitzen und verzweifeln ist 
Stellt euch nicht so an, fahrt mal sowas ohne Servo, ist geil wenn man abgeschleppt wird und bei jeder Kurve am schwitzen und verzweifeln ist
Das gibt Mucki´s. 
Oder beim "falschen" Fahrer ´ne Baumwollrost im Schlüppi. 
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