Die Zukunft der Stadtflitzer

Blödsinn! Wer hat´s gesagt? Vorstand Diess von VW...
Was bei VW passiert, müssen ja andere nicht nachmachen...Up tot? Was soll´s? Skoda und Seat werden als e-Auto unter 20.000€ angeboten. Und wenn die sich gut verkaufen lassen, steigt auch der Up wieder ein...

Die Kleinen sind nicht tot, man muss sie nur günstig anpassen. Ob als Mild-Hybrid oder gleich als e-Auto. Ich sehe hier keine großartigen Probleme gerade bei FCA. e500 und Panda als Mild-Hybrid sind ja schon angekündigt. Damit sind diese kleine Rennsemmeln auch "sauber"...
Wenn man gerade beim Mild-Hybrid versucht, die Kosten im Zaum zu halten, dürften die Europaweit ihren Stammpatz unter den ersten Drei bei Kleinstwagen behalten.

Mild-Hybride sind eh eine kostenfreundliche Alternative beim Verbrenner um die CO²-Vorgaben zu erreichen. Da braucht es keine 200PS-Verbrenner mit teuren PlugIn-System. Klar - ab einer gewissen Leistungsstufe gibt es keine Alternative zu PlugIn. Aber 500, Panda oder Tipo (bis ca. 150PS) können mit Mild-Hybrid ausreichend Gesetzeskonform und preislich attraktiv angeboten werden.

LG
Andi