Spritverbrauch Fiat Tipo mit 1,4 T-Jet Motor

Zitat von Bulliheizer

Nix Vollgas, scheiss Stadtfahrerei

mein beileid

Geht mir doch auch so, 4km Stadt und dann 5km AB. Und es säuft.

Von Randvoll bis die Lampe wieder anging: 653km.
Bin weiterhin zufrieden mit dem Verbrauch...

Mach ich auch nicht, kann aber wiederum nicht verstehen, warum einige ca. 200km weniger Reichweite haben...
Und das hängt wohl nicht davon ab, das ich den Rüssel immernochmal zweimal klacken lasse.

Ich hatte ja zur Probefahrt vorm Kauf auch einen Tipo aus dem Anfang 2018, den hab ich trotz Autobahn und etlichen Beschleunigungsmanövern auch mit 7,5 Litern bewegt und wie gesagt, mein Freund fährt den 500L mit diesem Motor immer unter 7 Litern Realverbrauch( BC zeigt bei ihm zwischen 5,8 und 6,5 an), selbst mit Urlaubsgepäck randvoll nicht mehr.

Aus dem Urlaub zurück, und der Verbrauch lag auf der Rückfahrt (180km AB und ~70km Bundes-/Landstrasse) lag laut BC bei 7,2 Litern.
Auf der AB fast Dauergeschwindigkeit 130, auch zwischendurch mal mehr als 180. Viele Baustellen mit Tempo 60-80 waren leider auch dabei. Bundes-/Landstrassen wo möglich Tempo 60-100...

Real waren es 7,7Liter, also rund einen halben Liter mehr als auf der ruhigen Hinfahrt

Mfg
Andi

Bei mir Lt. BC 7,5 Liter.

Wobei bei mir (Arbeitsweg 9 Km) ca. 2Km 30er Zone, 2 Km Bundesstraße (100 Km/H) und der Rest Landstraße (90 Km/H).

Jupp, so isses.

Aber ich kann damit leben, wobei der T-Jet sehr schnell Betriebstemperatur hat (Ein großer Vorteil für unsere LPG-Fahrer). Ich glaube, wenn ich bei uns aus dem Ort raus bin (30er gezuckel), dann ist er schon fast am "wohl temperierten Bereich".

Thomas, glaube mir...der 1,4l-Motor ist nach 5km auf flacher Strecke schon betriebswarm. Ich war mit dem Panda HP in den Nachbarort gefahren um Ölwechsel machen zu lassen.
Ich warnte den Meister noch, er solle aufpassen, das Motoröl wäre schon warm (war im Sommer). Er lachte nur und meinte: "Kann so warm nicht sein..."
Als er sich die Finger fast verbrannte, glaubte er mir...

Das war beim Panda HP so, bei der 1,4l-Tipo Limousine und jetzt beim Turbo auch! Wasser und Öl sind nach 5km im Sommer betriebswarm!
Ist ja auch kein Wunder bei nur 2,9l Ölvorrat...

Mfg
Andi

Ich habe auch den Eindruck dass der Tipo extrem schnell auf 90° ist, jetzt im Sommer braucht er keine 2 km und das geht nicht nur steil bergauf, vielleicht 30 m höher bis in den Nachbarort. Dafür schnellt aber auch der Durchschnittsverbrauch extrem nach oben, wenn ich am Abend vorher tanke und zurückstelle, dann 15 km von der Tanke heimfahre und mich über 8,0 auf dem BC freue ist schon nach dem Motorstart 8,1 und nach dem Ausparken 8,5 drauf, wobei ich sofort ausparken kann, hab praktisch nie Verkehr vorm Grundstück und fahre dann auf einer Spielstrasse gemächlich vor.

Zitat von dorni

Jupp, so isses.

Aber ich kann damit leben, wobei der T-Jet sehr schnell Betriebstemperatur hat (Ein großer Vorteil für unsere LPG-Fahrer). Ich glaube, wenn ich bei uns aus dem Ort raus bin (30er gezuckel), dann ist er schon fast am "wohl temperierten Bereich".

LPG Umschaltung im Sommer morgens nach 500 Metern. Im Geschäft nachmittags eine Etage in der Tiefgarage. Im Winter waren es morgens 800 Meter.

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Bei mir aktuell zwischen 6,2-6,4l/100 km. Laut BC, Durchschnittsgeschwindigkeit 63km/h. Pendelverkehr allein im Auto Landstraße/BAB.

Hat sich vom Kauf bis jetzt nichts dran geändert.

Wahrscheinlich, ist ja normal. bin immer zu faul, richtig mal zu rechnen und tanke auch, was es gerade passt/günstig ist. Fahre nie leer.

heute nach Holland und zurück ...
3 Personen und auf dem Rückweg war der Kofferraum voll ausgereizt mit 14 Getränke Paletten und Kaffee

Trotz der kurzfristigen hinteren tieferlegung ging er noch schnell bis 200 und darüber hinaus

Verbrauch für 281 Kilometer --> 7,7 Liter

Kann nicht meckern , letztes mal mit nem BMW waren wir bei 14 l