Klappern Im Motor 1,4 T Jet

Also ölstab abwischen wäre sinnvoll gewesen und das bei einem Fachmann, aber wir sind alle nur menschen

Zitat von danielepio2000

Müsste eigentlich nicht Die Öl Anzeige an gehen Ölstand zu wenig oder überprüfen?

hat der tipo nicht bei den benzinern

Zitat von mosquito70

Meiner verbraucht auch keinen Tropfen bisher.

nicht messbar, etwas braucht jeder Motor, bei deinem zwischen den Intervallen halt nicht messbar, ist bei meinen auch so, außer der 500F wobei wenn der komplett dicht wäre auch nicht messbar

Zitat von Bino85

Ich hab doch schon schlaflose Nächte deswegen und bin im Psychologischer Behandlung

Ich hab jetzt mal bei unserem Tipo. Den Ölstand geprüft und nach über 5tkm noch bei Max.

Das spricht aber als kfzler definitiv für dich!
Wenn das zumind. Bei dir etwas an dem gewissen und der ehre genagt hat dann machst du auf jeden fall beruflich schon verdammt viel richtig und gewissenhaft! Das imponiert mir bei uns im handwerk am meisten. (noch vor der eigtl. Arbeit) Die kann ja im grunde jeder gelehrte.

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Zitat von Bino85

Hi,

Danke @tuxedo21

Ich lege sehr viel Wert auf saubere und ordentliche Arbeit, wenn mir mal nen Fehler unterläuft nehm ich mir das schon zu Herzen.

Und da gibt's auch Kollegen die arbeiten halt Larifari....

Vorallem bei diesen Arbeiten ist ordentliche Arbeit wichtig

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Geht mir genauso.

Ich will und darf ja auch nicht meckern. Aber eins darf auch gern gesagt werden. Es gibt berufe wie die der unseren (ich bin in der energieverteiltechnik tätig) und mitunter auch andere wie klempner etc. Die nicht so vergütet werden wie sie verantwortung für ihre arbeit tragen sollen. Zieht der kfzler die radmuttern nicht nach vorgabe fest, kann es tote geben. Mache ich fehler, stirbt evtl. Jemand an nem stromschlag oder lichtbogen etc. Macht der klempner fehler, is evtl nen gasrohr undicht und es knallt mit toten. Übertrieben gesagt kommt ja beim maler im schlimmsten fall die tapete oder farbe wieder von der wand. Da stirbt niemand dran. Bitte nicht falsch verstehen. Körperliche arbeit muss sich für alle lohnen egal welchem berufsstand er angehört aber einige sollten eben doch etwas mehr verdienen. Das ist so finde ich zumind. Auch so ein punkt der einem in den augen brennt. Warum sollte ich mein gewissen bemühen wenn ich dafür garnicht entlohnt werde?
Die spezie Handwerker die die arbeit auch ohne hohe entlohnung tätigen wie wir werden eben aussterben. Und did die dann noch arbeiten werden sich das fürstlich entlohnen lassen. (Zurecht!). Solange wird mich und dich aber wohl noch richtiger weise das gewissen plagen.

(Nochmals ausdrücklich: mir gehts trotzdem gut, es ginge mir halt nur besser wenn es gerechter zugänge)

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Zitat von tuxedo21

Geht mir genauso.
Ich will und darf ja auch nicht meckern. Aber eins darf auch gern gesagt werden. Es gibt berufe wie die der unseren (ich bin in der energieverteiltechnik tätig) und mitunter auch andere wie klempner etc. Die nicht so vergütet werden wie sie verantwortung für ihre arbeit tragen sollen. Zieht der kfzler die radmuttern nicht nach vorgabe fest, kann es tote geben. Mache ich fehler, stirbt evtl. Jemand an nem stromschlag oder lichtbogen etc. Macht der klempner fehler, is evtl nen gasrohr undicht und es knallt mit toten. Übertrieben gesagt kommt ja beim maler im schlimmsten fall die tapete oder farbe wieder von der wand. Da stirbt niemand dran. Bitte nicht falsch verstehen. Körperliche arbeit muss sich für alle lohnen egal welchem berufsstand er angehört aber einige sollten eben doch etwas mehr verdienen. Das ist so finde ich zumind. Auch so ein punkt der einem in den augen brennt. Warum sollte ich mein gewissen bemühen wenn ich dafür garnicht entlohnt werde?
Die spezie Handwerker die die arbeit auch ohne hohe entlohnung tätigen wie wir werden eben aussterben. Und did die dann noch arbeiten werden sich das fürstlich entlohnen lassen. (Zurecht!). Solange wird mich und dich aber wohl noch richtiger weise das gewissen plagen.

(Nochmals ausdrücklich: mir gehts trotzdem gut, es ginge mir halt nur besser wenn es gerechter zugänge)

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Du sprichst mir aus der Seele, das sehe ich ganz genauso

Was ihr schreibt ist richtig, selbst als ich noch LKW gefahren bin, nur Chemie, haste riesige Verantwortung, selbst in der Lebensmittelbrance wenn da scheisse baust wirst an die Wand genagelt..und da haste Kollegen..egal anderes thema..

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Also mein Kombi braucht keinen Tropfen, der 5 Türer weiß ich noch nicht ob der von Anfang an etwas weniger drin hatte. Bei dem Stand es vor der ersten Inspektion so auf halb.
Wichtig ist aus meiner Sicht wie der Motor eingefahren wird. Gibt man zu früh Vollgas quittiert der Motor das später mit Ölverbrauch. Autos aus meiner Historie ohne Ölverrbauch waren der Marea 1,8 , Der alte Bravo 1,4, der Lybra 1,8, der Dedra und der Regata sowie die Tipos. Der Ulysse und die Puntos brauchten ein klein wenig, nix dramatisches, aber es hat nicht bis zur nächsten Durchsicht gereicht.

Wenn ich an meinen Audi 100 5E denke der hatte 1 Liter Öl gebraucht,auf 1000km !!+/- je nach gasfuss, das stand damals sogar im bordbuch der Ölverbrauch...

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Zitat von Fiatfantom

Und haltbar waren die außerdem auch noch......500000 KM waren da keine Seltenheit.....

LG Thomas

Das ist ja das Schlimme daran, haben mehr Öl verfeuert als die meisten 2 Takter...... Aber wehe Du bist mal mit einem Trabi vor so einem Dinge hergefahren, da haben sie sich schnell die Nase zugehalten

Zitat von uhrmacher

Das ist ja das Schlimme daran, haben mehr Öl verfeuert als die meisten 2 Takter...... Aber wehe Du bist mal mit einem Trabi vor so einem Dinge hergefahren, da haben sie sich schnell die Nase zugehalten

Na jut da war teilweise auch mehr blei als öl im sprit....

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