Beiträge von Max76

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Feiertag?

    bei den Reifentests bin ich vorsichtig.


    Achtet mal drauf, egal ob ARBÖ/ÖAMTC/ADAC oder diverse Autofachzeitschriften - jeder hat einen anderen Testsieger.
    Oftmals hat der Hersteller des Testsiegers in der gleichen Ausgabe ein großflächiges, teures Inserat geschalten (es gilt die Unschuldsvermutung ;) )


    Generell müssen alle Reifen Mindeststandards erfüllen um im betreffenden Land verkauft werden zu dürfen.
    Im Grenzbereich werden teurere Markenreifen natürlich bessere Eigenschaften haben als No-Name-Reifen.
    Das wirkt sich sicher in einem 500-PS-SUV im Grenzbereich aus.
    Aber ob es großartige Unterschiede in einem Kompaktwagen mit deppensicherem Fahrwerk und überschaubaren Motorleistungen wie dem Tipo machen?


    Wie gesagt, ich hatte mit türkischen No-Names nie Probleme und geb das ersparte Geld lieber anders aus.
    Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.
    Ist ja in allen Bereichen so.
    Manche brauchen Markenkleidung, andere nicht.
    Manche brauchen einen Stern auf der Motorhaube, anderen reicht ein Fiat aus der Türkei.

    bei mir sind nach 2 Monaten natürlich die Originalreifen drauf.
    Aber du hast mich am falschen Fuß erwischt, ich habe ehrlich gesagt bis heute nicht geschaut, welche da drauf sind.


    Im Winter kommen türkische No-Name-Reifen drauf, hatte damit noch nie Probleme.
    Ich zahl da nicht für bekannte Markennamen, wenn der teurere "Qualitäts-Reifen" dann ohnehin in der Türkei produziert wird, teilweise sogar im gleichen Werk als Tochterunternehmen der großen Marken (Bridgestone, Goodyear, Pirelli usw...)

    Fiat Uno, 70 PS.
    Um umgerechnet 140 Euro (2.000 Schilling) nach dem Bundesheerdienst gekauft.
    Mit Freunden aufgepeppt, mit Spraydosen lackiert.
    Keine Fensterheber, Lüftung funktionierte wenn sie gerade wollte, keine Serovlenkung (war auch nicht notwendig bei den dünnen Asphaltschneidern) keine Klimaanlage ... na eigentlich doch, bei Regen bekam man vom Schiebedach Wasser auf den Kopf zur Abkühlung.


    Einmal blieb beim Beschleunigen auf einer Landstraße das Gaspedal in Vollgasstellung hängen .... mit dem Auto wurde es nie langweilig.

    Dann bin ich Mal gespannt was mir für ein Fensterheber eingebaut wird. Warte jetzt eine Woche auf die Lieferung und den Einbau..... Soll 125€ plus Einbau kosten.

    mit dem Facelift sollen neue Fensterheber gekommen sein weil es mit dem vorigen Hersteller angeblich öfters Probleme gegeben hat.


    Das war jedenfalls einer der Punkte, die mir der Verkäufer bei der Bestellung vorgeschwärmt hat, was alles beim Facelift verändert/verbessert wurde.
    Hab fast schon Angst bekommen, wie perfekt der Tipo sein wird ;)

    Hitchcock klingt als Karosserieform spannend ;)


    Es muss jeder selbst wissen was ihm gefällt. Hatchback sicher toll wenn man keinen größeren Kofferraum braucht.
    Kombi praktisch für die ganze Familie.
    Limo unpraktisch, hat aber den Vorteil, dass dich niemand mehr fragt, ob du beim Kühlschrank- oder sonstigen Transportaufgaben helfen kannst, vor allem ohne Anhängekupplung.


    Wichtig ist am Ende nur, dass du mit deinem Tipo Spaß hast, egal welche Karossierform und welcher Motor. Vernünftig sind alle Konfigarationen aus finanzieller Sicht im Vergleich zu anderen Marken.

    Deswegen gibts hier auch keine tipo limo mehr. Mein geschmack war sie auch nie. Ich war schon immer ein Freund der kompakten. Familienbedingt ist es aus der Pragmatik heraus nen kombi geworden. Der nächste wird aber wohl eher in Richtung hochdachkombi oder minivan gehen. Evtl. Gibts bis dahin ja auch bei Fiat was hübsches. Die vans aus dem psa Abteil sehen zimind. Hübscher als die scudos oder talentos auf renaultbasis.

    das Problem kenn ich. Zum Glück sind meine beiden Töchter schon etwas älter, eine hat selbst ein Auto (Fiat Bravo), die andere macht im Herbst den Führerschein und ist eher auf Alfa (Mito?) aus. Mal sehen.
    Ich jedenfalls bin jetzt nicht mehr auf Vans angewiesen, daher die Limo. Endlich wieder was Schönes im Hof nach Opel Zafira und Peugeot 5008.
    Wie gesagt, alles Geschmackssache.
    In Ö gibts die Tipo Limo noch, aber der Verkaufsschlager ist sie auch hier nicht. Mittel- und Nordeuropa ist kein Limo-Gebiet.

    Heute 3 500 E in Parsberg fahren gesehen......die scheinen sich gut zu verkaufen....trotz des hohen Preises....

    da musst Glück haben wenn einer beim Händler verfügbar ist.
    Aktuell mind. 8 Monate Lieferzeit wennst einen bestellst laut Händlerauskunft vorige Woche.
    2021 kommt der auf keinen Fall mehr wenn man heute bestellt.
    Dabei haben viele Firmen, die gleich mehrere bestellen wollen für den Fuhrpark, noch gar nicht geordet wegen der unsicheren Lieferfristen.

    Fast so "schön" wie das Heck der Ford Scorpio Limo aus den 80ern.

    wobei sich der Camry in Amerika gut verkauft hat. Dort gehört er auch hin, für den Markt war er gemacht.
    In Europa ein Exot. Geschmäcker sind eben dort anders.

    das ist noch nicht schlimm, du hast es früh genug entdeckt.
    Müsstest mal sehen wie manche Mazda hier nach 4-5 Jahren an dieser Stelle aussehen mit ihrem umweltfreundlichen Bienenwachs-Schutz ab Werk.
    Hier in den Voralpen wird auch viel Salzsole verteilt, die dann an solchen Stellen, wo der Steinschlag vom Reifen vorarbeitet, eine Angriffsfläche bekommt.
    Einfach abschleifen, Rostumwandler drauf und lang genug einwirken lassen, wenn du willst noch überlackierbaren Unterbodenschutz drauf (kostet kaum mehr als das normale klebrige Zeug) drauf und dann lackieren.


    Auf das Kunstwerk dann Steinschlag-Schutzfolie drauf.
    Vorher natürlich großflächig reinigen und entfetten, damit die Folie perfekt hält. Ist eine Spielerei an der Stelle, also Geduld aufbringen.
    Die hier kann ich empfehlen, dann hast du lange Ruhe, die ist dick genug:
    https://www.amazon.de/Foliatec…transparent/dp/B001CC8ODU


    Es gibt im Internet auch dünnere Folien, die würde ich nicht nehmen, dann hast du das gleiche Theater nach 2-3 Wintern wieder.
    Unsere zwei Alfa 156, echte Rostkübel im Vergleich zu gleich alten Fiat, hatten an diesen Stellen bis zum Ende keine Probleme mehr.

    Tipos nach 5 Jahren ohnehin alle zerbröseln.

    na dann habe ich ja bis zum Lebensende ausgesorgt.
    Habe mit Verlängerung 5 Jahre Garantie, also wenn ich den zerbröselten Tipo dann zu Fiat stelle, müssen sie mir immer wieder einen Neuen geben.
    Bester Deal aller Zeiten :thumbsup:

    dass Fiat an einem neuen Croma arbeitet habe ich noch nirgends gelesen.
    Wenn er wie im Video behauptet 2022 kommt, müssten schon längst getarnte Erlkönige ihre Testrunden drehen.
    Für mich sieht es eher so aus, als ob da jemand am PC einen Peugeot 508 mit Fiat-Designelementen geschmückt hat.
    Sogar die Peugeot-typische LED-"Löwenkralle vorne an den Seiten wurde übernommen.

    Ich mag große Händler nicht. Ein kleines Familienunternehmen, wo der Cheffe Dir einen Cappuccino gibt, ist mir sympathischer.

    vor allem wird es sich preislich auswirken.
    Beim Familienunternehmen kann man mit dem Chef im gewissen Rahmen als Stammkunde bei der Preiskalkulation mitreden bzw. werden kleinere Sachen kostenlos gemacht, z. B. Reifen umstecken wenn das Auto sowieso auf der Bühne hängt wegen Bremsklotztausch.
    Beim großen Händler bist du eine Nummer, die eine Rechnung präsentiert bekommt und fertig.