Wandler arbeitet immer mit mehr Drehzahl, das ist konstruktionsbedingt so.
Dafür hat der Wandler auch andere Vorteile, wenn man z.B. schwere Lasten sehr fein bewegen muss.
Ich finde die, Achtung langes Wort, Trockendoppelkupplungsautomatik auch in Fachkreisen FPT C635 DDCT genannt sehr gelungen.
Nachdem meine von Fiat nochmal neu kalibriert wurde fährt sich die Kiste butterweich, so mag ich das! 
Des sieht aber sehr interessant aus!
Gibts das auch für das 7 Zoll Uconnect in der Lounge Ausstattung ?
Also ich hab mit dem dct bis jetzt keine Probleme. Ich fahre jeden Tag 80 km knallgas plus Stau und alles ist gut.
Vielleicht hilft ja auch eine neukalibrierung.
Neue Kofferraumdämpfer, Adaptionsfahrt der Automatik (DDCT), Spur einstellen bzw. nachstellen des Sturzes und eine Wäsche, von der ich nichts wusste. 
Ansonsten hätte ich auch nichts was ich jetzt noch bemängeln könnte, passt alles super bei dem Auto!
So hab meinen Pablo wieder, Puh bin ich froh.
So ein Auto ist gar nichts für mich, meine Frau fand den optisch natürlich ganz toll.
Juhu,
da mein geliebter Pablo heute was gemacht bekommt habe ich den 500C als Leihwagen bekommen. Mit automatisiertem Schaltgetriebe (1 Kupplung) !
Fährt sich schrecklich, sieht aber super aus!
Um 13 Uhr ziehe ich mir meine schottische Mütze an, mache das Cabrio auf und hole meine Frau von der Arbeit ab für einen Kaffee!
Auto-Klima regelt und hat gerade im Winter die wichtige Funktion der Entfeuchtung 
Ja genau!
Bei mir kam ich auf der Fahrerseite ohne Probleme von oben drann.
Beifahrerseite geht nur über die Wartungsklappe richtig gut, ist auch nicht schwer wenn man es einmal gemacht hat!
langsamer fahren, auf der spur bleiben oder die Richtung wechseln
Ist mir aber ehrlich gesagt noch nie aufgefallen und ich fahre noch im ordentlichen Regen mit Tempo
Also mir ist das beim Tipo das erste mal negativ aufgefallen.
Ich fahre halt jeden Morgen auf der AB in den Westen gegen den Westwind und wenns regnet erkennst Du halt auf der AB im Spiegel nix mehr.
Wunderte mich nur aber wenn es alle haben ist das halt so, vielleicht gönn ich mir da mal solche Abweiser.
Was mir spontan einfällt sind Windabweiser für vorne
Hi,
da Bilder ja mehr sagen als alles andere:
Habt ihr das auch ? Sobald es stark genug regnet läuft die Suppe, je nachdem mal links oder rechts, an der Seitenscheibe entlang und die Außenspiegel sind ab dann eigentlich nicht mehr benutzbar.
Bin gespannt!
Ich hab auch XL Reifen, war bei meinem Händler mit den neuen Felgen einfach am günstigsten
Dann hast Du bestimmt auch keine Linsenscheinwerfer
Vielleicht hast Du auch einfach ein falsches Auto gekauft, ist mir auch mal passiert.
Normal ist das auf jeden Fall nicht, nach so kurzer Zeit schon zu hadern
Ich finde das DCT auch grundsätzlich gut gelungen!
Die Schaltvorgänge gehen unglaublich schnell und leise vonstatten, erstaunlich.
Trotzdem habe ich jetzt bei meinem Händler ein Update bzw. eine Rekalibrierung des DCT angefordert da der 4. Gang manchmal doch merkbar ist, vor allem wenn er kalt ist. Auch bei einem Kickdown vom 6. in den 4. merkt man den Schaltvorgang.
Habe ich dem Händler so geschildert und er meinte klar, machen wir.
Schaden kanns ja nicht, bin gespannt ob es wirklich was bringt.
Dann mach ich das doch mal.
Muss aber erst schöne Fotos machen ....
Ich hab noch die originalen 16 Zoll Felgen Silber mit Fiat Logo, will die wer ?
Habe ja direkt danach auf 17er mit GRF umgestellt....
Nicht immer von Absicht ausgehen, kann auch einfach drunter gerollt sein.
Meiner heißt "Pablo"
