Hallo Zusammen,
vielleicht liege ich ja falsch, aber für mich bedeuten Scheibenbremsen hinten mehr Sicherheit.
Vor meinem Fiat hatte ich einen niederländischen Japaner und habe extra die 109 PS Variante
genommen, da dieser hinten Scheibenbremsen hatte und die 95 PS Variante Trommelbremsen.
Vielleicht kommt ja auch noch eine stärkere Motorvariante! 
Der tipo bremst auf der hinterachse so wenig. Wenn da gar nix drin wär, würdest du wahrscheinlich nichtmal nen großen unterschied merken. Das wird schon passen, es gibt ja gesetzliche vorgaben die erreicht werden müssen bezüglich der bremsleistung. Von daher passt das schon. 
Es ist nichts gegen eine Trommelbremse hinten zu sagen, bei einem normalen Auto ist diese locker ausreichend und gegenüber einer Scheibenbremse wesentlich unempfindlicher. Gibt doch genug Tipos hier wo die hinteren Bremsscheiben erneuert werden mussten weil sie wegen Unterbeanspruchung komplett vergammelt waren, das passiert mit Trommelbremsen nicht so schnell.
Meine hinteren Scheiben sahen am Anfang auch nicht gut aus, seitdem ich viel mit ACC fahre ist das Tragbild der Scheiben hinten in Ordnung, der scheint die hintere Bremse mehr zu nutzen als man selber...
Also ich fühle mich auch mit Autos die hinten trommeln haben sicher natürlich wäre eine trommel an meiner Giulietta nicht ganz passend am Ypsilon schon und auch die 130ps variante des Tipos hat hinten scheiben
@Marcel
Ich wußte nicht, dass beim Tipo die hinteren Scheiben gammeln.
Ich bin von meinen Scheiben ausgegangen:
Es ist nichts gegen eine Trommelbremse hinten zu sagen, bei einem normalen Auto ist diese locker ausreichend und gegenüber einer Scheibenbremse wesentlich unempfindlicher. Gibt doch genug Tipos hier wo die hinteren Bremsscheiben erneuert werden mussten weil sie wegen Unterbeanspruchung komplett vergammelt waren, das passiert mit Trommelbremsen nicht so schnell.
Meine hinteren Scheiben sahen am Anfang auch nicht gut aus, seitdem ich viel mit ACC fahre ist das Tragbild der Scheiben hinten in Ordnung, der scheint die hintere Bremse mehr zu nutzen als man selber...
Da hast du recht Marcel mit ACC bremst er wohl hinten mehr wie vorne so das man das bremsen nicht so spürt.
@Marcel
Ich wußte nicht, dass beim Tipo die hinteren Scheiben gammeln.
Ich bin von meinen Scheiben ausgegangen:
Ist beim Tipo wohl wirklich ein Thema, kommt aber auch bei anderen Autos vor, im Normalfall liegt die Bremsleistung mittlerweile fast nur vorne.
Da ich möglichst wenig und leicht bremse werden meine hinteren Scheiben kaum genutzt.
Da hast du recht Marcel mit ACC bremst er wohl hinten mehr wie vorne so das man das bremsen nicht so spürt.
Gut so, kommt mir sehr gelegen 
Unser 11 (bald 12) Jahre alter Dacia Logan MCV mit 105PS ist ein tolles Auto. Hat jetzt gut 125'000km. Er fährt und fährt. Hatten während den 11 Jahren nicht einen Termin in der Werkstatt, ausser für die Jahresinspektion natürlich.
Auch unser Duster II aus 2018 läuft ohne Probleme. Hier kann ich halt noch nichts zur langlebigkeit sagen da er noch fast ein Neuwagen ist
Ist doch immer so. Wer sein Auto pflegt, der hat auch keine Probleme. Günstige Autos wie Fiat und Dacia werden in der Pflege oft vernachlässigt, weil manche Besitzer sich nur das Auto leisten konnten, sich aber oft Wartungen und alles weitere sparen. Oder es ist das erste Auto von jemandem, der ebenfalls nicht viel Geld hat. Klar dass Autos wie Mercedes und Co immer top im TÜV sind. Solche Fahrzeuge werden von Leuten mit Geld gekauft, zudem haben solche auch das nötige Geld um sich die Wartungen leisten zu können.
Aber ich würde sogar wetten, dass ein gut gewarteter Dacia oder Fiat sogar ein Premiumfahrzeug im TÜV schlagen könnte.
Und zum Thema: heute früh auf dem Weg zur Arbeit habe ich einen schwarzen Hatch in Lounge und einen Toskana grünen Hatch in Street gesehen.
Der Tipo war beim TÜV Bericht nach den ersten 3 jahren das beste Auto gwesen , noch vor VW Audi und Benz
Ist doch immer so. Wer sein Auto pflegt, der hat auch keine Probleme. Günstige Autos wie Fiat und Dacia werden in der Pflege oft vernachlässigt, weil manche Besitzer sich nur das Auto leisten konnten, sich aber oft Wartungen und alles weitere sparen. Oder es ist das erste Auto von jemandem, der ebenfalls nicht viel Geld hat. Klar dass Autos wie Mercedes und Co immer top im TÜV sind. Solche Fahrzeuge werden von Leuten mit Geld gekauft, zudem haben solche auch das nötige Geld um sich die Wartungen leisten zu können.Aber ich würde sogar wetten, dass ein gut gewarteter Dacia oder Fiat sogar ein Premiumfahrzeug im TÜV schlagen könnte.
Und zum Thema: heute früh auf dem Weg zur Arbeit habe ich einen schwarzen Hatch in Lounge und einen Toskana grünen Hatch in Street gesehen.
Naja auch Fiats haben Schwachstellen.....beim kleinen 500er sind das die Koppelstangen.....Dreieckslenker und wie bei mir heute passiert die Türgriffe.....den auf der Fahrseite habe ich vor 1,5 Jahren tauschen müssen und heute hat der auf der Beifahrerseite seinen Geist aufgeben.....naja gleich einen Neuen bestellt.....107 Euro.....und einbauen tue ich Ihn selber..... naja nun wird der Kleine ja auch bald 6 Jahre und hat fast 72000 KM drauf.... 
LG Thomas
kein Auto ist perfekt .
So ist es Manni....aber ich mag den Kleinen trotzdem.....gerade wenn es jetzt wieder wärmer wird....
Preis - Leistung stimmt einfach bei Fiat....
LG Thomas
So ist es Thomas und das solte man auch immer im hinterkopf behalten
War eben mal beim Fiathändler um die Ecke. Also er hat letztes Jahr 2 Cross, 1 Cross City, 1 Life 5 Türer und 1 Life Kombi bestellt. Er hat eben nochmal im System nachgeschaut.Die Cross sind schon in Deutschland und eigentlich rechnen sie jeden Tag mit der Lieferrung. Die Life sind noch nichtmal gebaut worden.
Du hast das fünf Gang Getriebe vergessen 
Servus liebe Motorsportfreunde und allen einen schönen Abend 
Ich genieße jede Fahrt und jeden Meter mit meinem Roten Kombi. Ich fühle mich, als wäre ich nochmal 18 
Das Feeling kann der NEUE Tipo nicht vermitteln. Zu viel technischer Schnickschnack und zu viel KIKKIPUPPI.
HERZLICHE GRÜßE NICK
Nick, oh du hast ihn schon gefahren? Klasse na dann berichte mal wie es war?
Bin die Woche mal beim Coenen, meine Zierleiste ist wohl endlich da, mal sehen ob er schon einen stehen hat, dann lasse ich den mal in Original auf mich wirken und zur Insp. im März darf er sich schon mal überlegen ob er mir als Leihwagen den Cross oder den 500e gibt.....jedenfalls lass ich mich nicht noch einmal mit nem Panda abspeisen. 
Bin die Woche mal beim Coenen, mal sehen ob er schon einen stehen hat
alter was geht den da ab ?
Ihr kleinen Ferkels 
Jede(r) wie er/sie/es mag... mich nervt es schon, wenn das Auto mir vorschreiben will, wann ich zum Schalthebel greife....
Wer beim FCA-Marketing hat denn die blöden Allerwelts-Modellnamen, wie City oder Life anderswo kopiert?
Etwas Eigeninitiative wäre ja nicht zuviel verlangt. Pop, Mirror, Street, Lounge waren ja schon nicht ansatzweise italienisch... aber da dachte man wenigstens nicht zuerst an Honda oder VW...
Selbst Versions-Bezeichnungen mit irgendwelchen italienischen Städtenamen hätten besser gepasst.
Chance vertan... leider kein Tipo Savona, Tipo Treviso, Tipo Imola oder Tipo Potenza...
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