Seitenfenster knacken leicht

Zitat von MatzeBOH

Ich weiß gar nicht was Du hast, ich mach das Radio auch immer so laut bis es scheppert..
Gruß, Matze

Ist halt kein Konzertsaal

....ich höre Musik nur wenn sie laut ist........

Zitat von Rubberrabbit

Gut Andi..........mal nicht der Radio Spruch!!! Sonst hätte es meinen digitalen Zorn gegeben!

Maddin, diesen Radio-Spruch hebe ich mir auf. Man weiß ja nie was noch so kommt...

Mfg
Andi

Seitenfenster knacken? Das kann nur am kaputten Radio liegen.

Das Knistern knacken habe ich jetzt auch seid paar Tagen.
Beifahrertür und kein Plan woher, kann mir schwer vorstellen das es vom Seitenfenster Fensterheber kommt .
Au man, mal hoffen das se das beim nächsten Besuch weg kriegen bzw bei der Inspektion.

Ich hatte mal bei einem aus Wolfsburg auch so ein Knacken,
hatte auch keine Ahnung wo das Knacken her kam.
Beim nächsten öffnen des Fensterheber war es dann soweit,
Knack ab, Fenster ließ sich natürlich nicht mehr schließen,
das im Winter.
Kunststoffteile waren gebrochen

Vlt. hilft es, wenn man Siliconspray in die Keder der Führung gibt. Besonders in die Ecken unten, damit das Silicon sich gut auf den Drähten der Führung verteilt.

Zitat von Dortmundar

Das Knistern knacken habe ich jetzt auch seid paar Tagen.
Beifahrertür und kein Plan woher, kann mir schwer vorstellen das es vom Seitenfenster Fensterheber kommt .
Au man, mal hoffen das se das beim nächsten Besuch weg kriegen bzw bei der Inspektion.

Hatte ich auch jedoch war es die Türdichtung. Mit weißer Vaseline abgerieben und weg war es.

Ich bin leider auch dabei.
Nicht der Tipo von Frauchen, sonder mein neuer, mit jetzt gerade 1000 KM.
Fahrerseite, Fenster leicht auf, Knistern weg. Fenster zu, Knistern da.
Temperatur bedingt? Luftfeuchtigkeit? Ich werde es auch, mit Silicon-spray in die Keder der Führung, probieren.
@mosquito70 Vaseline? Was man mit dem Zeug alles machen kann, unglaublich.

Zitat von DavDar

@mosquito70 Vaseline? Was man mit dem Zeug alles machen kann, unglaublich.

kein weiterer Kommentar

Ich habe es mir gerade genauer angesehen.

Meine Vermutung:
1) Wird die Scheibe hochgeschoben, kann ich erkennen dass die ganze obere Tür sich, durch die Scheibe, leicht verbiegt. (Richtung wagen Innenraum) dadurch könnte der Nippel "A" (Siehe Foto) an der Karosserie diese Geräusche verursachen.

2) Oder es liegt an der B-Säule => Plastikteil "B" (Siehe Foto) - Ab Tempo 80 ist das Knacken weg. Vielleicht ist es dann der Fahrtwind dass zwischen Scheibe und Plastikteil "B" das ganz "Stabilisiert"

Ich muss dieses Knacken weg kriegen - sonst gibt es wieder doofe Sprüchen, von wegen FIAT.

Fährt die Scheibe über die Endlage hinaus.
Fahr einfach in die WS hast doch Garantie die sollen das in Ordnung bringen. Normal ist das nicht.

Ich habe noch die Hoffnung dass es an einer Banalität liegt.
Auf so'n Hin-und-her wie bei cxtreme1990 hab ich kein Bock/Zeit.
Wenn ich es so nicht lösen kann, dann werde ich natürlich nach Fiat fahren.

Ein Mann fragt nicht, er probiert es erst selbst. Deswegen wurden auch Navis erfunden. Damit wir nicht nach dem Weg fragen müssen.

Vaseline ist ein Multifunktionsprodukt.

So, Vaseline war mir doch zu "Pervers"
Ich habe mir Silicon Öl gekauft und habe das Zeug überall verteilt. (Gummidichtung/Fahrerseite)
Was soll ich sagen...kein Knacken mehr.
Wenn es wieder soweit sein sollte, dass ich was höre, werde ich es Stück für Stück auftragen um festzustellen wo genau die Geräusche herkommen.

Aber erstmal vielen Dank für die Tipps.

Zitat von cxtreme1990

So, hab mein Auto nun wieder.
Bin mal paar Kilometer gefahren zum Testen, Problem scheint behoben.
Zum ersten, war tatsächlich eine Plaste Nippel der in der Tür rumgeflogen ist wie ich vermutet habe.
Der muss bei der Produktion irgendwie reingefallen sein, war nirgends was abgebrochen.
Zum knarzen, wurde sogar ein Fall eröffnet bei Fiat, Problem war folgendes.
Wenn man vor der Fahrertür steht ist wenn man aufs Fenster guckt ja rechts der Rahmen wo bei mir die Lackierte Plasteabdeckung ist. (Klavierlack)
Nimmt man diese ab befinden sich darunter 3 Schrauben die den "tatsächlichen" Fensterrahmen halten.
Problem war, bei mir war eine Schraube nicht vollständig reingeschraubt und dazu auch noch schief, die mittlere war es.
Daher hat es zwar gehalten fing aber an zu knarzen bei leichten Unebenheiten. Diese wurde ersetzt und richtig fest geschraubt und Problem ist behoben. Also falls das mal irgendjemand haben sollte merkt euch das so.

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Wie kriegt man die angesprochene Klavierlack-Plastikabdeckung denn am besten ab, ohne groß was kaputt zu machen?