Ich habe heute beim Saubermachen hinten innen an der Tür etwas merkwürdiges entdeckt. Hab erstmal ein Internetbild zur Regionsfindung genutzt und mache mal morgen ein Bild von der Stelle. Auf dieser glatten hellgrauen Plastik ist eine Art Ader aus dem Material hochgekommen. Weiß nicht ob die da schon immer war oder ob die erst entstanden ist, aber durch was. Hat jemand etwas Ähnliches an der Plastik?
Hier mal das Bild von der Ader:
Ich habe heute beim Saubermachen hinten innen an der Tür etwas merkwürdiges entdeckt. Hab erstmal ein Internetbild zur Regionsfindung genutzt und mache mal morgen ein Bild von der Stelle. Auf dieser glatten hellgrauen Plastik ist eine Art Ader aus dem Material hochgekommen. Weiß nicht ob die da schon immer war oder ob die erst entstanden ist, aber durch was. Hat jemand etwas Ähnliches an der Plastik?
Wir vermelden 73.520 km ohne Probleme 
Dankeschön, ich werde es ihm ausrichten.
Falls jemand hier sich auch mit dem Grande Punto auskennt, mein Vater hat seit kurzem das Problem, dass beim Starten des Motors der Heckscheibenwischer einmal wischt. Der Punto hat eine Wischautomatik wie der Tipo, also wenn der Rückwärtsgang drin ist und der Scheibenwischer aktiviert ist, wird auch der Heckscheibenwischer aktiviert. Aber wie gesagt ist der aus und es ist kein Gang drin.
Hat da jemand eine Idee?
Es ist übrigens ein Fiat Punto Evo von 2010.
Ja, sowas nehme ich immer ernst und lasse sowas nicht schleifen
Alles anzeigenbei den Fotos dieser Reise werden Erinnerungen wach. Vor allem, wie naiv man in dem Alter ist/war (zumindest ich).
Mit einem Freund (Opel-Mechaniker) an einem Wochenende auf Autosuche.
Bei einem Gebrauchtwagenhändler viele VW, Opel, Ford und mittendrin leuchtet ein einsamer roter Tipo raus.
Der zieht mich irgendwie an. Mein Freund erklärt, das ist ein Fiat, Finger weg.
Aber ich will das Auto ansehen, fahre am folgenden Montag allein hin.
Am Tipo ein Schild "Sonderangebot". Na wenn der Händler das draufschreibt, wird es so sein.
Er zeigt mir das Auto, dauert keine 5 Minuten und ich will ihn um jeden Preis haben.
Probefahrt ist unnötig, lieber schnell unterschreiben, sonst kauft ihn mir noch wer weg.
Händler weißt mich darauf hin, dass ein Zahnriemenservice fällig ist und er das im Kaufvertrag vermerkt,
dass er mich darauf hingewiesen hat. Ja, schreib rein was du willst, Hauptsache ich bekomm das Auto.
Dann stand der Tipo endlich daheim, das mit diesem komischen Riemen war schnell vergessen, wichtig war nur ein neues Radio und neue Lautsprecher.
So dringend kann das Service nicht sein, leuchtet ja noch kein Lämpchen im Cockpit auf.
Dann kam dieser Italien-Trip. Triest, Bibione, Lignano, Venedig, Rom und retour. Vor Rom wenigstens so schlau gewesen, das Auto in einer runtergekommenen Pension
stehen zu lassen und Öffis zu benutzen. Einen Tag im römischen Stadtverkehr mit einem ortsunkundigen Führerscheinneuling hätte der Fiat wohl nicht überlebt.
Ein (problemloses) Jahr später Termin bei der jährlichen Überprüfung (wie bei euch TÜV).
Der Mechaniker sagt mir zum Glück, er finde keinen Vermerk wegen Zahnriementausch.
Ach ja, da war ja was.
Er erklärt, dass dieser schon 1 Jahr und 13.000 km überfällig ist und dass so etwas unlustig enden kann.
Wieder was gelernt.
Ölwechsel? Wozu, ich füll eh dauernd nach.
Ja, unbekümmert und naiv damals. Heute, ein Vierteljahrhundert später, sitz ich im neuen Tipo-Modell und bekomm schon Herzrythmusstörungen wenn sich ein Vogerl am Lack erleichtert. So ändern sich die Zeiten
Ein Fiat ist eben doch robuster als so mancher Gartenzaunpöbler wahr haben möchte.
Ich war aber in jungen Jahren auch eher nachlässig mit dem Grande Punto. Trotzdem hat er mich die 9 Jahre wie ich ihn hatte nie im Stich gelassen. Das nenne ich mal zuverlässig. Er war immer bereit, sogar als im Winter ein Marder die Lambdasonde zerstört hat, ist er trotzdem noch gefahren, weshalb ich damals dachte, dass es die Batterie sei.
Aber beim Tipo bin ich auch penibel geworden. Denn wer weiß wie lange er dann halten wird. 
Das ist mein Ziel! Mit der nötigen Pflege söllte das gehen.
Der Verbrauch klingt echt richtig gut. Da haben sie einen guten Motor entwickelt.
Na, wer viel verkauft, kann auch mehr Rabatte raushauen, dadurch wird wieder mehr verkauft.
Ich denke mal, dass in Asien solche wie Toyota, Hyundai oder Mitsubishi auch bessere Rabatte geben als bei uns.
richtig! Der tipo bleibt
preisgünstig, wenn ich mir so mein Traumwagen derzeit konfiguriere bin ich bei 63000euro
Das ist wahrscheinlich das Problem von Alfa. Echten Alfisti sind sie leider zu teuer geworden. Und die reichen schmücken sich lieber mit Audi oder Porsche, weil der Nachbar die ja kennt. Der Onkel meiner Frau zb hat damals verwirrt geschaut, als meine Eltern mit der Giulietta vorfuhren. Er hatte noch nie einen Alfa Romeo gesehen 
Alles anzeigenAuch wenn's mir peinlich ist so habe ich seit gestern nun auch Chichi Ventilkappen.
Nur wie ich dazu gekommen bin ist interessant.
Ich habe vor einiger Zeit bei meinem Lager Mann Fiat Mützen Bestellt. Diese waren bei Mopar im Angebot. Ich dachte so fürs Cabrio fahren ganz nett.
Freitag bekam ich einen Anruf "deine Käppchen sind da".
Also ich gestern hin um sie abzuholen.
Da legt man mir zwei Packungen mit "Ventilkappen" vor die Nase. Schwarze und in Edelstahl mit der Erklärung er wußte nicht welche Farbe ich wollte.
Ich erklärte das ich welche für meinen Kopf gemeint hatte.
Naja ich habe mir die Dinger dann doch mal angeschaut und gesagt wenn Du mir einen guten Preis machst nehme ich sie mit.
Kurzerhand bekam ich sie zum halben Kurs.
Nun habe ich eben schwarze am Tipo und die Silbernen am Spider. Hübsch sind sie ja.
Die Fotos sind leider suboptimal.
Das muss ich mal bei unserem Händler probieren
Die silbernen sehen sehr gut aus. Kann es bei den schwarzen nicht erkennen, aber haben die auch das Emblem drauf?
Deutschland ist nicht Tipo-Land und wird es nie werden, leider reiht sich dieses Modell zu seinen ahnen in die reihe, da wären 128,Ritmo,Tipo1,Bravo/Brava,Stilo,Bravo2 allesamt super Fahrzeuge und durchaus erfolgreich nur eben nicht in
Und dann wird gemeckert, dass Fiat nur kleine Autos macht. Aber die waren ja immer erfolgreich.
https://www.pnp.de/ratgeber/au…rends-setzte-3914555.html
Gefühlt ist alles oberhalb des Puntos/Unos/127er kaum erfolgreich in Deutschland gewesen.
Für uns zb. Ich wollte sowieso wieder einen Fiat haben, aber trotzdem waren für uns die 14.000 Euro, die wir gezahlt haben auch wirklich das Maximum. Wir wollten keinen Kredit und kein Leasing.
Aber die Leute müssen echt umdenken. Fiat ist und bleibt einfach für viele eine schlechte Marke. Auch wenn ich mich oft frage, was VW und Co gezahlt haben, damit die guten Dinge von Fiat aus dem Gedächtnis der Gesellschaft gelöscht wurden...
Besser falscher Alarm als kein Alarm bei einem echten Problem.
So, endlich sind alle Mängel behoben
Dankeschön. Bin schon mal auf morgen gespannt. Solange fahre ich einen Twingo von König bei dem nur ein türkischer Radiosender von allen die beste Qualität hat.
Heute sind es glatte 73.000 km geworden.
So, heute wird die Heckklappe nachgebessert. Zum Glück sind die Punkte nichts problematisches. Laut dem Lackierer zu viel Klarlack drauf, weshalb der da nicht mehr farblos ist.
Er hat auch den Grund entdeckt, warum die Heckklappe vorrangig gerostet hat. Es fehlte nicht nur die Hohlraumversiegelung, der Lsckierer damals hat auch die Heckklappe generell nirgends abgedichtet, sondern einfach nur drauflackiert.
Keine Tipos in Sicht heute. Dafür waren wir in einer Alfa Region. Zuerst ein Stelvio in grau, später eine Giulia QV in blau (sogar mit QV im Kennzeichen) und dann noch eine schwarze Giulietta Veloce und daneben ein 159er.
