Das Ende naht - zumindest in den USA

Anfang vom Ende.....

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Ich hab da so meine Zweifel ob es gut ist sich den eigenen Ast abzusägen.
Jedoch orientiert sich Fiat diesbezüglich schon länger nicht mehr am Markt oder dem was die Kunden wünschen.

Also ich lese den Bericht ein wenig anders.
Da steht doch eindeutig, das FCA Platz macht für die Nachfolger des 500.
Erst kommt der ganz neue e-500 (evtl. als 4-Türer) später der Nachfolger des jetzigen 500er. Auch der Abarth wird dann die neue Karosserie des "normalen" 500 bekommen.
Und das der 500L evtl. gar nicht mehr angeboten wird, ist auch verständlich - eben weil die Produktion dem Ende zugeht. In dem 500L-Werk soll doch später das SUV gebaut werden...

Das Problem ist doch ganz einfach - kaum eine weiß mit Gewissheit welche Modelle hier in Europa weiterhin Bestand haben werden und wann die "älteren" Modelle, wenn überhaupt, kommen werden.
Bisher gibt es nur Ansätze und sehr viele Spekulationen. Warum soll das bei den Fiat-Modellen in Amerika anders sein?

LG
Andi