mein erster war ein 55S aus der ersten Serie und der zweite war ein 45S Faceliftmodell. Den 45S hatte ich bis 175km/h bergab mit Rückenwand gebracht. Mehr durfte ich nicht. Von der rechte Seite kam ein weibliche Stimme: "Stephan, meinst Du nicht, das reicht." 
Der Uno 45 Facelift hatte den ersten Fire-Motor drin. Und einen gaaanz langen 5.Gang 
naja, hässlich, damit kann sich Fiat aus 
So hässlich ist der Tipo noch lange nicht 
So, hab Calimero heute zu Weihnachten die Motorraumschlossabdeckunggummidingensmitclips bestellt.
Bekommt er schon zur Inspektion Mitte November
sehr gut. 
Hoffentlich ist der Motorraum noch nicht zu sehr schmutzig geworden.
Die Messlatte liegt hoch - äh, seit heute etwas tiefer.
perfekt
perfekt 
Muss gestehen, auf dem Foto kommt die Limo schon edel rüber 
genau, morgen ist Bergfest 
auch aus Berlin ein herzliches Willkommen.
könnte vielleicht doch gehen, sieht danach aus
Ist mir auch aufgefallen, damit sind die LED Scheinwerfer auch nicht möglich
Ob die LED Leuchten den Preis hochtreiben?
Wenn der jetztige Tipo genau so aus gesehen hätte , hätte keiner gemekert und ihn gekauft .
war auch mein erster Gedanken, allerdings find ich ihn nicht mehr so harmonisch
ja ja die Wasserpumpe. Werkstätten machen die gerne gleich mit. Da WaPu über den Zahnriemen mitangetrieben wird, macht es durch aus Sinn. Blockiert die WaPu, haste total Schaden. Daher werden Werkstätten wegen Gewährleistung die mittauschen.
Beim Stilo war 16 Jahre lang die erste WaPu drin, wurde aber extra über einen Keilriemen angetrieben.
Beim ersten Fire-Motor im Uno, Urahn der T-Jets, habe ich die WaPu beim zweiten Zahnriemenwechsel getauscht.
Muss jeder für sich entscheiden, auch eine neue Pumpe kann blockieren 
Auch ein Willkommen aus Berlin
bin vollends überzeugt.
Wie sieht es denn unter der Motorhaube aus?
So mancher Besitzer spart ja an der Gummilippe
ach...Fotos an sich sind schon okay, nur die Motive manchmal....
stimmt, etwas viel Sand
Ich bin um 6:00 Uhr aufgestanden,
spät dran, die Uhren wurden um 3:00 umgestellt 
endlich mal wieder ein 
Sonntagmorgen. Herrlich 
Wünsch euch so einen schönen Morgen.
Ich lese mich ja so langsam durch, daher kram ich das mal raus
Irgendwie ist ein kleiner Kratzer nun auf dem Alukranz. Der erste Kratzer tut ja bekanntlich weh und ja, das Auto ist ein Gebrauchsgestand, alles gut.
Nun, mir kam die Idee den schmalen Kranz zu polieren, so das die Reflektion abgemildert wird. Aber die schwarze Fläche scheint ja auch aus Alu zu sein. Sehr unschön zum Polieren.
Ein Wechsel der Aluplatte kam mir auch in den Sinn, aber geht wirklich nicht. Allerdings ist schon interessant, wo diese Aluplatte hinfliegt. Anbei ein Bild aus einem Tipo von einem geplatzten Airbag.
Moin Moin aus Bäääärlin
