Spritverbrauch Fiat Tipo mit 1,6 Liter Diesel Motor mit 120 PS

Wer 0,2 - 0,3 Bar mehr Luft einfüllt spart eindeutig Sprit, selbst ausprobiert!
Jedoch muss man dann etwas am Komfort einbüßen.

So heute getankt nach 967 km und 44,34 liter passten in den Tank.
Sind 4,59 liter real Verbrauch.

Alter Schwede Respeckt

solche verbräuche sind super und Werbung für den diesel

In österreich dürfen nur Ausländer rasen. Das Steuerzahlende Vieh hat sich an die Gesetze zu halten, sonst FS weg

So, Freunde:
ich bin aus dem (leider zu kurzen) Urlaub zurück - und siehe da: Verbrauch vollbeladen auf der Bahn UND anschließend im durchaus etwas "hügeligeren" Berchtesgadener Land: 4,7 Liter!
Das kommt dann schon eher an die Vorjahres-Sommer-Verbräuche heran!
Auf der Bahn bin ich allerdings nie schneller als 160 gefahren und im Berchtesgadener Land ist ein geringerer Verbrauch wohl anhand der Topogrphie auch kaum möglich...

Allen Unkenrufen zum Trotz und vor allem den Besserwissern ins Stammbuch geschrieben: Dieser vermeintlich "mickrige" Mehrdruck von 0,3 bar kann dem ersten Anschein nach wohl doch der Grund für den (wieder) reduzierten Verbrauch sein!

Ich melde mich wieder, wenn ich hier mit den gleichen Reifendruck-Einstellungen mindestens 2 Tankfüllungen wieder daheim verbraucht haben werde. Das kann allerdings noch ein wenig dauern...

Wenn ich nach den beiden Tankfüllungen und auch weiterhin niedrigerem Verbrauch dann noch (zur Kontrolle) den Druck wieder auf die alten Winterwerte reduziere UND danach feststellen muss, dass der Verbrauch dann wieder enorm steigt, sollte auch der letzte Skeptiker überzeugt sein, dass dies der ursächliche Grund ist!
Wie bereits gesagt: Mein Fahrverhalten hat sich nicht geändert, sondern nur der Verbrauch! Dass ich hier nach Ursachen suche, liegt doch auf der Hand. Wenn hier jemand aber der unumstößlichen Meinung sein sollte, dass nur mit "fast platten" Reifen ein meßbarer Mehrverbrauch zustande kommen kann, dann laßt ihn, bzw. sie alle in ihrem Glauben!
Glauben heißt eben auch: Nicht wissen...

Hab jetzt meinen zur Probe mal umgestellt von Ultimate Diesel, welches mir mittlerweile bei einem Preisunterschied von 18 Cent zu teuer wird, auf normal Diesel + Monzol 5C. Ja ich weiss die meisten werden nix vom Dieselpanschen halten, in den anderen Foren sind die Meinungen auch gespalten und es wird mit Labortests und Tabellen nur so umhergeschmissen.
In meinen Augen hat Ultimate keinen Vorteil mehr zum normal Aral Diesel, da ja jetzt auch dort auf bis zu 7% Bioanteil hingewiesen wird.

Ich werds mal zur Probe mit einem Kanister ausprobieren, werde euch weiter auf den laufenden halten.

Zurück aus dem Urlaub. Der Verbrauch lag bei 5,6 l. Von Bibione bis Udine Landstraße dann Autobahn. 3 Personen und Kofferraum voll.

Zitat von Lustrini

Zurück aus dem Urlaub. Der Verbrauch lag bei 5,6 l. Von Bibione bis Udine Landstraße dann Autobahn. 3 Personen und Kofferraum voll.

Falscher Thread, du bist hier bei den "bösen" NOx - Schleudern. Aber für einen Benziner super Wert

Neues aus der Dieselverbrennungsabteilung:

980 km Fahrt mit 45,49 Litern = 4,64

Die 1000km mit einem Tank knack ich noch

Jetzt mal ne Blöde frage. Fährt ihr Automatik oder alle Schalter oder trägt ihr eure Tipos durch die gegend? Ich will gar net nachrechnen weil mein BC zeigt 6.5l und das meiner meinung nach bei normaler fahrweise. Nur an was liegt es

Vielleicht am Reifendruck oder gar an der Automatik

hatte 5tage zur probe einen 120ps Diesel mit tct da bin ich auch so um 6,5liter gefahren.bei schon flotter fahrweise

Bei 6,5 Litern müsste ich mit dem 1sten Gang Vollgas fahren

Kenne ja eure Fahrweise nicht aber wenn ich Stadtverkehr ala GOLF Proll von Ampel zu Ampel sprinte werde ich die 6,5 auch schaffen.

Außerdem sind es bei mir Streckenkilometer und kaum Kurzstrecke und Tempomat.

Kommt mal nach Österreich und fahrt mal einen Monat hier dann seid ihr bei 4 Liter und Nervenlos.

Tolle Leistung, im kurvigen Hügelland mit derart wenig Sprit auszukommen. Wie schaffst du das?
Bin derweil mit 5,7 l durchaus zufrieden (bei Ausnutzung der Geschwindigkeitsbegrenzung auf der AB und ACC, Klima, Reifendruck +0,2 ).

Naja aus dem alter von Ampel zu Ampel vollgas bin ich raus.
Fahr ca 45 km in die Arbeit mit Autobahn und Landstaße und ACC aktiviert. Komme aber drotzdem nicht weiter runter Ab und zu mal kürzere strecke zum einkaufen. Oder dauert es noch bis sich das ganze beruhugt? Hab ihn jetz seit letzten Donnerstag bin aber drotzdem schon bei knappe 700km.