Kosten der ersten Inspektion

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  • verstehe ich nicht, mir neu.....nach der Einfahrzeit sollte doch die Motorbrühe auf jedenfall gewechselt werden.....aber egal ich bestehe darauf. ;)


    Gruß
    Michel

  • verstehe ich nicht, mir neu.....nach der Einfahrzeit sollte doch die Motorbrühe auf jedenfall gewechselt werden.....aber egal ich bestehe darauf. ;)


    Gruß
    Michel

    Das ist nicht neu, die heutigen Öle brauchen nach der Einfahrzeit nicht gewechselt werden.
    Schau dir die Soße nach einigen tausend km an, sieht aus wie frisches Frittenöl ;)

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.
    Manchmal höre ich auch auf den Namen Gerd ;)

  • verstehe ich nicht, mir neu.....nach der Einfahrzeit sollte doch die Motorbrühe auf jedenfall gewechselt werden.....aber egal ich bestehe darauf. ;)


    Gruß
    Michel

    Genau, auf den Ölwechsel bei jeder Inspektion besteh ich auch egal ob LongLife oder nicht. Mein Bruder fährt mit seinem Panda unter 6000 im Jahr, bei ihm wurde sogar ausdrücklich darauf hingewiesen das Öl jährlich zu wechseln.

  • Verstehe ich auch nicht! Bin fest davon ausgegangen dass ein Ölwechsel gemacht wird. Aber wie du sehen kannst auf das Formular ist es Fiat Vorgabe das nur unter 10000 km Laufleistung bei der 1. Inspektion Öl gewechselt wird.

    Das ist schon seit Jahren so, < 10.000km, jährlich Ölwechsel.
    Sonst alle 2 Jahre, oder nach Laufleistung siehe Handbuch,
    was zuerst eintritt.
    So habe ich es schon immer gemacht, hat noch keinem Motor
    geschadet, sich an die Vorgaben des Herstellers zu halten,
    der Umwelt zu liebe ;)

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.
    Manchmal höre ich auch auf den Namen Gerd ;)

  • Verstehe ich auch nicht! Bin fest davon ausgegangen dass ein Ölwechsel gemacht wird. Aber wie du sehen kannst auf das Formular ist es Fiat Vorgabe das nur unter 10000 km Laufleistung bei der 1. Inspektion Öl gewechselt wird.

    Aber gut zu wissen, dann werde ich bei jeder Inspektion mir den Serviceplan genau erklären lassen.

  • Das ist nicht neu, die heutigen Öle brauchen nach der Einfahrzeit nicht gewechselt werden.

    Gerd dem Cheffe wiederspreche ich ja äussert ungern wie war dat: Punkt 1 : der Cheffe hat immer recht, Punkt 2 wenn der Cheffe mal nicht recht hat tritt Punkt 1 in Kraft. :D


    Aber wir Alle wissen doch das ein neuer Motor auch Abrieb erzeugt vollkommen normal, Silikone und kleine Verunreinigungen ( reste von der Bearbeitung/ Sppülmittel) usw, vorhanden sind und nicht alles filtert der Ölfilter herraus. Das Öl mag noch gut aussehen...aber. Naja mir egal bei meinem Motor wird dat gewechselt.


    Zbsp. bei meiner Honda 1000sender Motor muss schon nach 1000klm die Ölsuppe gewechselt werden obwohl die Brühe noch Goldgelb wie neu schimmert.....denke das hat seine Gründe. ;)


    Bei vielen Herstellern kann das Longlife Öl angeblich 30Ts klm drin bleiben, andere Hersteller haben das jetzt auch auf 15-20Ts klm abgesenkt weil erhöhter Verschleiss und Motorschäden die Folge war.


    #kann aber bitte jeder halten wie er möchte. :whistling: ;)


    Gruß
    Michael

  • Aber gut zu wissen, dann werde ich bei jeder Inspektion mir den Serviceplan genau erklären lassen.

    Genau, wissen ist macht! :thumbsup:
    ....und wehe es wird nur einfach abgehakt und ich muss dann feststellen,
    das Verfallsdatum des Verbandskasten ist abgelaufen. :D
    Ja, ist mir schon mal passiert, allgemeine Verkehrskontrolle, Verbandskasten vorzeigen.
    Zu Hause dann sofort in die Checkliste geschaut, da war der Punkt doch tatsächlich
    als o.k. abgehakt. War aber nicht bei Fiat, ein Hersteller aus Wolfsburg!

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.
    Manchmal höre ich auch auf den Namen Gerd ;)

  • Die Zeiten ändern sich lieber Michael,
    die Hobelspäne wie vor 20 Jahren findest du nicht mehr! ;)


    Dann noch ein Hinweis, die Ölwechseltermine können sich bei identischen Motoren unterscheiden.
    Bei neuen Motormodellen werden erst kürzere Zeitspannen fest gelegt.
    Es kann also sein z.B. Tipo Bj 2016 steht im Handbuch 15.000km / 12 Monate und bei identischer
    Motorisierung Tipo Bj 2018 30.000km /24 Monate. Die Handbücher sind also nicht unbedingt auf
    dem neuesten Stand.
    Also meldet euch bei Myfiat an und zieht euch die PDFs zu eurem Wagen runter,
    dort gibt es auch umfangreichere Unterlagen!

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    Manchmal höre ich auch auf den Namen Gerd ;)

  • Na dann will ich euch auch mal schocken:


    Antonio geht morgen in die 30.000er Inspektion!
    Er bekommt morgen sein erstes frisches Öl!
    Warum? Einfach weil es bei genauem lesen auch so in der Anleitung steht. 15.000 kann - 30.000 km muss gewechselt werden. Bis mir ist´s also genau wie bei Rob.
    Ich wusste das aber auch nicht. Hätte ich es gewusst hätte ich auf einen Wechsel bei 15.000 bestanden. Aber was soll´s - alles nach Vorgabe

  • Gerd erkennst du keine Ironi mehr... ;) ich schreibe doch auch so gerne Betrügerverein denn das sind sie. :!:

    Manchmal fällt es schwer, Ironie und Tatsachen auseinander zu halten :D
    Mir tun nur die Basis MA leid, die in so einem Verein arbeiten, müssen ;)
    Betrügereien sind immer vorprogrammiert, wenn der Staat, Land Miteigentümer
    ist. Die Anzüge dieser Menschen haben extrem große Taschen :D

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.
    Manchmal höre ich auch auf den Namen Gerd ;)

  • Also, das ist ja alles sehr uneindeutig. Ich habe auch die 95 PS Limo, EZ 6/2016, und bei meiner ersten Inspektion steht nix von "kann Ölwechsel" (Quelle: my fiat):


    Andererseits steht da auch der Wechsel der Bremsflüssigkeit und das wurde zurecht nicht gemacht!


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