1992 Fiat Tipo Sedicivalvole Restauration

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Feiertag?

    Hallo Tom,
    da ich auch schon einige Projekte wie dieses hinter mir habe kann ich dir sagen das man so etwas nie unter "wirtschaftlichen Gesichtspunkten" sehen darf sonst verliert man schnell die Freude an der Sache . Jedoch ist der individuellen Wert und das Gefühl wenn Du damit durch bist unbezahlbar. Du schaffst gerade etwas was Du auf diesem Niveau nicht mehr oft antreffen wirst. :thumbup:


    Zitat von Andis HP

    Ist das nicht immer einer der wichtigsten Gründe für eine Restauration? :thumbup:
    Mfg
    Andi

    hi Tom, kosten darfst nicht denken machst du ja für dich und es lohnt sich wird wie Fabrikneu dein Auto.klasse ;) ;)

    Hi,


    Gerne hätte ich heute Fotos gezeigt auf denen der Tipo auf seiner neuen Aufhängung steht doch es kam ganz anders...


    Als die alte Aufhängung demontiert war fielen zwei oder drei kleine Roststellen an der Spritzschutzwand zwischen Motorraum und Radlauf ins Auge. Was also tun? Da die Kupplung eh durch war fiel die Entscheidung dahingehend dass das gesamte Triebwerk samt Getriebe ausgebaut und überholt werdel sollte...


    Der Ausbau war unproblematisch, und ich habe in Trier auch eine mir vertraute Werkstatt für die komplette Motor- und Getriebeaufbereitung gewinnen können.


    Während der Zeit werde ich mich um die Reinigung, Grundierung und Lackierung des kompletten Motorraums kümmern... Aus der Teilrestauration wird also eine Komplettrestauration, aus Mai 2017 wird Mai 2018...


    Fotos folgen noch...


    Grüsse,


    Tom

    Also wenn du etwas anpackst,dann hat das Hand und Fuß!!!!! Aufrechter Respekt davor, dass du die Sache wirklich so anpackst und durchziehst! Dein Schätzchen brauchen wir unbedingt mal auf einem Tipo-Treffen!

    Auf dem dritten Foto kann man die Problemstelle sehen.


    Es handelt sich hier um die schlimmste Stelle, durchgerostet ist er nicht aber denkoch ist das so nicht tragbar, bedenkt man den bisherigen Aufwand der betrieben wurde...


    Naja, durch die Eigenkonstruktion ist die Karosserie mobil, so konnte ich sie in der Werkstatt beiseite rücken und kann das Auto auch im Frühjahr rausdrücken um eine Grundreinigung durchzuführen


    Tom

    Hier erkennt man den wahren Autoliebhaber......bis ins kleinste Detail wird alles gerichtet.......der wird ja besser wie aus dem Werk :thumbsup: :thumbsup:
    Toll das es Leute wie Dich gibt, die Autos wieder herrichten egal was es kostet und diese somit für die Nachwelt erhalten.
    Damals bei derAbwrackprämie sind so tolle Autos verschrottet worden :cursing: ........ein Jammer.


    Wünsche Dir noch viel Erfolg und Durchhaltevermögen und bin gespannt über weitere Berichte und Fotos von Deinem Werk.


    LG Thomas :thumbup:

    Zitat von mosquito70

    @ Mahatma 1961
    Damit keine Schrauben bei solch einem Projekt übrigbleiben verwendet man Gefriertüten und beschriftet sie mit einem Permanentmarker dazu noch eine Liste dann läßt sich alles der richtigen Baugruppe zuordnen :thumbsup: .

    So mache ich es auch immer, aber nach dem Projekt bleiben dann immer einige Gefriertüten mit Inhalt über ?(

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.
    Manchmal höre ich auch auf den Namen Gerd ;)

    Gefällt mir 3

    Hi,


    Danke für die super positiven Reaktionen. Ich hatte mich sehr darauf gefreut dieses Jahr mit dem Tipo zu fahren und war etwas enttäuscht über die jetzige Entwicklung! Den Zuspruch den ich hier erfahre treibt mich jedoch erneut an!


    Gerne komme ich nach Wiederaufbau auch auf ein Tipo Treffen um ein bisschen zu fachsimpeln, ich erfreue mich nähmlich ebenso an modernen Fahrzeugen!


    Was nun den Zusammenbau angeht sowie die Tütchen die über bleiben... Die hab ich auch immer aber bisher war das nie ein Problem... Da ich eh alle Schrauben durch solche aus Edelstahl ersetz ist es schwer nachvollziehbar ob überall welche zum Einsatz kamen... :P


    Jetzt besinne ich mich auf eine weitere Saison im Polizeifahrzeug! :D



    Grüsse,


    Tom

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