Beiträge von mysterx

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Feiertag?

    mir ist ein ähnlicher Schaden als Fahranfänger passiert in einer garage aber einseitig.


    Vll eine schwelle übersehen und zu schnell drüber? passiert schonmal.


    Ansonsten steht das Auto auf der Straße? Missglückter Felgenklau?

    Super vielen Dank! Hast du eine Ahnung wo diese Buchsen in der Regel sitzen? Beim OBDII in der Nähe? beim Fiat 500 muss ich den gelben nur anstecken um den Servicezähler zu reseten.


    Das heisst quasi Service machen kurz anhängen vorher schon Option suchen und dann wählen, wäre ein gangbarer Weg?

    Soweit ich weiß, ist das nur mit den farbigen Adapterkabeln (grün, wäre das richtige, nehme ich an) und der entsprechenden SW (AlfaOBD (Android) bzw. Multiecuscan (Windows) möglich.


    grün = Motor, ABS, Servolenkung
    gelb = CANbus
    rot = Airbag

    Hi Sammy
    bitte fühl dich nicht übergangen - Antwort von dir Schlichtweg übersehen.


    vielen Dank für deinen Input, beim 500er will die AlfaObd App explizit den gelben Adapter für das Service rücksetzen über die Instrumententafel.


    Beim Tipo steht das weder beim Menüpunkt Motor (für das Öl Reset) noch bei der Instrumententafel (für das Service Reset).
    Bedeutet das nun dass ich da über die OBDII Schnittstelle direkt hineinkomme?
    Nur beim 500er eben nicht oder brauch ich sowohl beim Tipo als auch beim 500er die Adapterkabel?


    LG

    So, hier für alle die es interessiert, ein kleines Update.


    Ich habe mir von der Amazone folgendes OBDII Teil gekauft -> https://www.amazon.de/gp/produ…age_o00_s01?ie=UTF8&psc=1
    dazu folgende Android App -> https://play.google.com/store/…ls?id=com.AlfaOBD.AlfaOBD



    Das OBDII BT Teil verbindet sich tadellos mit der App, und man hat Zugriff auf so ziemlich alles, auch auf die Service und Öl Infos über verschiedene Steuergeräte.



    Genau ausprobieren ging leider noch nicht weil er dann sofort die Infos rauslöscht, was ich jetzt auch nicht wollte.



    Aber der Fiat500 meiner Family wird von mir im Dezember serviciert.


    Dazu braucht man kurioser Weise noch ein paar adapterkäbelchen ->https://www.amazon.de/gp/produ…smid=A3JWKAKR8XB7XF&psc=1


    (für rein das Intervall rücksetzen eigentlich nur das gelbe, Low CANBUS auf OBDII)



    Ich bin selbst gespannt ob alles dabei funktioniert und würde euch hier am laufenden halten.



    Wäre der günstigste Weg, 30€ der OBDII Adapter hier war die Version wichtig und die Fähigkeit für den CANBUS,


    38€ die App (in den Einstellungen auf Deutsch einstellbar), 18€ die Kabel (für den Tipo nicht nötig)



    Wenn wer Fragen hat versuche ich die natürlich besten Gewissens zu antworten, sollte ich dazu jetzt was nicht Wissen würde ich hier Bitten unser Wissen zu bündeln.



    Sonst gilt natürlich für das selbst durchgeführte Service richtige Teile besorgen, richtiges Öl und die Filter tauschen nicht vergessen.


    Alle Angaben ohne Gewähr. Bitte nicht als Kaufempfehlung verstehen eher als Anhaltspunkt, Adapterkabel gibt es beispielsweise wie auch den OBDII Adapter aus der Bucht zu Hauf.



    Anwendungstechnisch ist man aber auf FiatECUScan bzw. AlfaOBD begrenzt. (Soweit ich mich jetzt informiert habe)

    ach du scheiße... Bei uns gabs mal einen Fall da ist der Wagen ohne funktionierende Bremsen ins gegenüberliegende Haus gekracht.


    Der Händler hat immernoch einen Ruf deswegen, ist aber mittlerweile die MV früher hieß er noch anders :D

    Was kaum einer weis: Champion = Mopar. Die Mopar-Wischer werden von Champion gebaut, und dann mit dem Mopar-Zeichen versehen.
    Es ist nicht alles Mopar, wo Mopar draufsteht... :whistling: :rolleyes: ;)


    Mfg
    Andi

    ist überhaupt was Mopar wo Mopar dransteht?


    Champion hatte ich auch mal online wo gesehen interessant.


    Wischer kosten für die Front maximal 30€ im Netz somit ist woanders kaufen meist wucher. Egal ob Baumarkt oder irgendwo anders

    Also im Winter und Sommer mit anderen Wischern zu fahren halte ich völlig widersinnig.


    Bei meinem 500er musste ich die Blätter öfter tauschen, Ich denke das lag aber auch großteills an der Form der Schheibe.


    Beim Tipo wischen die Original Wischer noch brav.


    Bin einmal sehr günstig an Valeo Wischer gekommen die habe ich im Keller liegen. Sollten die Originalen länger halten als gedacht sind mir 12€ auch nicht schade

    Ich kenn das Km Stand blinken nur vom Fiat 500,


    einmal batterie abklemmen 2min warten wieder anklemmen zündschlüssel umdrehen.


    Ich glaub beim 500er ist das immer passiert wenn das Blue&me sich aufgehängt hatte.


    ist in 75k km 2mal passiert

    Wurde gestern am hofer (aldi) Parkplatz.


    Angequatscht durfte dem Ehepaar dann gleich eine Kaufberatung geben.


    Mann hat einen HB in rot den er haben will, der Dame gefällt die Limousine