Allerdings hat die Giulietta ein 63liter tank 
,da kommst selbst bei Vollgas noch über 400km weit 
Spritverbrauch Fiat Tipo mit 1,4 T-Jet Motor
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8 Liter? Davon kannst du im T-Jet meist nur träumen, zudem hast der TSI (obwohl der Motor eine sch... Konstruktion ist) deutlich mehr Punch als der der T-Jet. Zudem ist es doch absolut grenzdebil, einem Hersteller (nicht nur VW) zu glauben die Kiste braucht 6 Liter!
Last but not Least "selten über 4000"...gut und schön, aber schon über 3500 fängt er an zu süffeln.Aber ich habe früher auch schon gelacht, wenn VW oder Audifahrer über massiven Verbrauch klagten und dich als Lügner bezeichnet haben, wenn ein 200 PS BMW Turbo 7,5 Liter gebraucht hat, trotz 140 Tempomat auf der Bahn und gelegentlicher Sprints. Mein T-Jet kriegt das nicht hin und ein VW Derivat schon gar nicht.
Ich fordere den Multiair, der ist sparsamer und kräftiger....Petition raus!
das Wochenende mit dem 150ps multiair Giulietta,9,7liter im schnitt aber immer flott gefahren 180-220 auf freier strecke.Das geht eigentlich voll i.o bei ruhiger Fahrweise ist ne 6 Komma möglich
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Patrick, in der Augenklinik war ich schon vor 3 Jahren. Die sagten mir direkt: "Wir können´s versuchen. Aber die Erfolgchancen liegen bei unter 5%" Und für unter 5% hätte ich noch über 1.000€ selbst zahlen müssen, weil die Krankenkassen das nicht mehr komplett übernehmen.
Und so wurschtele ich mich ständig weiter durch mit Verbandslinsen. Aber die sind auch nicht der Weisheit letzter Schluß. Die müssen irgendwann raus, damit sich das Auge erholen kann. Aber in dieser Zeit kann sich die Hornhaut eben wieder lösen.
Mfg
Andi -
Patrick, in der Augenklinik war ich schon vor 3 Jahren. Die sagten mir direkt: "Wir können´s versuchen. Aber die Erfolgchancen liegen bei unter 5%" Und für unter 5% hätte ich noch über 1.000€ selbst zahlen müssen, weil die Krankenkassen das nicht mehr komplett übernehmen.
Und so wurschtele ich mich ständig weiter durch mit Verbandslinsen. Aber die sind auch nicht der Weisheit letzter Schluß. Die müssen irgendwann raus, damit sich das Auge erholen kann. Aber in dieser Zeit kann sich die Hornhaut eben wieder lösen.
Mfg
Andibeide Augen Andi?
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Ne, nur das rechte Auge. Das reicht aber auch
Links ist soweit ok (mit Brille an die 100% Sehkraft), sind nur mal beide wegen des grauen Stares operiert worden. Das war 1994...auch das war damals schon eine Spätfolge von dem verdammten Kortison...Mfg
Andi -
Ne, nur das rechte Auge. Das reicht aber auch
Links ist soweit ok (mit Brille an die 100% Sehkraft), sind nur mal beide wegen des grauen Stares operiert worden. Das war 1994...auch das war damals schon eine Spätfolge von dem verdammten Kortison...Mfg
Andija dann können moni und ich nur alles gute wünschen Andi das wird schon
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Danke Patrick und Moni. Das denke ich auch - Unkraut vergeht nicht so schnell...
Mfg
Andi -
So ist es Andi.....
LG Thomas
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Wir drücken die Daumen Andi das es glimpflich ausgeht!
Soviel hat nicht mal mein 3.0 V6 ST verbraucht und der lief teilweise 250 zwischendrin und meist 180 im Durchschnitt. Der darf das, der Mini T-Jet nicht
Das T steht bestimmt für Trinker Da sieht man wieder - Hubraumzwerge sind nicht zwingend im Verbrauch günstiger... Turbo läuft, Turbo säuft ist ein Fakt! Da waren die großen Motoren, besonders Sauger, in Kombination mit den alten Abgasnormen sparsamer. Aber schön Downsizing betreiben, immer kleinere Motoren "der Umwelt zu Liebe" - ähm ja.. höherer Verbrauch durch den Turbo, geringere Lebenserwartung - aber für die Umwelt besser?
Der T-Jet verbraucht auf jeden Fall mehr als mein MJD
Gruß, Matze
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Der 1,6er Diesel ist gut keine frage, deshalb bekommt er auch Euro 6d
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Egal welcher Motor, wer einen vernünftigen Durchschnittsverbrauch haben will,
der muss reichlich Autobahn fahren! Dafür ist der Tank dann eher leer -
Mein Verbrauch seht ihr in dem Unterschrift, BC zeigt 7,2 -7,4 - gerechnet 7,9. Letzte Fahrt in Kaisergebirge (durch Deutschland) Autobahntempo 150-170. Wenn es unter 8Liter ist, bin ich zufrieden. Stilo 1,6 war bis ein liter niedriger, aber das Gefühl in Tipo
kann man nicht vergleichen 
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das Wochenende mit dem 150ps multiair Giulietta,9,7liter im schnitt aber immer flott gefahren 180-220 auf freier strecke.Das geht eigentlich voll i.o bei ruhiger Fahrweise ist ne 6 Komma möglich
Ise Multiair..ise perfekte Motor!
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Inzwischen ist der Multiair ein Top Motor geworden. Die ersten Multiair hatten mit der MA-Einheit zu kämpfen, die gingen doch häufig kaputt.Wobei man schlecht sagen kann, ob es nicht doch meistens auf Bedienerfehler zurückzuführen ist. Eins kann der aber nicht ab: Stehen bleiben. Also wenn man einen hat, und den über den Winter abstellt (Stichwort Spider oder Abarth Punto EVO) auch über den Winter alle 2-3 Wochen mal starten und ein bisschen laufen lassen.
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Richtig, der Multiair ist ein Top Motor, hatte ich im 500L Trekking, nie Probleme gehabt,
sparsam und doch flott! -
Ise Multiair..ise perfekte Motor!
Si,perfeto,motore italiana
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Ich kann mich nur wiederholen wir fahren konstant mit 8 Liter im T-Jet + - 0,2 Liter und das die letzten 6000 Km. Susis Fahrstil ist jetzt nicht unbedingt extrem spritsparfreundlich.
Jedoch muss man sich dafür auch nicht wirklich Mühe geben.
Ich Frage mich wirklich ob Ihr dem Motor permanent auf die Eier steht oder woran das liegen könnte.
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Seitdem die Winterschuhe des Sternenzerstörers Sommerpause haben is der Verbrauch laut BC von 7,6 auf 6,4Liter gesunken. Nein nicht das Wischwasser. Das verschwindet bei mir Sommer wie Winter gleich schnell. Immer wenn einer in den Kofferraum klettern will wird plötzlich meine Scheibe dreckig.
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Seitdem die Winterschuhe des Sternenzerstörers Sommerpause haben is der Verbrauch laut BC von 7,6 auf 6,4Liter gesunken.
Welche Dimension hast du da? Bei mir ists ja gestiegen.
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Die Serienbereifung 205er Schuhe.
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