Beiträge von mosquito70

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Feiertag?

    Legt man noch 5000 drauf hat man ein neuen Scoda Kombi mit allem Schnickschnack.
    Der Tipo Facelift ist mit der Ausstattung definitiv zu teuer.
    Für 3 weniger hab ich den T-Jet mit voller Ausstattung und Xenon.

    Ich habe für den Kauf meines Tipo Cross inkl. Allwetterreifen, originalen Einstiegsleisten, Mopar Kofferraumwanne, Mopar Winter und Sommermatten ,Gummilippe, Motorraumabdeckung und bis auf Keyless und Ersatzrad Vollausstattung inkl. vollem Tank 18500€ bezahlt. Dafür bekam man im März im Netz nicht einmal einen nackten City Cross der dann weder das TFT Armaturenbrett, Klimaautomatik, Sitzheizung ,Lordose oder voll LED usw.hat .
    Das waren zum damaligen Listenpreis ca. 6000€ Rabatt.
    Was man fairer Weise sagen muss ist das es das 10" Uconnect damals nicht gab.
    Jedoch gefällt mir dieses im direkten Vergleich zu meinem 7" auch nicht wirklich schon alleine weil es kein Navi hat.
    Für diesen Kurs ist es verdammt viel Auto.
    Ich bin bis heute super zufrieden mit diesem Kurs.
    Zum Skoda muss ich sagen das diese neuen Fabia Kombis sowohl von der Haptik als auch von der Laufkultur Klapperkisten sind. Sie fühlen sich einfach rundum billig an.
    Ich fahre die Dinger als Firmenwagen ebenfalls als Dreizylinder Turbo. Lediglich fahren und ziehen tun die Skodas gut.
    Das wäre für mich keine Option.
    Nach nun einem halben Jahr Cross mit Firefly 3 Coladosen Antrieb muss ich sagen der Wagen ist genial. :thumbup:
    Ich finde das war ein super Deal.
    Anfänglich dachte ich das ich meine Limo vermissen könnte. Dem ist aber nicht so . :D

    Ach ja von der Mildhybrid Technik halte ich auch nichts. Spüren tut man da nix.
    Der neue Hybrid im 500er säuft während der zwei Tage die ich ihn testete genau so viel wie der 69PS Fire Motor im gleichen Auto und läuft auch nicht besser. Die Laufkultur war beim 4 Zylinder definitiv schöner.
    Daher eigentlich Quatsch. Jedoch wird die Umweltbilanz auf dem Papier wohl für den Hersteller besser aussehen.
    Wenn es denn schon Hybrid sein muss dann bitte richtig so das man auch innerstädtisch mal 60 Km aus der Steckdose fahren kann. :)

    OK...verstehe ich zwar nicht. Zwei gleichstarke Motoren mit je 150PS bei unterschiedlichem Hubraum...was das wieder kostet!
    Die 48V-Mildhybrid sind beim Fahren eh nicht zu spüren. Eher schon die 200ccm mehr beim Hubraum.


    Da verstehe ich auch wieder den Sinn nicht im Tipo den 1,3l mit 48V-Mildhybrid einzubauen, oder kommt da auch der 1,5l-Motor mit 48V-Mildhybrid rein?


    LG
    Andi

    Fragen über Fragen aber das kennen wir ja von unserem Lieblingshersteller. :D
    Von den Kosten dürfte dies jedoch keinen Unterschied machen denn die 200ccm sind nur eine Frage von Bohrung und Hub im gleichen Block. Da werden die Roboter neu kalibriert und die Maße an den Zulieferer für die Kolben weitergegeben somit ist das Thema durch. ;)

    Es gibt inzwischen ein Verfahren durch einer amerikanische Universität entwickelt mit welchem sich nahezu verlustfrei Wasserstoff erzeugen lässt. Dies in Kombination mit der Paste als Speichermedium hat Potenzial zumal die Speicherdichte sehr hoch ist und die geführchtete Gefahr welche von Wasserstoff ausgeht damit eliminiert wird.
    Jedoch sehe ich auch im neuen super Akku welchen ich auch medial verfolgt habe großes Potential.
    Man wird sehen welcher Technologie die Zukunft gehört.
    Von der bisherigen bin ich jedoch nicht überzeugt. Auch wenn ich bei meinem 500e Test wirklich Spaß hatte.
    Nur sehe ich das bisher als überteuerten Spielzeug und nicht als ernstzunehmender Fahrzeug. Spielzeug für reiche Leute eben . :thumbsup:
    Jedoch wenn die Kinderkrankheiten und Geburtswehen überwunden sind gehört den Stromern die Zukunft das ist Fakt.
    Trotzdem hoffe ich in Zukunft auch auf Kraftstoffe mit denen sich meine Oldies CO2 neutral bewegen lassen. ;)

    Gestern wurde mir von meinem Autohaus des Vertrauens eine rote Nummer überlassen.
    Somit war es möglich mit dem Alfa GT eine ausführliche Probefahrt zu unternehmen und meine Arbeit welche ich investiert habe zu überprüfen. Investiert habe ich eine gute gebrauchte Zündspule von Bosch und einen gebrauchten Motorkabelbaum für insgesamt 57€ . Mit dabei war noch eine zweite Spule als Ersatz.
    Mit einer neuen von Magnetimarelli welche ich zuvor verbaut hatte wollte er nicht richtig laufen und spuckte mir ständig Fehlercodes aus somit geht diese zurück.
    Der Wagen läuft nun einwandfrei zieht klasse und souverän durch und erreicht nach sehr kurzer Zeit 220Km/h. Mit dem Novitec Gewindefahrwerk welches ich absichtlich nicht zu weit nach unten geschraubt habe liegt er satt wie ein Rennwagen und ist trotzdem noch komfortabel. So gefällt mir und meinen Bandscheiben das. Tauschen werde ich nun noch das Flexrohr welches zwischen 2500 und 3000 Umdrehungen etwas klappert. Beim Kauf lag eines bei jedoch die Variante zum einschweißen. Da ich jedoch das komplette Teil inkl. Flammrohr und Montagesatz neu für 50€ bekommen kann gebe ich mir das Theater des einschweißen nicht und tausche einfach aus. Somit belaufen sich die gesamten Kosten inklusive der Anschaffung des Wagens nun auf 1107€ plus einige Stunden Arbeit welche ich aber als Hobby verbuche.
    Dafür ist das mächtig viel Sportwagen mit verdammt viel Komfort für kleines Geld. Die Zwei Zonen Klima welche übriges vor zwei Monaten eine komplette Wartung vom Vorbesitzer bekommen hat feiere ich.
    Das Ding hat Power davon würde ich beim Tipo träumen. Wenn man sie auf Low dreht gefrieren nach ca. 1 Minute nach dem Motorstart bei gestern 27 Grad Aussentemperatur die Scheiben von innen. :D Die Regelung ist genial gelöst und verfügt über drei Displays. Auch für die Hinterbänkler gibt es eine regelbare Düse.
    Ach ja das Bose System kann auch bei 220Km/h auf der Autobahn überzeugen. :1f4aa:
    Nach dem erfolgreichen Test und wieder Zuhause wanderte die Nummer an den reanimieren Alfa Spider zu einer weiteren Testfahrt. Das Ding rennt wie der Teufel und fährt wie ein Neuwagen. War richtig schön den alten Wagen über kurvige Landstraßen mit offenem Dach zu fahren. Einen Schub hat dieses Teil mit dem Vorserienmotor da bekommt man fast Angst. Es drückt einen mächtig in die Sportsitze und der Klang des Wagens hat Suchtpotenzial.
    Auch dieser Test war somit mehr als erfolgreich und die vielen Stunden der vergangenen Wochen haben sich gelohnt. :rolleyes:
    War ein schöner Corona Tag gestern. :thumbup:


    Was habt Ihr Lieben so angestellt?

    Meines sind die Autos aus Korea vom Design nicht.
    Auch wenn ich zugeben muss das die Kollegen was Verarbeitung und Technik angeht dort mächtig aufgeholt haben.
    Sollte Stelantis künftig nur noch gemodete Franzosenkübel anbieten wird meine Reise künftig wohl in Richtung Japan gehen. Die Mazda Modelle der letzten Jahre überzeugen mich sowohl bei der Verarbeitung, Technik und Design.
    So ein pseudo Citroen oder Peugeot mit Fiat oder Alfa Emblem kommt mir niemals auf den Hof. :D

    Endlich gibt's wieder Spekulazius und Lebkuchen.
    Hat schon einer von Euch die Schoko Weihnachtsmänner gesehen.
    Die sind irgendwie spät dran dieses Jahr.