Wenn wir den Cross nehmen reicht mir der 1l-Dreizylinder mit 100PS.
Der liegt von der Kraft zwischen dem jetzigen Sauger und dem jetzigen TJet-Benziner. Sauger 127Nm, TJet 215Nm und der neue 190Nm bei 1.500 (!) Umdrehungen, also faktisch knapp über Leerlaufdrehzahl.
Diesel ist für uns nicht interessant, wir fahren maximal 15.000km/Jahr. Und der Weg zur Arbeit sind auch nur einfach 15km.
Soll aber dann fast Vollausstattung sein. LED-Licht ist schon mal ein "Must Have"...
Laut italienischem Konfigurator ist der Cross sogar fast 1.000€ günstiger als der CityCross mit vergleichbarer Ausstattung.
LG
Andi
PS: der Cross gefällt zumindest auf den Fotos sehr gut. Aber er muss ihr auch in natura gefallen. Wenn nicht, gibt es was anderes!
