Probleme beim Tipo, wer hat was

Sind Sie auch. Was ich ständig renne um Vogelkot zu beseitigen. Zudem habe ich letztens zwei Kratzer auf der Heckscheibe entdeckt. Und nach jeder Autobahnfahrt entdeckt man wieder einen Einschlag. Ich sage nur Rollsplitt auf der Autobahn

So nun ist Odin wieder in der Werkstatt, das gleiche Problem wie die beiden anderen Male. Wieder ein Sensor nur dieses Mal der dritte und der ist nicht lieferbar im Moment. Ist echt nervig das die es nicht in den Griff bekommen.

Zitat von Fiatfan90

Und nach jeder Autobahnfahrt entdeckt man wieder einen Einschlag. Ich sage nur Rollsplitt auf der Autobahn

Diese, in meinen Augen absolute Frechheit, hat mich bei der Fahrt in den Urlaub auch zwei Steinschläge gekostet. Einfach den neuen Autobahnabschnitt splitten, 80km/h aufgestellt und dann so freigegeben. Und dann natürlich die A-Löcher mit ihren Leih- oder Firmenwagen, die mit über Hundert an der Stelle an einem vorbei fliegen ...

ich hab zwei kleine Stellen in der Scheibe diesbezüglich, auf der Landstraße viel mal auf der gegenspur von einem Baum LKW ein Steinchen herunter, lack ab auf der A-Säule, Stelle ist sehr klein. Und mein Logo an der Frobt hat augenscheinlich auch von einer autobahnfahrt einen Riss.

Also In Österreich ist das Thema nicht viel besser

Zitat von cuorus

Diese, in meinen Augen absolute Frechheit, hat mich bei der Fahrt in den Urlaub auch zwei Steinschläge gekostet. Einfach den neuen Autobahnabschnitt splitten, 80km/h aufgestellt und dann so freigegeben. Und dann natürlich die A-Löcher mit ihren Leih- oder Firmenwagen, die mit über Hundert an der Stelle an einem vorbei fliegen ...

Bei uns waren es 60 km/h und da sind trotzdem eigentlich alle mit 100 durch. Ist ja meist nicht ihr Auto
Bin dann als die Markierung fehlte absichtlich etwas weiter rechts gefahren um den Steinen etwas zu entkommen.

Und falls was kommt, mein Handy hing gerade. Ich wollte dich zitieren und das Ding ist auf Inhalt melden gegangen. Also falls jemand meckert, das war meine Schuld und dein Kommentar ist vollkommen korrekt.

Ich muss auch wieder zum Händler. Die Fensterleiste hat sich gelöst

Hatte meiner bei den neuen Türen, die nach dem Unfall eingebaut wurden, auch. Einfach fest die Leiste nach unten drücken, dann klickt es und die Leiste rastet ein.

Zitat von Fiatfan90

Ich schalte auch immer schön etwa 5 Minuten vorher ab und bekomme dann u. a. von meiner Schwiegermutter fragende Blicke ausgeteilt.

Das ist aber der richtige Weg. Das sagt dir auch jeder Werkstattmeister. Nur so gelingt es dir auf Dauer , dass die Klima/Filter nicht später müffeln und Krankheitserreger produzieren.

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Zitat von JD4040

So lange die Scheibe nicht vereist ist, halten die Wischerblätter das einige male aus.
Wenn der Wischerarm sich nicht bewegen kann, dann brennt die Wicklung vom Motor durch.

Daher sollte man sich daran gewöhnen, Scheibenwischer ausschalten, der nächste Winter steht vor der Tür!

Um die Wischerblätter/Motor etc. zu schonen hilft es auch die Scheibe ab und an zu versiegeln. Ein wenig von der Versiegelung auch auf die Wischerblätter geben und dann gleiten diese fast ohne Widerstand über die Scheibe

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Das ist bei der Klimaautomatik beim Tipo aber nicht immer so einfach. Wenn man den Kompressor abschaltet, geht auch die Automatik aus. Schaltet man die Automatik wieder ein, geht der Kompressor auch an.
Abhilfe ist, die Temperatur nach dem Abschalten des Kompressors deutlich hochzudrehen, dann erst wieder die Automatik einzuschalten und zuletzt wieder die Wunschtemperatur einstellen. Man muss halt immer nur daran denken.

Zitat von Tipo_Krause

Um die Wischerblätter/Motor etc. zu schönen hilft es auch die Scheibe ab und an zu versiegeln. Ein wenig von der Versiegelung auch auf die Wischerblätter geben und dann gleiten diese fast ohne Widerstand über die Scheibe
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Vollkommen richtig, mache ich auch immer!

Zitat von Tipolino

Das ist bei der Klimaautomatik beim Tipo aber nicht immer so einfach. Wenn man den Kompressor abschaltet, geht auch die Automatik aus. Schaltet man die Automatik wieder ein, geht der Kompressor auch an.
Abhilfe ist, die Temperatur nach dem Abschalten des Kompressors deutlich hochzudrehen, dann erst wieder die Automatik einzuschalten und zuletzt wieder die Wunschtemperatur einstellen. Man muss halt immer nur daran denken.

Keine Frage, dann kann man zumindest aus Sicht der Gesundheit nur raten den Filter häufiger zu wechseln, sofern sich die Automatik nicht ohne weiteres abschalten lässt. Ja manchmal sind doch die manuelle und einfachen Dinge, immer noch die Schönsten.

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ähm...man kann die Klima schon manuell aus schalten....mir erschließt sich gerade das Problem nicht.
Das dann auch die Automatik ausgeht ist ja klar, wenn du der die Kühlfunktion entziehst kann die ja auch nicht mehr "vernünftig" arbeiten.
Mußt du nach Bedarf eben gerade von Hand Ventilatorstärke und Luftzone einstellen, aber das sind keine 10 Sekunden.
Da die Automatik meist voll nach vorne raus bläst habe ich die aber auch kaum an, mag die Luftverteilung lieber nach oben und unten.
Und wenn du das manuell einstellst geht die Automatik auch gleich off.

Mach ich meistens genauso.

Die AC Taste drücken und der Kompressor geht aus und die Lüftung /Heizung läuft weiter.

An alle Schrauber, die bei den hinteren Boxen schon einmal gewerkelt haben. Da meine Tochter erst 6 ist kommt sie am besten hinten rückwärts raus. Dabei stößt sie aber oft an die Boxenverkleidung. Welche ich dann immer säubern muss.
Nun ist es mir heute aufgefallen, dass es sich anfühlt als wäre sie leicht eingedellt. Optisch sieht man nichts.
Also wollte ich mal fragen, ob man das überhaupt eindrücken kann, bzw ein 6jähriges (normalgewichtiges) zu so etwas in der Lage wäre. Wie gesagt, es fühlt sich leicht gedellt an, kann aber auch Einbildung sein.

Es gibt nichts was Kinder nicht schaffen, völlig egal wie klein und unschuldig sie scheinen....diese Teufel mit Engelsgesicht.
Hatte die Verkleidung grade erst runter, glaube nicht das man die Eindellen kann, aber....werde da später mal schauen, muß um 8 eh noch Kindertaxi spielen, gebe dann noch mal meinen Senf dazu.

Ok, vielen Dank.
Es wäre genau die Verkleidung an den Boxen, wo die Löcher drin sind. Wie gesagt, es kann auch sein dass ich mich verfühlt habe. Gebogenes Plastik müsste ja eigentlich auch an den Stellen heller sein.

Heute habe ich meine neuen Winterräder drauf bekommen und bei Abnahme der vorderen Sommerreifen kam dann der Schock sie sind abgefahren Jetzt hab ich am Donnerstag ein Termin zum Spurvermessen. Und die Reifen sind gerade mal 17000km gelaufen