Erster Erfahrungsbericht mit dem Tipo Cross und Firefly Motor

Als lifetime Citroen Fan muß ich da mal reingrätschen.
Citroen steht für eine gewisse "Extravaganz", hatte oft ungewöhnliche Designlösungen/Ideen, hier wurde/wird oftmals die Ergonomie dem Design untergeordnet.
Wer schon einmal die Ladefläche in einem C4 Grand Picasso hergerichtet hat weiß wovon ich rede.
Wenn es auch mittlerweile mehr Richtung Mainstream geht stechen Citroens noch immer aus der Masse heraus.

Peugeot ist da eher pragmatisch ausgerichtet in Verbindung mit einem gefälligen, Eleganten, zeitlosem...Eierlegendemwollmichsaudesign.
Beide, Citroen und Peugeot, kooperieren ja bereits seit Jahrzehnten und haben beide ihre eigene Käuferklientel.

Ich sag nur Citroen C6

Ich sage nur CX oder die DS

Fiat: praktisch, günstig.
Alfa: sportlich, preislich unter Maserati
Lancia: luxuriöse E-Autos
DS: ebenso wie Lancia, aber anders designed
Citroen: wie jetzt, etwas eigenwilliges Design
Peugeot: aggressiveres Design
Opel: praktisch, aber eine Spur teurer als Fiat
Jeep: rustikaler Amerikaner

so würd ich das sehen. Dem Konzern ist im Grunde nur wichtig, dass von der Plattform bis zu den Motoren möglichst viele Gleichteile verwendet werden um Kosten zu sparen. In welche Formen die Karosseriebleche geformt werden ist für die Herstellungskosten relativ egal.

So weil hier immer gesagt wird das Fiat auf den Tipo momentan keine Prozente gibt. Ein Arbeitskollege von mir hat gerade einen neuen Seat Ibiza bestellt, Lieferzeit geben sie mit 8-10 Monate an und Rabatt bekommt er 23 Euro vom Listenpreis. Wenn er einen Unterbodenschutz mitmachen lässt bekommt 123 Euro Rabatt. Die Hersteller und Händler verdienen sicher momentan im Endeffekt nicht weniger als könnten sie normal liefern.

Indirekt und über die Monate verdient der Händler aber vielleicht doch weniger. Es sind viel weniger Autos, die an den Mann und an die Frau gebracht werden, bei gleichbleibenden, oder gar steigenden Kosten für den Betrieb des Autohauses.
Bei einer großen Anzahl verkaufter Autos hätte man wohl vom Hersteller Prämien bekommen - das fällt wohl weg. Dazu müssen wartende Kunden mit allen möglichen Mitteln mobil gehalten werden, was auch Geld kostet. Nein, ich möchte derzeit wirklich kein Autohändler sein.

am Neuwagenverkauf verdient der Händler relativ wenig.
Der derzeitige "Stopp" wird sich eher später auswirken weil nicht verkaufte Neuwagen eben auch nie zum Servicetermin erscheinen.

Zitat von Braindead

Als lifetime Citroen Fan muß ich da mal reingrätschen.
Citroen steht für eine gewisse "Extravaganz", hatte oft ungewöhnliche Designlösungen/Ideen, hier wurde/wird oftmals die Ergonomie dem Design untergeordnet.
Wer schon einmal die Ladefläche in einem C4 Grand Picasso hergerichtet hat weiß wovon ich rede.
Wenn es auch mittlerweile mehr Richtung Mainstream geht stechen Citroens noch immer aus der Masse heraus.

Peugeot ist da eher pragmatisch ausgerichtet in Verbindung mit einem gefälligen, Eleganten, zeitlosem...Eierlegendemwollmichsaudesign.
Beide, Citroen und Peugeot, kooperieren ja bereits seit Jahrzehnten und haben beide ihre eigene Käuferklientel.

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Citroen und Peugeot kooperieren nicht...Citroen gehört zu 100% zu Peugeot. Auch jetzt unter Stellantis ist Citroen kein eigenständiger Partner!

LG
Andi

Aktuell Rabatte? ,gibts nicht "Marktwirtschaft " live, im Gegenteil die gebrauchtwagenpreise steigen sogar gewaltig , wer jetzt seinen gebrauchten verkauft bekommt richtig geld

Es gab ja jetzt schon die ersten Ideen für eine elektrische Lancia Aurelia:

Zitat von bravina

Aktuell Rabatte? ,gibts nicht "Marktwirtschaft " live, im Gegenteil die gebrauchtwagenpreise steigen sogar gewaltig , wer jetzt seinen gebrauchten verkauft bekommt richtig geld

Wie ich hier schon irgendwo geschrieben habe:
Mein Händler hat mir für meinen Lounge-Kombi ohne Navi aus 2017 mit 42.000km 11.000€ geboten...und der steht in der Schwacke als Händlereinkaufspreis mit knapp über 9.000€.
Und er hätte gleich einen Käufer für einen guten gepflegten TIpo Kombi...

Neue VFL gibt es mit höchstens 15-20% Rabatt, die stehen sich bei den Händlern die Reifen platt.
FL-Modelle nur mit maximal 10% Rabatt - wenn überhaupt welche verfügbar sind.

LG
Andi

Kombi-Test mit Coladose:

Weiber dürfen keine Autos präsentieren zumindest die

Ganz ansprechend, etwas temperamentlos vielleicht, aber durchaus ansehnlich. =)
Hab jetzt gar nicht drauf geachtet, was für ein Auto hat die getestet?

Zitat von Braindead

Ganz ansprechend, etwas temperamentlos vielleicht, aber durchaus ansehnlich. =)

Na dann ran an den Speck

https://www.facebook.com/NinaMariaWZ/

https://www.ninacarmaria.de/?f…qJ9TMipMInKodJt6pkfdpYp8I

@Braindead Sag nur Schatzi zu ihr. Dann klappt es auch mit Nummer 4.

nene...lass mal, man ist ja keine 50 mehr, da muß man(n) mal was kürzer treten, und wenn die Hormone noch so jedem Rock hinterher lechzen und der kleine Mann einen langen Hals macht.

Zitat von Max76

Kombi-Test mit Coladose:

Die Dame macht das nicht so übel mit dem Tipo.
Ich habe schon sehr viele männliche Kollegen gesehen welche wesentlich mehr Mist erzählen in solchen Videos.
Daher gab es von mir auf YouTube einen Daumen hoch für Sie.
Dieser Kombi in blau mit der Lederausstattung und den 18" Felgen gefällt mir persönlich sehr gut.
Würde ich glatt so kaufen .

Gestern war ich zur Abwechslung mal wieder den ganzen Tag mit der Cola-Dose unterwegs.
Ich denke auch bei meiner Bekannten ( Abarth 124 Fahrerin) hat der Wagen wohl Eindruck hinterlassen.
Als ich letzte Nacht bei Schmuddelwetter irgendwann nach Hause gefahren bin dabei mir von der Sitzheizung den Hintern wärmen ließ und die LED Fernlichtautomatik mir die Nacht zum Tag machte dachte ich mir das der kleine Tipo in diesem Preissegment schon ein nahezu perfektes Auto ist.