Beiträge von FetteBlutzn

Zitat von mosquito70

Ich höre nur Winter.

Dann ab mit dem Tipo in den Süden, da wird einem der Reifenwechsel und das Thema Winter wohl erspart bleiben

Da ein Projektfahrzeug nie wirklich fertig wird, kommen nächste Woche Übernächste Woche (oder wenn ich wieder im Land bin) ein paar Details per Post und dann gibt's wieder Bilder für euch

Unter anderem: Velours Fußmatten (Da noch nie Fußmatten drin waren), Einen OEM Kühlerhalter (Momentan höchst professionell mit Kabelbindern gehalten), der Auspuff wird angepasst und evtl gibt's noch eine Motorhaube die nicht am rosten ist

Natürlich überlege ich schon sehr lange welche Farbe der Wagen einmal haben soll. Ich schwanke noch zwischen dem original Lack (Lapis blau) welcher eher in der Mercedes Szene bekannt ist ( Beim E30 wohl eher selten anzutreffen, da ich kaum Bilder auf Google gefunden habe)

Mein Absoluter Favorit bleibt aber der Saphir blau Metallik Lack der Firma ALPINA, die Konturen kommen damit halt am besten rüber:

Zudem stellt sich noch die Fragen aller Fragen: M-Technik 2 Paket oder original Chrome behalten?
Neu kommen auch die Felgen. Da mir das Borbet A - Design gut gefallen hat, habe ich mir günstig aus der Bucht die Remotec's geholt.

Da es sich mit der Auspuffanlage und den 'neuen' gebrauchten Remotec Felgen sowieso um keinen Sleeper mehr handelt, warum also nicht gleich auch den Umbau auf M-Paket wagen.

Das erste Bild oben zeigt den Ist-Zustand meiner Karosserie, das zweite Bild des Alpina B3 könnte also der Soll-Zustand werden.

Zitat von woodfoot

Super, ein 316er hatte ich auch mal, war auch Baujahr 86. Toll, wünschte ich hätte meinen auch noch. Viel Erfolg mit deinem 3er.

Haben jetzt zwei Dreier in den Garagen stehen, einmal ein Z3 und nun mein E30! Lassen sich beide ganz gut fahren, aber sind natürlich nur für den Sommer gedacht

Zitat von manni

Na da kann ich dir den 124 Spider empfehlen. Fahre ihn mal probe und du kannst an nix anderes denken.

Der 124 Spider ist eindeutig eine Sportilichere Version des MX5 Hab ihn mir auch schon ausgeliehen als Abarth Spinne, geht ab die Matz

Zitat von Inselfahrer

Super gemacht Sebastian.

Danke für das Lob

Zitat von Tipolino

Hat ein Baum deinen Weg gekreuzt?

Nein, zum Glück ist mir deartiges nicht passiert!
Die Hinterachse hat sich aus dem Chassis gelöst... Typisches E46 Vor-Facelift leiden. Da rostet die Aufnahme der Hinterachse und irgendwas ist das Teil so durchgegammelt das sich das richten in meinen Augen nicht mehr gelohnt hat.

Ja was soll ich sagen, ich brauch halt auch ein Hobby
Hab somit also den größten Teil des Jahres in der Garage zugebracht um den 2.8l Motor aus meinem E46 Coupe samt Getriebe und einiger anderer Umbauten in meinen zugekauften BMW E30 316 zu verpflanzen.
Ich erspar euch mal die Auflistung der ganzen Änderungen, kann bei Interesse ja noch nachgetragen werden

Der Umbau (mal das gröbste Zusammengeschrieben, Achtung: lang!)

Ohje Total vergessen meine Erkenntnisse zu posten
Also die Luftmassenmesser aus Vernost hatten alle Festwiderstände drin. Ein LMM hat sich nach dem einstecken sofort verabschiedet, die Lötstelle hat sich gelöst. Glücklicherweise hat sichd er Widerstand nicht reinsaugen lassen... Der andere liefert einen festen Widerstandswert und das Steuergerät kann somit eine Standart Kennlinie abrufen! Der originale von Bosch hatte ähnliche Werte wie der funktionierende Bosch, aber zeigte gelegentlich einen Wert außerhalb des messbaren Bereiches und war somit tot.

Das Auto hab ich übrigens seit Januar nicht mehr! Den Motor aber schon noch

Liegt wohl auch daran, das immer wieder versucht wird die Grenzen auszureizen um Geld bzw Produktionskosten zu sparen... Habe ich den letzten 2 Jahren beim Motorradhersteller KTM bemerkt. Da wurden zuerst die Kunststoffteile in der Qualität schlechter bis man anstelle von Schrauben Plastiknieten verbaut und die Toleranzen ins unermessliche gingen... Teilweise passten da die Tankspoiler nicht mehr richtig oO

Hab ein paar Sticker verklebt sogar ein paar von Eibach bekommen
Seitenscheibe
Heckscheibe

Wie siehts eigentlich mit Tiefbett Felgen aus? Hat da schon jemand was wo man jenseits von 9J am Tipo sehen könnte?

Bin auch schon am überlegen die Winterreifen wieder aufzuziehen, die letzten paar Nächte warten schon unter 5°C. Da es Tagsüber aber noch 20-27°C erreichen kann warte ich dann doch noch mal. Spätestens wenn die ersten Flocken vom Himmel fallen

Zitat von Tipolino

Hast du ein DSG? Und sind die Kupplungen im DSG trocken oder nass bzw. ölgeschmiert?

Nein, ich rühr die Suppe im Getriebe mit der Hand Hab das 6 Gang Getriebe!
Kupplung hat die Verschleißgrenze noch nicht erreicht und die Druckplatte ist noch nicht blau angelaufen, also laut Fiat Werkstatt total in Ordnung. Es wurde auch auf Ölverlust kontrolliert, welcher aber nicht vorhanden war. Die Kupplung bringt einfach nicht das Drehmoment auf die Achse wie es scheint.

Weiß noch als ich meinen Tipo endlich hatte und der einzige im Landkreis war. Seither sehe ich immer mehr Tipo's auf den Straßen in Niederbayern und OÖ, ganz ehrlich, ich glaub das hat den Leuten gefallen wie ich an Ihnen vorbei gerauscht bin mit meinem Tipo

Ist mir bisher nicht aufgefallen wiel ich immer über Bluetooth Musik gehört habe, aber das DAB Radio hat keinen Empfang mehr...
Das rutschen der Kupplung im hohem Gang bei Kickdown verschlimmert sich alle 1tkm. ->Laut Fiat Werkstatt liegts nicht an der Kupplung sondern am Softwaretuning... Vielleicht kommt doch mal ne Performancekupplung fürn Tipo S aufn Markt, dann hat sich das Thema auch gegessen

Ohja, genau das hat meinem Tipo noch gefehlt!
Gibt's schon genauere Infos wegen der Befestigung oder werden die Teile mit Selbstschneidern angespaxt? Finde den Preis auch in Ordnung und selbst wenns keine ABE hätte, der Tipo sieht damit ja im Vergleich zu anderen Marken Fahrzeugen total Serie aus...

Zitat von Rubberrabbit

Ach Gott der lebt noch. Ein Wahnsinn! Spund hassu uns vergessen? Zuviel Zeit im BMW versenkt? Die haben dir hier sogar zum Geburstag gratuliert

Na klar leb ich noch Nein vergessen nicht, eher zu viel Zeit in der Garage verbracht... Vielleicht folgt eines Tages noch die Story wie ich nen 6-Ender in E30 verpflanzt habe
Die Geburtstagswünsche haben mich sehr gefreut! Leider ist unter Chrome das Forum so langsam, Navigation und Posts verfassen sind nicht so einfach oO

Zitat von Mahatma1961

Wieviele Kilometer hast Du jetzt geschafft!?

Aktuell sinds so um die 43tkm, bei 37tkm jedoch sprengte sich das Radlager vorne rechts - war da noch eine Garantiearbeit

Update:
Ein Sportluftfilter der Firma K&N hat beim letzten Service Einzug gehalten. Weiterhin zufrieden mit dem Tipo

Zitat von Mahatma1961

Ja, so einen Versuchsaufbau gibt es bei youtube von den Autospezialisten/-doktoren von vox. Zwei Nachahmerprodukte brachten keine Leistung - wird nicht im Fehlerspeicher abgelegt, d.h. die Werkstatt sucht sich den Fehlerwolf - und nur der Originalbosch funktionierte einwandfrei. Da würde ich keine Experimente machen. Bin auf Deine Tests gespannt....

Hast du evtl einen Link parat? Würde mir das gern mal ansehen!
Leider leider musste ich schon feststellen das in einem der drei LMM nur Widerstände eingelötet sind, ein andere funktioniert über Bimetal... Macht euch auf was gefasst

Heute ist der letzte bestellte Luftmassenmesser aus Shanghai gekommen. Natürlich sind alle drei wie erwartet unterschiedlich aufgebaut. Werde die Tage mal einen Versuchsaufbau mit Multimeter und Föhn starten

Zitat von manni

Was hast du gemacht?

Mittelkonsole: Cupholder und Münzrolle in Carbon-Optik eingesetzt. Zuvor war da ein Loch und davor war da eine BMW Telefon Vorbereitung.