Anderes Auto-andere Abstimmung. Der Tipo evtl länger übersetzt und eher verbrauchsärmer abgestimmt. Hat der 500x noch den Mood-Selector? Als ich den auf Stellung Sport hatte, so hing das Teil viel besser am Gas.
Ein echter Verbrauchsvergleich ist auf 400km nicht möglich. Das besitzt keine relevante Aussagekraft. Es gibt zu viele mögliche Abweichungen. Und verschiedene Programmierungen von Motor und Getriebe sind nicht nur möglich, sondern sicher bei völlig verschiedenen Fahrzeugen.
Vielleicht ist das Getriebe für den 500X von ZF etwas verbessert worden und angepasst worden . Das weiß wohl nur Fiat selber.
Anderes Auto-andere Abstimmung. Der Tipo evtl länger übersetzt und eher verbrauchsärmer abgestimmt. Hat der 500x noch den Mood-Selector? Als ich den auf Stellung Sport hatte, so hing das Teil viel besser am Gas.
Wurde gestrichen. 
Haben alle neuen 500x nicht mehr. Dabei hat der Drehknopf so Spaß gemacht besonders wenn bei Sport die Ladedruck Anzeige im Display auftauchte.. 
naja... der Verbrauchsvergleich stimmt insofern, da ich meinen Tipo nach jeder Tankfüllung zurücksetze.
Und wenn ich bei der gleichen Fahrstrecke mit dem gleichen ACC Setting auf fast den gleichen Verbrauch komme, ist statistisch gesehen die Schwankungsbreite sehr gering, ich müsste es berechnen, aber ich vermute maximal 7% und das wären wiederum knapp 0,5 Liter und bitte verzeih aber für mich persönlich ist es egal ob er 0,5 mehr oder weniger Verbraucht.
Zur Programmierung, natürlich hast du recht, dass die Getriebe unterschiedliche Programmierungen haben, aber nimm als Bespiel das EFI/BIOS eines PC-Motherboard. Jedes ist anders programmiert, aber in der Grundfunktion exakt gleich.
Und so müsste es auch mit dem DCT sein, die Grundfunktion, in diesem Fall das sanftere Schalten und bessere Ansprechverhalten müsste, zumindest gefühlt, quasi das gleiche sein, da es sich wie bereits geschrieben um die gleiche Motorisierung handelt
Jetzt komm ich wieder... Mein DCT schaltet sehr sanft und ruckfrei im Tipo, noch ruckfreier geht nicht 
Vielleicht bist Du grober im Gasfuß bei Deinem Tipo als beim Leih 500x? 
Gibt es einen Unterschied in den Abgasnormen? Hast Du es beim Tipo in Eco oder normal probiert? Ich fahre zu 99,9% im Eco-Modus.
Sind beide 6d-temp Krücken
Fahre meinen Tipo inmer ohne Eco Modus, der 500X hat gar keinen Eco
Beide fahre ich auch ohne SS
Ey, beleidige mein Auto nüch 
Der bringt mich jeden Tag brav zur Maloche und zurück, das reicht!
Jupp, fahr mal im Eco-Modus. Da wird ganz anders geschaltet!
Vielleicht mal ne Rekalibrierung des DCT´s machen
Vielleicht mal ne Rekalibrierung des DCT´s machen
Muss ich dazu in die Werkstatt oder geht das selbst auch?
Ey, beleidige mein Auto nüch
Der bringt mich jeden Tag brav zur Maloche und zurück, das reicht!
Jupp, fahr mal im Eco-Modus. Da wird ganz anders geschaltet!
War keine Beleidigung... aber... man kann es mit der Abgasreinigung auch übertreiben und alles ab Euro6 ist übertrieben, aber ich hab selber einen d-temp und er läuft gut!!!
Okey, werd ich mal versuchen
Muss ich dazu in die Werkstatt oder geht das selbst auch?
Keine Ahnung, hab ich selbst auch noch nicht gemacht.
Wollte ich demnächst mal probieren.
Wenn Du aber keine Software wie z.B. MultiECUScan + Adapter hast denke ich, dass Du in die Werkstatt musst. 
War keine Beleidigung... aber... man kann es mit der Abgasreinigung auch übertreiben und alles ab Euro6 ist übertrieben, aber ich hab selber einen d-temp und er läuft gut!!!
Okey, werd ich mal versuchen
Das war doch n Gack
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