Beiträge von FetteBlutzn

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    Hi


    Ich hätte gerne schwarze Seitenblinker aber nur mit den dazu passenden schwarzen Heckleuchten.
    Sonst passt das meines Erachtens nicht.


    Erich

    Da bin ich deiner Meinung!
    Alternativ kann man sich die Heckleuchten folieren. Dann wirkt es stimmig. Ob das so zulässig ist, kommt ganz auf die Folie oder jeweiligen Gesetze an.
    Die Klarglasblinker sind nach 2 Monaten undicht geworden und es sammelte sich das Wasser darin.

    Zum Thema Motor einfahren: Ich war neulich ja wegen der zerstörten Felge und der verstellten Spur beim Händler. Nach dem Einstellen und der abschließenden Probefahrt war selbst der Mechaniker überrascht, wie gut der kleine 1.6l Diesel doch durchzog :thumbsup: Noch schnurrt der Motor und hat auch keinen Tropfen Öl verbraucht, also bei 10.000km doch noch alles wie erwartet. Also von Anfang an den Motor treten war kein Problem, ich muss dazu sagen, dass ich nie in den roten Bereich gekommen bin (weil er davor schon boost verliert) :whistling:

    Pardon...aber wer sich Reifen in den Dimensionen kauft, 20 Zoll haben ja teilweise nicht mal M-Modelle von BMW und dann Nexen drauf macht, dem ist nicht mehr zu helfen! ;) Der Sollte sich nicht wundern! :D Mögen die Hersteller ja Fortschritte machen, aber auch in Korea muss man noch lernen!


    Ich gebe aber JD recht, ich habe noch nie Reifen gehabt, die massiv rutschen. Ich hatte sogar mal GT Radial Winter aus China und offen gesagt, die besten Winterreifen aller Zeiten! Recht laut und etwas ungehobelt, aber im verschneiten Bergland bei uns, bist du damit überall durch.. ÜBERALL!!! :D

    Na, bei solchen Autos würde ich nur auf die Hinterachse Nexen aufziehen! So wars auch beim 330i, da störte mich das weniger wenn ich mal quer gekommen bin :P
    Aber ansonsten wird das der letzte Nexen sein, den ich auf den Fiat fahren werde... Die Reifen machen nur bei trockener Fahrbahn sinn...

    Sodala, nun mal nach 10.000km nochmals mein Verbrauch: OMV MAXX-Motion Diesel (1,30€/l) = Verbrauch nach 30l bei 5,4l/100km
    No-Name Dorftankstellen-Diesel (.98€/l) Verbrauch nach 20l bei 8,8l/100km


    Habe den Test bisher nur 2 mal gemacht, da mir nach der ersten Tankladung Noname-Diesel ausm Dorf die DPF-Reinigungs-Meldung im BC angezeigt wurde 8o

    Ich klinke mich hier ein um meine Erfahrung mit den Nexen Winguard Sport mit euch zu teilen. Dimension 215 irgendwas auf 17" (auf orig. Alu's)
    An und für sich ein Preis/Leistungsstarker Reifen, aber bei der Haftung hapert es -> Bin gerade in einen Bordstein gerutscht. Felge ist jetzt ein Totalschaden und der Reifen wurde auch beschädigt.
    Und das ohne Schnee xD

    Hallo Leute,
    Da ich in letzter Zeit vieles zu erledigen hatte gibts jetzt einen Blick auf meinen Youngtimer Audi.
    Es ist ein Audi 80 Typ 89 B3 Bj. 1990 mit dem 2.0E 4Zylinder Benziner.
    Gemacht wurden vom Verkäufer vor Übergabe:
    Bremsen HA, Auspuffanlage ab KAT.
    Von mir bekam er:
    Spurplatten 30mm HA
    Tiefbett Alufelgen 15Zoll ET38 mit 7,5 Zoll breite (Made in W.-Germany ;) ) darauf sind 195/50 Reifen montiert.



    Ansonsten tut sich nicht viel daran. TÜV ist bald geplant und dann bekommt ihn meine Freundin :P
    Lediglich tiefer soll er und evtl der Chromgrill in mattschearz gelackt werden.

    Hallo Leute,
    nach etwas längerer Forums-Pause mein Fahrzeugbericht mit persönlicher Meinung.
    Da ich an den BMW Standard des E46 gewöhnt bin, bezieht sich auch dieser Bericht mit seinen Vergleichen darauf. Aka Sudern auf höchstem Niveau
    Es handelt sich um meinen Fiat Tipo 1.6d (Limo, Ausstattung volle Kanone versteht sich). Habe damit jetzt 1700km abgeschrubbt und muss sagen alles in allem bin ich sehr zufrieden. Der erste Punkt, der die meisten Interessieren wird:


    Verbrauch = 5,4l Autobahn | 6,4l Serpentinen (Diesel ULTIMATE von OMV Austria)


    Der Motor lief mit besagten Kraftstoff sehr laufruhig und Allgemein beschleunigte er damit etwas flotter. Zum Vergleich: 0815 Autobahn-Diesel... Motor klopft, gefühlte 10PS verloren -zumindest beim Beschleunigen aus dem unterem Drehzahlbereich.


    Das Fahrverhalten:
    Der Tipo wurde von mir nicht verschont. Nach den ersten 200km wurde er wieder in alter BMW 330i-manier gefahren. Beschleunigen tut er wie ein großer, die 320-Diesel-NM ab ca 1800u/min sind mehr als ausreichend. Geschalten wurde er bei max 3200u/min, da hört der Durchzug so ziemlich auf (3/4 Gang zumindest)
    Was uns zu den Gängen bringt: Der 1te Gang ist definitiv zu kurz, max 12km/h dann heult der Motor zu laut. Rückwärtsgang geht ohne Meckern und 'Kreischen' rein. Überraschend gut zu schalten, auch bei schnellem Schaltwechsel. Hier vermisse ich höchsten die Bequemlichkeit eines Shortshifts... (Was man hoffentlich bald nachkaufen kann)


    Motor: Laufruhig, zieht gut bis 3200u/min, dann geht im zusehr die Puste aus.


    Fahrwerk: In rasanten Kurvenfahrten zu weich, aber der Tipo hat potential zum Querfahren. Jedenfalls will das Heck immer ganz gern vor der Front um die Kurven ;) Ansonsten beinahe ein Sportfahrwerk, zumindest ist es etwas härter und vergleichbar mit einem Standard Fahrwerk vom E46. Der Frontantrieb macht sich beim Kavalierstart bemerkbar, bzw beim Durchbeschleunigen aus der Kurve, da drehen kurz die Reifen durch. Die Höhe des Wagens ist ungewöhnlich, bisher in keiner Limo so weit oben gesessen.


    Entertainment: Bass ordentlich, für mich mehr als ausreichend. Meistens läuft BT Musik oder DAB. Keine Störgeräusche weg. zu schwacher Antennenverstärkung im FM Bereich erkennbar. Negativ die mangelnde Befestigung/Isolierung der Türverkleidungen. Da schepperts oder vibrierts ab Volume 13. Navi meldet sich auf der Autobahn mit Warnsignalen auch wenn es nicht eingeschaltet ist, finde ich genial! Auch die Rückfahrkamera ist schnell da und liefert ein hervorragendes Bild.


    Wohlbefinden: Sitzposition, Armlehnenverstellung, Klimaanlage, Sitzheizung... Perfekt. Bei 1,86m und 82kg habe ich genügend seitenhalt in den Sitzen und ansonsten bräuchte ich nicht mehr. Jedoch die Getränkehalter sind zu klein... nur mal eine 0,5l Flasche Wasser bekommt man rein... Mittlerweile befindet sich ein 6Pack Wasserflaschen im Kofferraum.


    Kofferraum: Riesig.


    Licht: Abblendlicht meiner Meinung nach nicht so prickelnd, trotz Osram NightBreaker. Sichtweite ca 50-60m. Gewöhnt war ich dank BMW an 70-80m Sichtweite mit Abblendlicht (California-style Tieferlegung 20/40mm Tiefergelegt). Interieur Beleuchtung mit Glühbirnen, finde ich auch nicht Zeitgemäß, es gibt ja auch warmweisse LED's mittlerweile, welche auch bald Einzug halten werden.


    Fenster: Fensterheber gehen flott und ganz zu, keine Probleme damit. Mir kommt fast zu viel Licht in den Wagen. Nächsten Dienstag dann der zweite Terminversuch zum Scheiben tönen. 90% Verdunklungsfolie für die Heckscheibe bzw Rücksitzbank.


    Karosserie: Mein Lackierer meinte nach Besichtigung und Kontrolle des Unterbodens das er gut verarbeitet ist und die sicherlich die nächsten 10 Jahre keine Roststellen bekommen könnte.


    Sound: Der kleine Turbo ist bei geöffnetem Fenster dezent im Hintergrund der Abrollgeräusche warnehmbar. Schade, ich mag wenns ztutututet oder pfeift :D Auch der Auspuff ist eher Familienfreundlich. Angenehm wenn man es ruhig mag, mir ist es aber zu fad.



    Die Skeptiker unter meinen Freunden und Bekannten aus der Arbeit sind allmählich auch vom Tipo überzeugt, denn es ist alles korrekt. Keine große Bemänglungspunkte. Alles was man braucht und brauchen könnte ist eingebaut und überzeugt mit schlichtem, unkompliziertem Design. Man hat zwar nicht das Rad neu erfunden, es aber richtig hinbekommen. Vorallem das Design der Karossierie ist Scharf :thumbsup:
    Ich bin im großen und ganzen zufrieden. Wünsche meinerseits: Fahrwerk, Auspuff, Turbo 8) tief, laut, stark