Es gibt zwei Versionen der Zubehör Blinker: Klarglas (Schwarz, Chrom, Blau), welche auf Dauer alle Feuchtigkeit ziehen und Rauchglas (schwarz), welche anscheinend dicht sind, oder man zumindest das Wasser von außen nicht sieht.
Also kauft man die originalen Glarklas schwarz (meine kamen im original Alfa Karton) für kleines Geld.
Hast du davon eine Teilenummer oder eine online Bezugsquelle?
Ich bitte vielmals um Entschuldigung, ich hätte beinahe mein linkes Ei verwettet. Ich war mir so sicher, daß auf dem Karton Alfa stand...aber das war ein anderer...
Er ist doch von einem Dritthersteller:
Wenn die dicht sind, wäre es aber mal einen Versuch wert. Wo hast du die bestellt?
Die Dichtheit ist voll gegeben. Der Verkäufer war ein Kfz Teilehändler bei eBay.
Ich hatte immer den rechten Seitenblinker undicht.Habe dann bei Ebay, einen neuen bestellt.Der wurde nach einer Woche auch undicht.
Dann habe ich 2 Löcher reingebohrt.Kann man nach googeln was das heist. Nun ist Ruhe.
Seit ich nun aber in der Garage stehe, und zwar Trocken seit einer Woche, habe ich Schwitzwasser hinten in den Schlussleuchten.
Also ich gebe den Kampf auf.
Ist nicht böse gemeint Leute , aber ist halt Fiat.
Irgendwo muss der Preis ja her kommen.
Ein Dacia Logan in gleicher Ausstattung ist sogar Teurer.Und das ist ja angeblich der günstigste Kombi.
Moin, allso macht euch keinen Kopf über das Schwitzwasser in den Leuchten , das ist im Winter eher normal , das haben alle Hersteller und hat mit Fiat nix zu tun , das baut Fiat ja nicht selber sondern kommen von einem Zulieferer, Hella oder Bosch zum beispiel .
Solange da nicht Wasser drin steht ist es ok.Im Sommer kommt das icht mehr vor.
Genau das sind die von Depo/EHL.
Das Problem hatte ich beim stilo,bravo, Delta,Blinker wurden getauscht, und was hatte es gebracht nix,beim brera stand das Wasser in den Rückleuchten, Abhilfe, ich habe Löcher rein gemacht und Ruhe war...
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Abhilfe, ich habe Löcher rein gemacht und Ruhe war...
So habe ich bereits bei 3 Autos Ruhe rein bekommen.Beim Tipo mit Frischer Garantie und 140 km auf der Uhr war es bisschen Überwindung.
Bei meiner 5 Jahre alten E-Klasse in den Spiegelblinkern nicht.Weil die Sau teuer sind lol.
Zu dem Thema kann ich auch etwas beisteuern. Die Heckleuchten vom Abarth sind im Winter der reinste Alptraum gewesen. Erst waren sie komplett!! beschlagen und bei Minustemperaturen dann gefroren. Und zwar so, dass man nicht mehr in die Heckleuchte sehen konnte. Hab dann zwei mal neue Leuchten bekommen und es war jedes Mal das Selbe. Mittlerweile hab ich das Problem nicht mehr, da er im Winter nicht gefahren wird 
Aber wie schon von Anderen gesagt, das ist ein Problem, mit dem sich alle Hersteller rumschlagen müssen. Ich seh es immer wieder auf Parkplätzen. Da sind auch unsere sogenannten Premiumhersteller nicht davor gefeit.
Thema Betauungsfilm.. kann dann auch schon mal frieren.
Schon klar. Aber wenns mal die komplette Heckleuchte betrifft, ist das schon extrem! Meistens sind es ja nur ein paar cm2 in einem Eck. In diesem Fall war es wirklich die gesamte Heckleuchte.
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