Da muss ich dir beipflichten habe auch schon sattel, wechselbrücke sowie semilader und teleskop bewegt aber mit dem benz (k(actros)) war das immer kacke. Iveco ist spartanischer aber solide gebaut. Scania ist dann mehr der dampfhammer. Bei DAF hab ich jetzt nicht so die erfahrung aber für mich gabs bisher nix besseres als nen schönen tgx mit v8 und 680 pferdchen. Ich denke mit nem zf getriebe wäre das ding der hammer.
Und immer eine Hand breit Luft vorm Stoßfänger.