Und so viel Hornochsen hinterm Steuer.
Tja, wie heisst es Beim Motorrad???
Was nützt der Tiger im Tank, wenn im Sattel ein Esel sitzt?
richtig und die 4 ringe
Zwiebelringe, ich will Zwiebelringe......
Und so viel Hornochsen hinterm Steuer.
Tja, wie heisst es Beim Motorrad???
Was nützt der Tiger im Tank, wenn im Sattel ein Esel sitzt?
richtig und die 4 ringe
Zwiebelringe, ich will Zwiebelringe......
Irgendetwas ist neuerdings bei meinem Fahrersitz locker, kommt mir vor als ob im Sitz inneren ne kleine Plastik Flasche hin und her fällt. Gerade bei links Kurven und kurzen Wellen spürt man das.
Überprüfen lassen beim Händler. Wenn was kaputt ist bekommste einen neuen Sitz ist doch Garantie
Jo mach ich auch bin bisher nur nicht dazu gekommen und so wichtig war es nicht, denke mal ist bloss ein Kabelbaum oder sowas was hin und her wandert.
Und Manni hat seinen feinen Wagen fliegen lassen, ohne Gefahr zu laufen, geblitzt zu werden......Und danke Manni, das Du mich zum Treffen mitgenommen hast, ist nicht selbnstverständlich....und dann der Vollservice mit Kaffee.....
Danke Achim war doch Ehrensache wir halten doch zusammen hier in guten und in schlechten Zeiten.
Und Kaffee gibt es doch immer bei mir . Hoffe das es wirklich kein böses Foto gibt.
Danke Achim war doch Ehrensache wir halten doch zusammen hier in guten und in schlechten Zeiten.
Und Kaffee gibt es doch immer bei mir . Hoffe das es wirklich kein böses Foto gibt.
Jaja, unser erstes Tipo-Ehepaar - in guten wie in schlechten Zeiten... Maddin, tut mir leid, erste Forumshochzeit - den Titel haben Dir scheinbar die beiden schon gemopst...
Wobei, wir waren nicht eingeladen, Sauerei!
Und Manni, wenn Du die ganze Zeit so gefahren bist wie in der Baustelle in der Du uns überholt hast darfst Du nicht meckern wenn ein völlig überteuertes Hochzeitsfoto in schlechter Qualität ohne die Braut darauf kommt
Ihr beiden seid echt Originale, bleibt ja so wie ihr seid!!
Gruß, Matze
Ach matze das hast du schön gesagt und Trauzeuge war dann wohl Jean-Pierre gewesen.
Aber Spaß beiseite wir helfen uns doch nicht nur hier im Forum sondern auch im richtigen leben und so Solles doch auch sein wäre doch schade gewesen wenn Achim nicht dabei gewesen wäre.
So und nun wieder zum Thema zurück
Ach matze das hast du schön gesagt und Trauzeuge war dann wohl Jean-Pierre gewesen.
Aber Spaß beiseite wir helfen uns doch nicht nur hier im Forum sondern auch im richtigen leben und so Solles doch auch sein wäre doch schade gewesen wenn Achim nicht dabei gewesen wäre.
So und nun wieder zum Thema zurück
Manni, Achim - genau so ist es, Spaß muss sein! Und ein Glück verstehen wir uns hier so gut, das wir wissen mit wem wir so einen Spaß machen können.
Zum Thema Probleme kann ich nach gut 24tkm nur sagen - nix, narda, niente, nothing!
Gruß, Matze
Danke Achim war doch Ehrensache wir halten doch zusammen hier in guten und in schlechten Zeiten.
Und Kaffee gibt es doch immer bei mir . Hoffe das es wirklich kein böses Foto gibt.
flott fahren heißt ja nicht rasen, bin ich doch auch ,ohne Foto außer beim treffen
Bitte Manni, musste mal gesagt werden.
Und Jean-Pierre hat mir ja auch netterweise eine Latte ohne Zeugs gemacht.
Dazu müsst ihr wissen, Silke hatte als erste eine Latte mit Schoko war es glaube ich bestellt, ich habe dann zum Schluss auch umbestellt auf Latte, aber ohne Zeugs (Schoko) drinne.
Mahlzeit Freunde, kommen wir mal zurück zum Thema?
Also Werkstatt-Termin war gestern, was soll ich sagen? Das neue Lenkrad ist drin, dass haben die Jungs gut hinbekommen, mein Drehregler geht immer noch wie für Metzgerhände gemacht und die Geräusche sind auch noch da incl. unrundem Lauf wenn der Motor nicht völlig warm ist. Irgendwie scheint der Motor auf Biegen und Brechen den Magerlauf so lange wie möglich halten zu wollen.
Ein Tag für umsonst.......ich glaube aber auch, man hat nicht wirklich danach geschaut....schon der Satz "naja war kein Fehlercode da" zeigte mir, hier hat man nicht mal den Motor laufen lassen und die "ist"-Daten ausgewertet. Ich könnte mich jetzt aufregen, aber ich denke ich weis warum man das tat. Anfang Dezember fangen endlich zwei neue Mechaniker an, welche seit 25 Jahren Fiat machen und Ahnung von den Autos haben. Wären die ERSTEN im ganzen Betrieb!
Wahrscheinlich will man das hinauszögern, weil man sich nicht rantraut oder nicht ansatzweise eine Ahnung hat, was hier im Argen liegt. Mich ärgert das zwar, da ich jetzt noch 6 Wochen so herumfahren muss, aber wenn dann endlich mal Leute am Ruder sind, die Ahnung haben, dann solls eben so sein.
Aktuell habe ich auf der rechten Seite ein metallisches Knacken beim Lenken, entweder im Stand oder langsamer Fahrt...also werden die Stabistangen/Koppelstangen/Stabiknochen...wie immer jeder die Dinger nennt, auch bald raus müssen. Junge Junge..bei 12.000 Kilometern......ohne Zusatzgarantie läuft bei mir nichts mehr nächstes Jahr, die wird sowas von gemacht!
Ja ja Martin, die Stabistangen...aber tröste Dich, meine waren nach 2000 km im Eimer. Dafür bekommst Du jetzt die neue Version eingebaut, die dann hoffentlich etwas länger durchhält
Gruß
Andreas
Bitte Manni, musste mal gesagt werden.
Und Jean-Pierre hat mir ja auch netterweise eine Latte ohne Zeugs gemacht.
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Dazu müsst ihr wissen, Silke hatte als erste eine Latte mit Schoko war es glaube ich bestellt, ich habe dann zum Schluss auch umbestellt auf Latte, aber ohne Zeugs (Schoko) drinne.
ja de Jean-Pierre und seine latte
Manni, Achim - genau so ist es, Spaß muss sein! Und ein Glück verstehen wir uns hier so gut, das wir wissen mit wem wir so einen Spaß machen können.
Zum Thema Probleme kann ich nach gut 24tkm nur sagen - nix, narda, niente, nothing!
Gruß, Matze
so soll's sein problemlos, da kann man sich voll auf die treffen
konzentrieren molto bene
Alles anzeigenMahlzeit Freunde, kommen wir mal zurück zum Thema?
Also Werkstatt-Termin war gestern, was soll ich sagen? Das neue Lenkrad ist drin, dass haben die Jungs gut hinbekommen, mein Drehregler geht immer noch wie für Metzgerhände gemacht und die Geräusche sind auch noch da incl. unrundem Lauf wenn der Motor nicht völlig warm ist. Irgendwie scheint der Motor auf Biegen und Brechen den Magerlauf so lange wie möglich halten zu wollen.
Ein Tag für umsonst.......ich glaube aber auch, man hat nicht wirklich danach geschaut....schon der Satz "naja war kein Fehlercode da" zeigte mir, hier hat man nicht mal den Motor laufen lassen und die "ist"-Daten ausgewertet. Ich könnte mich jetzt aufregen, aber ich denke ich weis warum man das tat. Anfang Dezember fangen endlich zwei neue Mechaniker an, welche seit 25 Jahren Fiat machen und Ahnung von den Autos haben. Wären die ERSTEN im ganzen Betrieb!
Wahrscheinlich will man das hinauszögern, weil man sich nicht rantraut oder nicht ansatzweise eine Ahnung hat, was hier im Argen liegt. Mich ärgert das zwar, da ich jetzt noch 6 Wochen so herumfahren muss, aber wenn dann endlich mal Leute am Ruder sind, die Ahnung haben, dann solls eben so sein.
Aktuell habe ich auf der rechten Seite ein metallisches Knacken beim Lenken, entweder im Stand oder langsamer Fahrt...also werden die Stabistangen/Koppelstangen/Stabiknochen...wie immer jeder die Dinger nennt, auch bald raus müssen. Junge Junge..bei 12.000 Kilometern......ohne Zusatzgarantie läuft bei mir nichts mehr nächstes Jahr, die wird sowas von gemacht!
Mahlzeit Maddin! Boah muss das sein, zum Thema schreiben obwohl das Thema nicht Möpse ist? Na gut, ausnahmsweise
Also, wenn die Fiat-Leute geschickt wären würden die wegen der Knackgeräusche mal die Stabistreben aus dem Zubehör nehmen / freigeben, da gibt es verstärkte zu bestellen. Verstärkt wurden die originalen meines Wissens nicht, sind aus Kunststoff und recht knapp dimensioniert / schlapp ausgelegt. Da ist es auch egal ob ich die jetzt Stabistrebe, Stabistange, Koppelstange, Stabiknochen oder wie im Fiat-Ersatzteilprogramm "Nebenpleuel" nenne. Die verstärkten sollten aus Metall sein, und wer sich gut mit der Werkstatt kann der kann ja vielleicht die aus dem Zubehör bekommen, alles eine Frage ob die Werkstatt bereit ist fremd zu kaufen und trotzdem mit Fiat ab zu rechnen. Machbar ist das, zumal die original-Teile als Defektteile aufgehoben und ggfs. eingeschickt werden können ist das noch nicht einmal ein Risiko für die Werkstatt. Teurer sind die verstärkten auch nicht so wirklich für die Werkstatt...
Was den Motorlauf bzw. die Monteure angeht - nur auf Fehlercodes zu hoffen ist heute glaube ich markenübergreifend nicht gerade selten. Ist ja auch die einfachste Möglichkeit, und wenn man die Motoren nicht kennt als ersten Ansatz auch nicht die dümmste Möglichkeit. Aber auch wenn man die Fiat-Motoren nicht kennt sollte man das eine oder andere abchecken können, vom Grundprinzip sind die Fiat-Motoren ja jetzt kein Hexenwerk. Man muss halt wollen
Und wenn die in der Werke ein Lenkrad nicht vernünftig eingebaut bekommen würden, wäre das ein echter Grund sich sorgen zu machen! Da kann man nicht so viel verkehrt machen... also wenn man die Airbag-Regeln beachtet zumindest sollte da nicht viel schief gehen können. Wenn die dabei Mist gebaut hätten - ich glaube dann wäre ich da schneller weg gewesen als die gucken könnten
Gruß, Matze
Jetzt habe ich auch mal ein Problem... das Uconnect ist ausgefallen. Man sieht nur schwarz und ein paar weiße Streifen.
Werde ich wohl mal zum Händler müssen.
Jetzt habe ich auch mal ein Problem... das Uconnect ist ausgefallen. Man sieht nur schwarz und ein paar weiße Streifen.
Werde ich wohl mal zum Händler müssen.
Klingt irgendwie nach Systemabsturz, Windoof macht es möglich... Der Händler wird vermutlich die Batterie mal ein paar Minuten abklemmen und dann geht es wieder. Ist aber nur eine Vermutung, meins hat noch keine Probleme gemacht, nur langsam ist es öfter mal beim Starten des Navi und bei den Updates!
Gruß, Matze
Jetzt habe ich auch mal ein Problem... das Uconnect ist ausgefallen. Man sieht nur schwarz und ein paar weiße Streifen.
Werde ich wohl mal zum Händler müssen.
ZU diesen Problem ist hier schon mal geschrieben worden. glaube da wurde beim Händler ein update gemacht und dann ging es wieder ohne Probleme.
Display leider schwarz - Uconnect 7" live NAV HD das ist die Überschrift .
Hallo zusammen eine Woche Tipo... und dann hat er auf der Landstraße um halb acht nicht mehr gewollt... Die Instrumente haben aufgeleuchtet, Motor ist nicht mehr angesprungen...
tot
. Der Pannendienst hat ihn dann huckepack zum Freundlichen gebracht... Da bin ich ja mal gespannt...
viele Grüße
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